[實用新型]一種副車架生產線

有效

• 申請號: 201820437032.1
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208147334U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 徐洋;周斌;聶邦民
• 申請（專利權）人: 珠海航特裝備制造有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B22C9/22;B22D30/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

1.一種副車架生產線，包括下模具(1)與上模具(2)，其特征在于：所述上模具(2)設于下模具(1)頂部，所述下模具(1)外側固定設有支撐架(3)，所述支撐架(3)底部設有第一氣缸(4)，所述下模具(1)一側設有第一機械臂(5)，所述第一機械臂(5)一側設有床體(6)，所述床體(6)上貫穿設有轉桿(7)，所述轉桿(7)外側設有傳送輥(8)，所述傳送輥(8)外側套接設有傳送帶(9)，所述傳送帶(9)頂部設有承載機構(10)，所述承載機構(10)包括承載模具(11)，所述承載模具(11)內部設有第一冷卻液循環管(12)與第二冷卻液循環管(13)，所述第二冷卻液循環管(13)設于第一冷卻液循環管(12)底部，所述承載模具(11)一側設有冷卻液存儲罐(14)以及另一側設有增壓泵(15)，所述床體(6)頂部固定設有切鋸機構(16)、打磨機構(17)和打標機構(18)，所述打磨機構(17)設于切鋸機構(16)一側，所述打標機構(18)設于打磨機構(17)一側，所述切鋸機構(16)、打磨機構(17)和打標機構(18)均包括第二氣缸(19)，所述第二氣缸(19)端部貫穿設有絲桿(22)與滑桿(23)，所述滑桿(23)設于絲桿(22)一側，所述絲桿(22)外側螺紋連接有第一滑塊(20)，所述滑桿(23)外側套接設有第二滑塊(21)，所述切鋸機構(16)中第一滑塊(20)與第二滑塊(21)底部設有金屬圓鋸機(24)，所述打磨機構(17)中第一滑塊(20)與第二滑塊(21)底部設有打磨機(25)，所述打標機構(18)中第一滑塊(20)與第二滑塊(21)底部設有打標機(26)，所述床體(6)一側設有第二機械臂(27)。

2.根據權利要求1所述的一種副車架生產線，其特征在于：所述第二機械臂(27)一側設有熱處理機構，所述熱處理機構一側設有機加工機構，所述機加工機構一側設有外觀修整與全檢機構，所述熱處理機構與機加工機構、機加工機構與外觀修整與全檢機構和外觀修整與全檢機構一側均設有輸送床。

3.根據權利要求1所述的一種副車架生產線，其特征在于：所述第一氣缸(4)端部與上模具(2)頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種副車架生產線，其特征在于：所述第一冷卻液循環管(12)和第二冷卻液循環管(13)均與增壓泵(15)連接，所述第一冷卻液循環管(12)和第二冷卻液循環管(13)一端均貫穿冷卻液存儲罐(14)側壁并延伸至冷卻液存儲罐(14)內部。

5.根據權利要求1所述的一種副車架生產線，其特征在于：所述冷卻液存儲罐(14)內部設置有冷卻液，所述增壓泵(15)外接電源，所述轉桿(7)與絲桿(22)端部均設有正反電機。

6.根據權利要求1所述的一種副車架生產線，其特征在于：所述承載模具(11)頂部設有用于放置副車架的放置槽，所述第一冷卻液循環管(12)和第二冷卻液循環管(13)環繞放置槽設置。