[實用新型]一種大功率傳動水下齒輪箱

有效

• 申請號: 201820430095.4
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN208381255U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 于廣濱;毛漢成;張元
• 申請（專利權）人: 鹽城哈力動力傳動及智能裝備產業研究院有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

一種大功率傳動水下齒輪箱，屬于大功率齒輪箱設備技術領域，包括齒輪箱體、傳動轉軸、防護套管、轉動套環、引流側板、轉動支板、軌道滑槽，其特征在于：所述齒輪箱體左側頂端表面前方邊緣上方處插裝有傳動轉軸，所述齒輪箱體左側頂端表面前方邊緣上方處插裝有防護套管，所述防護套管側頂端表面右方邊緣處插裝有轉動套環，所述轉動套環側頂端表面上下對稱各固定連接有引流側板，所述轉動套環側頂端表面前方處固定連接有轉動支板，所述齒輪箱體左側頂端表面前方邊緣上方處設有軌道滑槽，工作人員可以防止水流對轉軸的沖擊為變形和損壞，并且之間可以隨著不同水流的方向進行轉動。

技術領域

本實用新型屬于齒輪箱器械技術領域，具體涉及一種大功率傳動水下齒輪箱。

背景技術

在長期的工作實踐中，工作人員長時間在河流中使用齒輪箱時，普通齒輪箱轉軸懸空在水里在水流沖擊下很容易變形和損壞，并且現有支架的水下齒輪箱為固定在齒輪箱上無法防護多方向水流沖擊，不方便工作人員操作使用和縮短使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的是：為了解決工作人員長時間在河流中使用齒輪箱時，工作人員可以防止水流對轉軸的沖擊為變形和損壞，并且之間可以隨著不同水流的方向進行轉動，方便工作人員操作使用和提高使用壽命，其技術方案如下：

一種大功率傳動水下齒輪箱，它包括齒輪箱體、傳動轉軸、防護套管、轉動套環、引流側板、轉動支板、軌道滑槽，其特征在于：所述齒輪箱體左側頂端表面前方邊緣上方處插裝有傳動轉軸，所述齒輪箱體左側頂端表面前方邊緣上方處插裝有防護套管，所述防護套管側頂端表面右方邊緣處插裝有轉動套環，所述轉動套環側頂端表面上下對稱各固定連接有引流側板，所述轉動套環側頂端表面前方處固定連接有轉動支板，所述齒輪箱體左側頂端表面前方邊緣上方處設有軌道滑槽，所述傳動轉軸插裝在所述防護套管內部，并且所述傳動轉軸插入所述齒輪箱體內部，所述防護套管與所述轉動套環由軸承相互連接，所述引流側板呈圓弧型形狀，并兩個所述引流側板圓弧凹槽面相對，并且所述轉動支板設置在兩個所述引流側板之間并固定連接在所述防護套管側表面，所述軌道滑槽內部呈T型形狀，所述轉動支板右側頂端表面外側邊緣處中間處固定連接有滑塊，所述滑塊形狀和大小與所述軌道滑槽內部形狀和大小相互配合。

本實用新型的有益效果為：為了解決工作人員長時間在河流中使用齒輪箱時，工作人員可以防止水流對轉軸的沖擊為變形和損壞，并且之間可以隨著不同水流的方向進行轉動，方便工作人員操作使用和提高使用壽命。

附圖說明：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式：

參照圖1所述一種大功率傳動水下齒輪箱，它包括齒輪箱體1、傳動轉軸2、防護套管3、轉動套環4、引流側板5、轉動支板6、軌道滑槽7，其特征在于：所述齒輪箱體1左側頂端表面前方邊緣上方處插裝有傳動轉軸2，所述齒輪箱體1左側頂端表面前方邊緣上方處插裝有防護套管3，所述防護套管3側頂端表面右方邊緣處插裝有轉動套環4，所述轉動套環4側頂端表面上下對稱各固定連接有引流側板5，所述轉動套環4側頂端表面前方處固定連接有轉動支板6，所述齒輪箱體1左側頂端表面前方邊緣上方處設有軌道滑槽7，所述傳動轉軸2插裝在所述防護套管3內部，并且所述傳動轉軸2插入所述齒輪箱體1內部，所述防護套管3與所述轉動套環4由軸承相互連接，所述引流側板5呈圓弧型形狀，并兩個所述引流側板5圓弧凹槽面相對，并且所述轉動支板6設置在兩個所述引流側板5之間并固定連接在所述防護套管3側表面，所述軌道滑槽7內部呈T型形狀，所述轉動支板6右側頂端表面外側邊緣處中間處固定連接有滑塊，所述滑塊形狀和大小與所述軌道滑槽7內部形狀和大小相互配合。

使用時，首先將齒輪箱體1放置在水里并將傳動轉軸2連接在齒輪組上，然后水流改變時水流撞擊引流側板5，同時轉動套環4在防護套管3上轉動同時帶動轉動支板6，并且轉動支板6上的滑塊在軌道滑槽7內滑動，最后活動支板6即可輔助防護套管3抵抗水流撞擊。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。