[實用新型]注油式雙油封裝置

有效

• 申請號: 201820429107.1
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN208331207U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 周正祥;季慧;于琴;林玉煌;于玲;卜妍
• 申請（專利權）人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種注油式雙油封裝置，包括端蓋、壓板、壓注油杯和油封，端蓋穿接在經軸承支撐在上、箱體間的軸上并經壓板壓接鎖緊，端蓋鎖緊連接上、下箱體上，端蓋內壁設有兩只軸向密封連接軸設置的油封，端蓋上部設有壓油通道，壓油通道外口連接有壓注油杯，壓油通道內口對應油封。其結構簡單，有效防止油封磨損，提高使用壽命和密封性能。

技術領域

本實用新型涉及減速機密封裝置，具體說是一種注油式雙油封裝置。

背景技術

減速機的傳動軸的傳動旋轉使會使用油封裝置來避免出現漏油現象，但現有技術中軸轉動過程中，單獨采用油封或密封圈結構，其密封效果差，長期使用易磨損，存在漏油隱患。

發明內容

本實用新型提供了一種結構簡單，有效防止油封磨損，提高使用壽命和密封性能的注油式雙油封裝置。

本實用新型采用的技術方案是：一種注油式雙油封裝置，其特征在于：包括端蓋、壓板、壓注油杯和油封，端蓋穿接在經軸承支撐在上、箱體間的軸上并經壓板壓接鎖緊，端蓋鎖緊連接上、下箱體上，端蓋內壁設有兩只軸向密封連接軸設置的油封，端蓋上部設有壓油通道，壓油通道外口連接有壓注油杯，壓油通道內口對應油封。

所述油封為骨架油封。

本實用新型在軸上采用雙油封由內向外雙重密封，配合壓注油杯經壓油通道向油封供油潤滑，能有效防止油封磨損，提高密封使用性能。

附圖說明

圖1所示為本實用新型結構示意圖。

圖中：下箱體1、軸2、上箱體3、端蓋4、壓注油杯5、油封6、壓板7。

具體實施方式

圖1所示一種注油式雙油封裝置，包括端蓋4、壓板7、壓注油杯5和油封6，端蓋4穿接在經軸承支撐在上、箱體3、1間的軸2上并經壓板7壓接鎖緊，端蓋4鎖緊連接上、下箱體上，端蓋內壁設有兩只軸向密封連接軸設置的油封6，端蓋上部設有壓油通道，壓油通道外口連接有壓注油杯5，壓油通道內口對應油封6。