[實用新型]三角襯管真空定型套

有效

• 申請號: 201820437231.2
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208052379U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 李賀;姜耀權;尹春亮
• 申請（專利權）人: 遼寧圣加倫控制系統有限公司
• 主分類號: B29C35/16
• 分類號: B29C35/16;B29L23/00
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 周濤

三角襯管真空定型套屬于汽車零部件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車手動換擋器拉鎖上的三角減震襯管的真空定型套。本實用新型提供一種能保證產品外形尺寸，提高產品合格率的三角襯管真空定型套。本實用新型包括芯管和芯管的固定套，其特征在于：固定套一端相應于芯管的進料口設置有預定型水套，固定套另一端相應于芯管的中部設置有真空套；芯管的出料口伸出真空套外；所述芯管表面均布設置有真空孔。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件加工設備技術領域，具體涉及一種汽車手動換擋器拉鎖上的三角減震襯管的真空定型套。

背景技術

汽車上使用的手動換擋器，其拉鎖上的減震襯管通常截面為三角形結構，由于三角形襯管，生產過程中存在定性困難的問題，導致產品尺寸一致性差，廢品率高。

發明內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種能保證產品外形尺寸，提高產品合格率的三角襯管真空定型套。

為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括芯管和芯管的固定套，其特征在于：固定套一端相應于芯管的進料口設置有預定型水套，固定套另一端相應于芯管的中部設置有真空套；芯管的出料口伸出真空套外；所述芯管表面均布設置有真空孔。

作為本實用新型的一種優選方案，所述預定型水套表面相應于芯管的進料口設置有錐形的給料口；預定型水套側面設置有進水口和出水口。

作為本實用新型的另一種優選方案，所述真空套的端部設置有端蓋，所述芯管的出料口從端蓋中心伸出，所述真空套側方設置有至少兩個抽真空口。

作為本實用新型的第三種優選方案，所述芯管和真空套均使用黃銅材料制成。

作為本實用新型的第四種優選方案，所述預定型水套和固定套之間通過螺紋連接。

本實用新型的有益效果：1、本實用新型通過設置預定型水套，可在預定型水套處，對芯管內的料進行預冷卻，使其達到半凝固狀態；然后產品繼續前進，由于芯管表面設置均布的真空孔，真空套內的負壓，可使芯管內的半凝固狀態的料，很好的吸附在芯管內表面；使最終產品，形成芯管內的三角形，成型可靠，產品外形尺寸一致性好，提高了產品合格率。

2、本實用新型使用黃銅材料，其導熱性能好，并且熱變形較小，可更好的保證產品的冷卻效果，以及外形尺寸的一致性。

3、本實用新型預定型水套和固定套之間通過螺紋連接，在使用時，可通過定型水套和固定套之間的螺紋調節預定型水套內的空間大小，配合冷卻水的流速控制，可更加精確的控制預冷卻工序，給產品成型提供了先決條件。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖中1為端蓋、2為真空套、3為抽真空口、4為芯管、5為真空孔、6為固定套、7為預定型水套、8為給料口。

具體實施方式

本實用新型包括芯管4和芯管4的固定套6，其特征在于：固定套6一端相應于芯管4的進料口設置有預定型水套7，固定套6另一端相應于芯管4的中部設置有真空套2；芯管4的出料口伸出真空套2外；所述芯管4表面均布設置有真空孔5。

作為本實用新型的一種優選方案，所述預定型水套7表面相應于芯管4的進料口設置有錐形的給料口8；預定型水套7側面設置有進水口和出水口。

作為本實用新型的另一種優選方案，所述真空套2的端部設置有端蓋1，所述芯管4的出料口從端蓋1中心伸出，所述真空套2側方設置有至少兩個抽真空口3。

作為本實用新型的第三種優選方案，所述芯管4和真空套2均使用黃銅材料制成。

作為本實用新型的第四種優選方案，所述預定型水套7和固定套6之間通過螺紋連接。