[實用新型]一種改進型翼緣矯正機

有效

• 申請號: 201820438902.7
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208162334U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 彭迪;王漢湘;徐梅;朱亞西
• 申請（專利權）人: 湖南利德金屬結構有限責任公司
• 主分類號: B21D3/02
• 分類號: B21D3/02;B21C51/00
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務所 43005
• 代理人: 夏贊希

本實用新型提供一種改進型翼緣矯正機。所述改進型翼緣矯正機包括基座；齒輪驅動箱；矯正機構，所述矯正機構包括傳動桿、上輥輪、法蘭盤以及高強螺栓，且所述傳動桿的一端與所述齒輪驅動箱轉動連接；所述傳動桿的另一端固定有所述上輥輪，且所述上輥輪的側面開有第一螺紋孔；所述上輥輪的側面焊接所述法蘭盤，且所述法蘭盤的內部開有第二螺紋孔；所述法蘭盤與所述上輥輪均位于同一中心線處；所述法蘭盤的側截面呈梯形；所述第一螺紋孔、所述第二螺紋孔相對設置；下輥輪，所述下輥輪設于所述矯正機構的底部。本實用新型提供的改進型翼緣矯正機，能夠對寬度較小的翼板進行矯正，使得設備的適用范圍更廣。

技術領域

本實用新型涉及型鋼加工技術領域，尤其涉及一種改進型翼緣矯正機。

背景技術

鋼結構制造過程中，焊接成型的工字鋼或H型鋼翼板在焊接加熱過程中，易產生彎曲變形，翼緣矯正機就是用于矯正焊接工字鋼或H型鋼的翼緣板。

通常的翼緣矯正機其加工范圍為翼板寬度250～800mm，而當車間遇到小于此范圍的翼板便很難加工，若采用火焰矯正，由于翼板較薄，火焰矯正后收縮量大，會導致腹板波浪變形，嚴重影響產品質量。

因此，有必要提供一種新的改進型翼緣矯正機解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種矯正效果好、適用范圍廣的改進型翼緣矯正機。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的改進型翼緣矯正機，包括：基座；齒輪驅動箱，所述齒輪驅動箱對稱設于所述基座的頂部，且所述齒輪驅動箱之間相互間隔設置；矯正機構，所述矯正機構包括傳動桿、上輥輪、法蘭盤以及高強螺栓，且所述傳動桿的一端與所述齒輪驅動箱轉動連接；所述傳動桿的另一端固定有所述上輥輪，且所述上輥輪的側面開有第一螺紋孔；所述上輥輪的側面焊接所述法蘭盤，且所述法蘭盤的內部開有第二螺紋孔；所述法蘭盤與所述上輥輪均位于同一中心線處；所述法蘭盤的側截面呈梯形；所述第一螺紋孔、所述第二螺紋孔相對設置；所述第一螺紋孔通過所述高強螺栓連接所述第二螺紋孔；每個所述齒輪驅動箱均連接有一個所述矯正機構；下輥輪，所述下輥輪設于所述矯正機構的底部。

優選的，所述齒輪驅動箱的外壁固定有水平檢測機構，且所述水平檢測機構包括固定架以及位移機構；所述固定架的兩端分別固定連接所述齒輪驅動箱，且所述固定架的內部開有通孔；所述通孔的內壁開有滑槽，且所述滑槽的內部設有彈簧；所述通孔的內部設有位移機構，且所述位移機構包括壓柱、筆頭以及滑塊；所述滑塊伸入于所述滑槽的內部，且所述滑塊與所述壓柱的側壁固定連接；所述壓柱的底端設有所述筆頭。

優選的，所述滑塊設于所述彈簧的頂端，且所述滑塊與所述壓柱相互垂直焊接；所述滑塊呈凸字型結構。

優選的，所述壓柱為圓柱體結構，且所述壓柱的頂端邊緣處為倒圓角結構；所述壓柱外伸于所述固定架的表面。

優選的，所述通孔開有若干個，且所述通孔之間呈線性陣列分布；每個所述通孔的內部均滑動連接有所述壓柱。

優選的，所述水平檢測機構還包括書寫機構，且所述書寫機構包括框體、第一收卷機構、第二收卷機構以及書寫紙；所述框體固定于固定架的底面，且所述框體的內部兩側分別設有所述第一收卷機構和所述第二收卷機構；所述第一收卷機構與所述第二收卷機構之間結構相同，且所述第一收卷機構、所述第二收卷機構的外部纏繞有所述書寫紙；所述第一收卷機構包括轉動馬達和卷筒，且所述卷筒設于所述框體的內部；所述卷筒的外壁纏繞有所述書寫紙；所述卷筒的端部轉動連接有所述轉動馬達。

優選的，所述轉動馬達設于所述框體的外側壁，且所述框體呈矩形結構；所述框體平行設于所述固定架的底部。

優選的，所述書寫紙的寬度大于所述位移機構的分布長度，且所述書寫紙與所述位移機構之間的間距為1mm-3mm。