[實用新型]一種汽車生產用抽制模具

有效

• 申請號: 201820437995.1
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208084850U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 汪桂葆;王云龍;徐鑫山;張潔
• 申請（專利權）人: 安徽科正模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29L31/30
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華

1.一種汽車生產用抽制模具，包括上模具（1），其特征在于：所述上模具（1）的底部固定安裝有限位桿（2），所述限位桿（2）的數量有兩個，兩個所述限位桿（2）相互對稱的分布在上模具（1）的底部，所述上模具（1）的底部固定連接有位于限位桿（2）外部的連接桿（3），所述連接桿（3）的一端活動連接有定位筒（4），所述連接桿（3）的一端貫穿定位筒（4）并延伸至定位筒（4）的內部，所述連接桿（3）的一端固定連接有位于定位筒（4）內部的限位塊（5），所述限位塊（5）的兩側與定位筒（4）的內壁活動連接，所述限位塊（5）的底部固定連接有壓縮彈簧（6），所述壓縮彈簧（6）的一端與定位筒（4）內腔的底部固定連接，所述定位筒（4）的底部固定連接有下模具（7），所述限位桿（2）的一端貫穿下模具（7）并延伸至下模具（7）的內部，所述限位桿（2）的一端與下模具（7）的頂部活動連接，所述下模具（7）的中部活動連接有支撐板（8），所述支撐板（8）的兩端均貫穿下模具（7）并延伸至下模具（7）的內部，所述支撐板（8）的兩端均固定連接有位于下模具（7）內部的滑動塊（9），所述滑動塊（9）的外表面與下模具（7）的內壁活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車生產用抽制模具，其特征在于：所述下模具（7）內腔的側面固定安裝有連接板（10），所述支撐板（8）的底部固定安裝有定位桿（11），所述定位桿（11）的一端貫穿連接板（10）并延伸至連接板（10）的外部，所述定位桿（11）的一端與連接板（10）的相接處活動連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車生產用抽制模具，其特征在于：所述定位桿（11）的一端活動連接有定位板（12），所述定位板（12）的一端與下模具（7）的內壁固定連接，所述定位板（12）的底部活動連接有滑動板（13），所述滑動板（13）的外表面活動連接有延伸桿（14），所述延伸桿（14）的中部活動連接有位于定位板（12）底部的固定桿（15）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車生產用抽制模具，其特征在于：所述定位板（12）的底部固定連接有伸縮彈簧（16），所述滑動板（13）的底部與定位板（12）的外表面活動連接，且滑動板（13）的一端與定位板（12）位于同一水平線上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車生產用抽制模具，其特征在于：所述支撐板（8）的底部固定連接有延伸板（17），所述延伸板（17）上固定安裝有齒條，所述下模具（7）的內部固定安裝有支撐塊（18），所述支撐塊（18）的頂部固定安裝有電機（19）。

6.根據權利要求5所述的一種汽車生產用抽制模具，其特征在于：所述電機（19）的側面固定連接有活動桿（20），所述活動桿（20）的一端固定安裝有定位齒輪（21），所述定位齒輪（21）的外齒與延伸板（17）上的齒條嚙合連接，所述延伸板（17）的外表面上活動連接有位于定位齒輪（21）下方的限位板（22）。