[實用新型]一種適用于基坑免設立柱樁的豎向穩定結構

有效

• 申請號: 201820437594.6
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208039266U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 趙星;羅會平;王一博;王鵬;周兵;余行;許俊超;朱炎兵
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

本實用新型公開了一種適用于基坑免設立柱樁的豎向穩定結構，屬于基坑施工技術領域，其通過在基坑的混凝土支撐下方懸吊設置兩根格構柱，在各格構柱和地下連續墻之間分別設置斜撐，由斜撐的上端與格構柱的頂端連接，并將其下端穩固連接在地下連續墻上，由斜撐和地下連續墻共同承擔格構柱所承受的豎向荷載，繼而在相鄰格構柱之間設置橫向穩定連桿和/或剪刀撐等結構，完成免設立柱樁情況下對基坑橫向支撐結構的穩固支撐。本實用新型的適用于基坑免設立柱樁的豎向穩定結構，結構簡單，設置簡便，能有效減少鉆孔樁的設置，簡化輔助支撐系統的施工工序，在保證結構穩定性和安全性的同時，大大提升施工的效率，降低施工的成本，具有較好的推廣應用價值。

技術領域

本實用新型屬于基坑施工技術領域，具體涉及一種適用于基坑免設立柱樁的豎向穩定結構。

背景技術

隨著現代交通的不斷發展以及人們生活出行的需要，地鐵交通的作用變得越來越重要。地鐵的地下車站建設通常需要開設一條的條形基坑，并在基坑中完成相應的層板施工，條形基坑的支撐一般采用對撐的形式進行布設，且在基坑寬度過大時往往需要通過設置立柱樁來滿足支撐體系穩定性的要求，現有的立柱樁通常由打入坑底的鉆孔樁和一端插入鉆孔樁另一端連接基坑頂部第一道支撐的格構柱組成，立柱樁的設置能有效保證基坑施工的穩定性。

但是，立柱樁通常只做臨時支撐結構用，往往僅用于支撐系統穩定性的需要，在基坑施工完成以后，一般需要將格構柱進行拆除；作為臨時支撐結構，傳統的立柱樁結構不僅施工難度大，施工周期長，影響基坑施工的效率，而且還會造成較大的經濟浪費。

雖然在專利申請CN 201710648025.6中，提出了一種適用于基坑工程的吊掛式內支撐系統，其通過在兩排圍護樁/墻的頂部冠梁之間設置多個頂部支撐機構，在頂部支撐機構中部設置一根豎向吊桿，繼而通過若干上述頂部支撐機構和豎向吊桿的組合以及斜向拉桿和連系梁等結構為基坑工程提供豎向支撐，一定程度上減少了立柱樁的設置，提升了基坑施工的效率；但是，運用上述支撐結構進行基坑頂板施工時，其斜向拉桿會與頂板施工產生沖突，必須將其拆除，而拆除斜向拉桿后第一道支撐的穩定性又無法得到有效保證，所以會產生一定的穩定性缺陷，且上述支撐結構中采用單根豎向吊桿進行支撐，其承受的豎向荷載大多由其兩側的斜向拉桿承受，使得斜向拉桿承擔的荷載較大，懸掛支撐系統的穩定性存在一定的隱患，尤其是在基坑寬度較大時，上述支撐系統的結構穩定性越差，故而其應用存在一定的局限性。

實用新型內容

針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本實用新型提供了一種適用于基坑免設立柱樁的豎向穩定結構，其中通過基坑的混凝土支撐下方懸吊設置兩根格構柱，在各格構柱和地下連續墻之間分別設置斜撐，由斜撐和地下連續墻共同承擔格構柱所承受的豎向荷載，并在相鄰格構柱之間設置橫向穩定連桿和/或剪刀撐等結構，完成免設立柱樁情況下對基坑橫向支撐結構的穩固支撐，在保證結構受力穩定性的同時，簡化施工步驟，提升基坑施工的效率，降低基坑施工的成本。

為實現上述目的，本實用新型提供一種適用于基坑免設立柱樁的豎向穩定結構，包括懸吊在沿基坑寬度方向設置并沿所述基坑長度方向間隔設置為多根的混凝土支撐下方的格構柱，其特征在于，

懸吊在每一根所述混凝土支撐下方的所述格構柱為兩根，其分別豎向設置在該混凝土支撐兩端的下方并分別與所述基坑兩側的地下連續墻間隔一定距離；

所述混凝土支撐下方的兩根所述格構柱之間設置有橫向穩定連桿，所述橫向穩定連桿的兩端分別與兩所述格構柱穩定連接，以將兩懸吊的所述格構柱連接為穩固的框架結構；以及，

在位于所述格構柱一側的所述地下連續墻和該格構柱之間設置有呈桿狀的斜撐，所述斜撐的上端穩固連接在所述格構柱的頂部，其下端穩固連接在對應的所述地下連續墻上，從而使得所述格構柱承受的壓力可傳遞到所述地下連續墻上以增加所述豎向穩定結構的穩定性。