[實用新型]一種鋰電池保護系統的測試裝置

有效

• 申請號: 201820432900.7
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN207964998U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 胡秀萍;李傳寶;宋超;馬忠亮
• 申請（專利權）人: 浙江衡遠新能源科技有限公司;山東衡遠新能源科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 周小姣

本實用新型提供了一種鋰電池保護系統的測試裝置，屬于鋰電池技術領域。它解決了現有的技術無法對鋰電池保護系統的充放電保護功能進行測試的問題。本電池保護系統的測試裝置包括控制器、充電電源和放電負載以及與控制器連接的電流傳感器和可調直流電源，電流傳感器連接可調直流電源，可調直流電源上連接有電池正極端口和電池負極端口，電池正極端口和電池負極端口用于連接鋰電池保護系統，鋰電池保護系統能夠與可調直流電源和充電電源串聯連接，或者能夠與可調直流電源和放電負載串聯連接。本測試裝置能夠快速高效地對鋰電池保護系統的保護功能進行檢測。

技術領域

本實用新型屬于鋰電池技術領域，涉及一種鋰電池保護系統的測試裝置。

背景技術

隨著國家對新能源汽車的大力推動，新能源電動汽車得到了快速的發展。動力電池的電池包越做越大，電芯的數量也越來越多。由于在設計過程中，所有電芯是相互串聯形成高壓的，然后將各個模組串聯或并聯加上外殼結構設計成Pack電池包。由于鋰電池本身的電壓特性必須配合鋰電池保護板或者鋰電池保護系統才能安全使用。鋰電池保護系統主要功能：當電池放電電壓降低到一定值時切斷電池回路，避免電池電壓低于規定的值而損壞電池特性，降低電池使用壽命。充電時單串或者電池包電壓高于規定值切斷充電電壓，防止過充電損壞電池和發生安全事故。

現有的檢測鋰電池保護系統的各個功能一般需要連接到單個或多個鋰電池上然后對電池充電或者放電，看鋰電池保護系統的功能是否起到作用。這種測試裝置采用鋰電池對鋰電池保護系統的功能進行測試，鋰電池充放電過程時間比較長，而且對于多個電池串聯而成的電池組合，電池組合比較復雜也不經濟，保護板故障時也容易發生安全事故。

針對上述存在的問題，現有的中國專利文獻公開了鋰電池保護板測試系統【申請號：CN201310438034.4】，包括主控制器、切換電路、電壓測量電路、模擬電池電路、電壓比較電路和可調直流電流源；所述的主控制器與切換電路、電壓測量電路、電壓比較電路、可調直流電流源、模擬電池電路連接；所述的切換電路與可調直流電流源連接。通過該發明可實現對鋰電池保護板的保護時間進行測試，但是對在鋰電池過充或者鋰電池放電電壓過低時，鋰電池保護板是否能起到保護作用無法進行測試。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種鋰電池保護系統的測試裝置，該鋰電池保護系統的測試裝置所要解決的技術問題為：如何快速高效地對鋰電池保護系統的保護功能進行檢測。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種鋰電池保護系統的測試裝置，包括控制器以及與所述控制器連接的電流傳感器，其特征在于，所述測試裝置還包括可調直流電源、充電電源和放電負載，所述電流傳感器與可調直流電源連接，所述可調直流電源與所述控制器連接，所述可調直流電源上連接有電池正極端口和電池負極端口，所述電池正極端口和電池負極端口用于連接鋰電池保護系統，所述鋰電池保護系統能夠與可調直流電源和充電電源串聯連接，或者能夠與可調直流電源和放電負載串聯連接。

本鋰電池保護系統的測試裝置的工作原理為：將鋰電池保護系統的相應接口與電池正極端口、電池負極端口和充電電源連接，對鋰電池保護系統的充電保護功能進行測試；將鋰電池保護系統的相應接口與電池正極端口、電池負極端口和放電負載連接，對鋰電池保護系統的放電保護功能進行測試；通過控制器設定可調直流電源的充放電的電壓電流值，在可調直流電源的充電電壓達到充電設定值或放電電壓低于放電設定值時，控制器根據電流傳感器檢測到的信號來判斷鋰電池保護系統是否起到保護功能，在電流傳感器檢測到鋰電池保護系統的電流值為零時，說明在可調直流電源的電壓高于充電設定值或低于放電設定值時，鋰電池保護系統起到了斷開充放電回路的作用，即鋰電池保護系統起到了防止鋰電池過充或過放電的作用。