[實用新型]一種大型拖拉機牽引系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820431703.3 | 申請日： | 2018-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN208069314U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 萬洪岐 | 申請（專利權(quán)）人： | 宏力重工有限公司 |
| 主分類號： | B60D1/36 | 分類號： | B60D1/36 |
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| 地址： | 053500 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接板 本實用新型 后牽引板 前牽引板 橫桿 大型拖拉機 牽引系統(tǒng) 固定板 通孔 斷裂現(xiàn)象 牽引裝置 側(cè)面 牽引架 受力性 焊接 疲勞 | ||
本實用新型涉及一種牽引裝置，尤其是涉及一種適用于拖拉機上的一種大型拖拉機牽引系統(tǒng)，包括橫桿、第一連接板、第二連接板、前牽引板、第三連接板、第四連接板、后牽引板、固定板、第一通孔和第二通孔，其特征在于：所述橫桿的兩端分別通過第一連接板、第二連接板和前牽引板的兩側(cè)側(cè)面進行固定連接，橫桿的兩端還通過第三連接板、第四連接板和后牽引板的兩側(cè)側(cè)面進行固定連接，在前牽引板和后牽引板之間通過固定板進行固定連接。本實用新型的有益效果是：本實用新型均采用焊接相連，避免了牽引架因受力性疲勞而容易斷裂現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種牽引裝置，尤其是涉及一種適用于拖拉機上的一種大型拖拉機牽引系統(tǒng)。
背景技術(shù)
大型拖拉機和車箱使用牽引裝置進行連接，當(dāng)車箱裝載量比較大時，牽引裝置容易出現(xiàn)受力性疲勞，而導(dǎo)致斷裂現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供了一種使用方便、結(jié)構(gòu)堅固，大大提高了拖拉機作業(yè)效率的一種大型拖拉機牽引系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：
一種大型拖拉機牽引系統(tǒng)，包括橫桿、第一連接板、第二連接板、前牽引板、第三連接板、第四連接板、后牽引板、固定板、第一通孔和第二通孔，其特征在于：所述橫桿的兩端分別通過第一連接板、第二連接板和前牽引板的兩側(cè)側(cè)面進行固定連接，橫桿的兩端還通過第三連接板、第四連接板和后牽引板的兩側(cè)側(cè)面進行固定連接，在前牽引板和后牽引板之間通過固定板進行固定連接；在前牽引板和后牽引板上分別設(shè)置有第一通孔和第二通孔。
進一步的，所述橫桿、前牽引板、后牽引板為金屬板制作而成的長方體結(jié)構(gòu)。
進一步的，所述固定板為金屬板制作而成的梯型結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是：牽引板之間通過固定板可以增強牽引板之間的前后拉伸力，橫桿和連接板連接成三角形的結(jié)構(gòu)，三角形具有較強的穩(wěn)固性，可以防止?fàn)恳宓淖笥依炝Γ槐緦嵱眯滦途捎煤附酉噙B，避免了牽引架因受力性疲勞而容易斷裂現(xiàn)象。
附圖說明
以下結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實用新型圖2中A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1-橫桿、2-第一連接板、3-第二連接板、4-前牽引板、5-第三連接板、6-第四連接板、7-后牽引板、8-固定板、9-第一通孔、10-第二通孔。
具體實施方式
實施例：根據(jù)圖1-圖3所示，本實用新型一種大型拖拉機牽引系統(tǒng)，包括橫桿1、第一連接板2、第二連接板3、前牽引板4、第三連接板5、第四連接板6、后牽引板7、固定板8、第一通孔9和第二通孔10，其特征在于：所述橫桿1的兩端分別通過第一連接板2、第二連接板3和前牽引板4的兩側(cè)側(cè)面進行固定連接，橫桿1的兩端還通過第三連接板5、第四連接板6和后牽引板7的兩側(cè)側(cè)面進行固定連接，在前牽引板4和后牽引板7之間通過固定板8進行固定連接；在前牽引板4和后牽引板7上分別設(shè)置有第一通孔9和第二通孔10。
所述橫桿1、前牽引板4、后牽引板7為金屬板制作而成的長方體結(jié)構(gòu)。
所述固定板8為金屬板制作而成的梯型結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是：牽引板之間通過固定板可以增強牽引板之間的前后拉伸力，橫桿和連接板連接成三角形的結(jié)構(gòu)，三角形具有較強的穩(wěn)固性，可以防止?fàn)恳宓淖笥依炝Γ槐緦嵱眯滦途捎煤附酉噙B，避免了牽引架因受力性疲勞而容易斷裂現(xiàn)象。
上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對本實用新型權(quán)利保護的限定，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍。
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