[實用新型]一種聚氨酯吸震組件有效
| 申請號: | 201820429081.0 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN207997522U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 卜仲平 | 申請(專利權)人: | 嘉興市雙展精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/17 | 分類號: | B29C45/17 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋管 聚氨酯 通孔 吸震組件 本實用新型 對稱設置 固定螺孔 減震塊 連接條 拆卸 方便操作 固定結構 固定螺栓 加工模具 螺紋連接 固定條 減震墊 吸震塊 中心處 管孔 套接 外壁 吸震 噪音 穿過 配合 | ||
本實用新型涉及加工模具技術領域,尤其為一種聚氨酯吸震組件,包括行程擋管主體,行程擋管主體的中部開設有第一通孔,第一通孔內部套接安裝有聚氨酯減震塊,聚氨酯減震塊的中心處開設有管孔,第一通孔的底部設置有減震墊,行程擋管主體的圓周面上開設有對稱設置的第二通孔,行程擋管主體的圓周面上對稱設置有固定結構。本實用新型通過設置的行程擋管主體和聚氨酯吸震塊的配合,提高零件工作時的吸震效果,從而減少零件工作時產生的噪音。本聚氨酯吸震組件通過連接條通過固定螺栓依次穿過第二固定螺孔和第一固定螺孔螺紋連接于行程擋管主體的外壁上,通過連接條和固定條方便操作人員對行程擋管主體進行安裝和拆卸,提高安裝和拆卸的效率。
技術領域
本實用新型涉及加工模具技術領域,具體為一種聚氨酯吸震組件。
背景技術
壓鑄模具是生產各種工業產品的重要工藝裝備,隨著壓鑄模具設計工業的迅速發展以及精密零件在航空、航天、電子、機械、船舶和汽車等工業部門的推廣應用,產品對模具的要求越來越高,傳統的壓鑄模具設計方法已無法適應產品更新換代和提高質量的要求。
汽車零件多數采用模具進行加工,在模具加工過程中,由于吸震效果差,噪音大,使得操作人員的工作環境差,長時間會影響操作人員的聽覺,模具吸震組件需要進行安裝,我們提出一種聚氨酯吸震組件。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種聚氨酯吸震組件,以解決上述背景技術中提出現如今模具加工吸震效果差,噪音大以及不便于進行安裝的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種聚氨酯吸震組件,包括行程擋管主體,所述行程擋管主體的中部開設有第一通孔,所述第一通孔內部套接安裝有聚氨酯吸震塊,所述聚氨酯吸震塊的中心處開設有管孔,所述第一通孔的底部設置有減震墊,所述行程擋管主體的圓周面上開設有對稱設置的第二通孔,所述行程擋管主體的圓周面上對稱設置有固定結構,所述行程擋管主體的圓周面上對稱開設有第一固定螺孔,所述第一固定螺孔與所述固定結構的位置相對應。
優選的,所述行程擋管主體、所述聚氨酯吸震塊以及所述管孔均呈圓柱狀。
優選的,所述行程擋管主體與所述聚氨酯吸震塊同軸設置。
優選的,所述固定結構呈L型結構,所述固定結構包括連接條和固定條,所述連接條上開設有第二固定螺孔,所述第二固定螺孔內螺紋連接有固定螺栓,所述固定條上開設有固定孔。
優選的,所述連接條和固定條互相垂直。
優選的,所述連接條通過所述固定螺栓依次穿過所述第二固定螺孔和第一固定螺孔螺紋連接于所述行程擋管主體的外壁上。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本聚氨酯吸震組件中第一固定螺孔與固定結構的位置相對應,通過設置的行程擋管主體和聚氨酯吸震塊的配合,提高零件工作時的吸震效果,從而減少零件工作時產生的噪音。
2、本聚氨酯吸震組件通過連接條通過固定螺栓依次穿過第二固定螺孔和第一固定螺孔螺紋連接于行程擋管主體的外壁上,通過連接條和固定條方便操作人員對行程擋管主體進行安裝和拆卸,提高安裝和拆卸的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型與固定結構連接的結構示意圖;
圖3為本實用新型與固定結構的爆炸結構示意圖。
圖中:1、行程擋管主體;2、第一通孔;3、聚氨酯吸震塊;4、管孔;5、減震墊;6、第二通孔;7、固定結構;8、連接條;9、固定條;10、固定孔;11、固定螺栓;12、第一固定螺孔;13、第二固定螺孔。
具體實施方式
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