[實(shí)用新型]一種柔性的鋼圈上料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820430710.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208629460U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭子龍;呂卓輝;湯春節(jié);王周威 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 佛山市南海區(qū)廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25J15/02 | 分類(lèi)號(hào): | B25J15/02 |
| 代理公司: | 廣東廣信君達(dá)律師事務(wù)所 44329 | 代理人: | 楊曉松 |
| 地址: | 528225 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 漲緊裝置 鋼圈 上料夾具 擺桿 鏈輪 本實(shí)用新型 上料裝置 導(dǎo)向筒 活塞桿 連接頭 氣缸 鏈條 夾具 抓取 生產(chǎn)過(guò)程 一端連接 圓形工件 鏈輪軸 彈簧 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柔性的鋼圈上料裝置,包括鋼圈上料夾具基座(13),所述鋼圈上料夾具基座(13)上設(shè)有氣缸(18)和若干鏈輪(14),所述鏈輪(14)之間通過(guò)鏈條(11)連接,所述氣缸(18)的前端設(shè)有連接頭(17),所述連接頭(17)與所述鏈條(11)連接;所述鋼圈上料夾具基座(13)下方設(shè)有若干漲緊裝置,所述漲緊裝置包括擺桿(23),所述擺桿(23)與所述鏈輪(14)的鏈輪軸(12)連接,所述擺桿(23)一端連接漲緊裝置導(dǎo)向筒(24);所述漲緊裝置導(dǎo)向筒(24)內(nèi)部設(shè)有漲緊裝置活塞桿(26),所述漲緊裝置活塞桿(26)上設(shè)有彈簧(25)。本實(shí)用新型能抓取多種不同直徑的圓形工件,減少了生產(chǎn)過(guò)程中更換夾具的麻煩,保證其經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種抓手,尤其涉及一種柔性的鋼圈上料裝置。
背景技術(shù)
目前全國(guó)的汽車(chē)保有量日益增大,而作為汽車(chē)中重要的部件—輪胎的需求量也增多。然而由于汽車(chē)輪胎的尺寸繁多、生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜等原因,很多汽車(chē)輪胎生產(chǎn)商的生產(chǎn)仍未采用自動(dòng)化方式。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)不僅是企業(yè)提高產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本、降低人員管理壓力,還是整個(gè)輪胎市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),因此實(shí)現(xiàn)輪胎的自動(dòng)化生產(chǎn)是極其重要的。
目前輪胎生產(chǎn)主要有幾個(gè)問(wèn)題:1、汽車(chē)輪胎鋼圈尺寸繁多,這要求夾具具有多種工作尺寸的功能。2、生產(chǎn)過(guò)程需保證生產(chǎn)效率,而更換機(jī)器人夾具必定需要時(shí)間,因此要求夾具更改工作尺寸簡(jiǎn)便。3、由于鋼圈來(lái)料的不確定性,未能很好保證來(lái)料圓度足夠,這要求夾具能更好抓取圓度不足的工件。根據(jù)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種柔性的鋼圈上料夾具。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提出一種柔性的鋼圈上料裝置,能抓取多種不同直徑的圓形工件,減少了生產(chǎn)過(guò)程中更換夾具的麻煩,同時(shí)也保證其經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種柔性的鋼圈上料裝置,包括鋼圈上料夾具基座(13),所述鋼圈上料夾具基座(13)上設(shè)有氣缸(18)和若干鏈輪(14),所述鏈輪(14)之間通過(guò)鏈條(11)連接,所述氣缸(18)的前端設(shè)有連接頭(17),所述連接頭(17)與所述鏈條(11)連接;所述鋼圈上料夾具基座(13)下方設(shè)有若干漲緊裝置,所述漲緊裝置包括擺桿(23),所述擺桿(23)與所述鏈輪(14)的鏈輪軸(12)連接,所述擺桿(23)一端連接漲緊裝置導(dǎo)向筒(24)。
優(yōu)選的,所述漲緊裝置導(dǎo)向筒(24)內(nèi)部設(shè)有漲緊裝置活塞桿(26),所述漲緊裝置活塞桿(26)上設(shè)有彈簧(25)。
優(yōu)選的,所述氣缸(18)通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿(20)連接有刻度手輪(6)。
優(yōu)選的,所述氣缸(18)設(shè)置在氣缸安裝座(19)上。
優(yōu)選的,所述鏈輪(14)設(shè)置在漲緊鏈輪安裝板(15)上。
優(yōu)選的,所述鏈輪(14)上設(shè)有加大墊片(16)。
優(yōu)選的,所述擺桿(23)上設(shè)有接近傳感器安裝座(21),所述接近傳感器安裝座(21)上設(shè)有接近傳感器(22)。
優(yōu)選的,所述鋼圈上料夾具基座(13)上設(shè)有夾具基座外殼。
優(yōu)選的,所述氣缸(18)外圍設(shè)有氣缸外殼。
優(yōu)選的,所述氣缸外殼上設(shè)有五星把手(9)和刻度尺(10),所述刻度手輪(6)設(shè)置在所述氣缸外殼上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型主要是機(jī)械結(jié)構(gòu),能很好適應(yīng)復(fù)雜的工廠(chǎng)情況,減少電氣元件帶來(lái)的不穩(wěn)定性;2、本實(shí)用新型設(shè)置有漲緊裝置,更大程度保證了抓取工件的穩(wěn)定性,減少空抓取的情況出現(xiàn),同時(shí)也保證其經(jīng)濟(jì)性;3、本實(shí)用新型是一個(gè)柔性裝置,適用于多種不同直徑的圓形工件,減少了生產(chǎn)過(guò)程中更換夾具的麻煩;4、本實(shí)用新型夾具設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)動(dòng)手輪改變氣缸位置,改變工作尺寸簡(jiǎn)便,達(dá)到更改工作尺寸的功能,操作簡(jiǎn)單,操作性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
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