[實用新型]一種車載充電器外殼

有效

• 申請號: 201820435846.1
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208053247U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 張碧海
• 申請（專利權）人: 東莞市鼎速電線電子有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 東莞市興邦知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44389
• 代理人: 蔡喜玉

本實用新型提供一種車載充電器外殼，包括殼體、萬向調節支架、托盤、車載手機支架，所述萬向調節支架包括第一桿、第二桿、第三桿、以及第四桿，所述第一桿的一端側部與所述殼體螺紋連接，所述第一桿的另一端側部與所述第二桿的一端側部螺紋連接，所述第二桿的另一端端部與所述第三桿的一端側部螺紋連接，所述第三桿的另一端側部與所述第四桿的一端側部螺紋連接，所述第三桿與所述托盤固定連接，所述第四桿與所述車載手機支架固定連接。本實用新型的車載手機支架安裝的位置不受限制，防止出線位置不合適導致開車時看前方同時看手機導航不方便的問題，可以應用不同車型，通用性強。

技術領域

本實用新型涉及車載充電連接器技術領域，尤其涉及一種車載充電器外殼。

背景技術

目前手機在汽車領域上用于導航，手機在導航過程中消耗電大，所以手機導航同時通過車載充電器充電。而手機是通過車載手機支架固定在汽車中控臺上。不足之處是：每一種車型的中控臺結構不一樣，導致車載手機支架安裝的位置受限制，由于位置不合適導致開車時看前方同時看手機導航不方便；中控臺的頂面放置紙巾、鑰匙及其他物品會遮擋視野，對開車有影響。

實用新型內容

本實用新型目的為了解決上述問題而提出的一種車載充電器外殼。

通過以下技術方案實現上述目的：

本實用新型提供一種車載充電器外殼，包括殼體、萬向調節支架、托盤、車載手機支架，所述萬向調節支架包括第一桿、第二桿、第三桿、以及第四桿，所述第一桿的一端側部與所述殼體螺紋連接，所述第一桿的另一端側部與所述第二桿的一端側部螺紋連接，所述第二桿的另一端端部與所述第三桿的一端側部螺紋連接，所述第三桿的另一端側部與所述第四桿的一端側部螺紋連接，所述第三桿與所述托盤固定連接，所述第四桿與所述車載手機支架固定連接。

進一步的，所述車載手機支架包括固定板、支撐腳、若干個吸盤，所述支撐腳固定連接在固定板的底部，所述若干個吸盤固定連接在固定板上。

本實用新型的有益效果是：萬向調節支架使車載手機支架調節成任意角度，且萬向調節支架是與殼體連接，與現有技術相比，車載手機支架安裝的位置不受限制，防止出線位置不合適導致開車時看前方同時看手機導航不方便的問題，可以應用不同車型，通用性強；托盤固定連接在萬向調節支架上，紙巾、鑰匙等其他物品可以放在托盤中，與現有技術相比，不需要放在中控臺的頂面上，不會遮擋視野。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的車載手機支架結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

圖1至圖2所示，本實用新型提供一種車載充電器外殼，包括殼體1、萬向調節支架、托盤3、車載手機支架4，所述萬向調節支架包括第一桿21、第二桿22、第三桿23、以及第四桿24，所述第一桿21的一端側部與所述殼體1螺紋連接，所述第一桿21的另一端側部與所述第二桿22的一端側部螺紋連接，所述第二桿22的另一端端部與所述第三桿23的一端側部螺紋連接，所述第三桿23的另一端側部與所述第四桿24的一端側部螺紋連接，所述第三桿23與所述托盤3固定連接，所述第四桿24與所述車載手機支架4固定連接。

所述車載手機支架4包括固定板41、支撐腳42、若干個吸盤43，所述支撐腳42固定連接在固定板41的底部，所述若干個吸盤43固定連接在固定板41上。通過上述結構，支撐腳42支撐手機的重量，再通過吸盤43定位固定，結構簡單，可應用于不同的尺寸的手機，通用性強。

以上僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應視為本實用新型的保護范圍。