[實(shí)用新型]一種用于汽車內(nèi)燃機(jī)帶空氣過(guò)濾器的布朗氣體發(fā)生器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820427619.4
• 申請(qǐng)日: 2018-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208184859U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李錫賢;李彥廉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李錫賢;李彥廉
• 主分類號(hào): F02M25/12
• 分類號(hào): F02M25/12;F02M35/024
• 代理公司: 廣州駿思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44425
• 代理人: 吳靜芝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車內(nèi)燃機(jī)帶空氣過(guò)濾器的布朗氣體發(fā)生器，包括電解槽單元、儲(chǔ)罐單元、電源和空氣過(guò)濾器，所述電解槽單元通過(guò)管道與所述儲(chǔ)罐單元連接，所述電源與所述電解槽單元電連接，所述電源向所述電解槽單元供電；所述儲(chǔ)罐單元包括電解液儲(chǔ)罐，所述空氣過(guò)濾器與所述電解液儲(chǔ)罐連通；所述空氣過(guò)濾器包括過(guò)濾連接管和濾網(wǎng)，所述過(guò)濾連接管的內(nèi)端連通至所述電解液儲(chǔ)罐，所述濾網(wǎng)設(shè)置在所述過(guò)濾連接管的外端；所述空氣過(guò)濾器還包括殼體和大氣連接管，所述殼體設(shè)置在所述過(guò)濾連接管的外端，所述大氣連接管一端連通至所述殼體，另一端連通至大氣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于汽車內(nèi)燃機(jī)帶空氣過(guò)濾器的布朗氣體發(fā)生器。

背景技術(shù)

在民眾環(huán)保意識(shí)不斷高漲的情況下，節(jié)能減排是一個(gè)非常重要的課題。現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)大多是通過(guò)汽油和柴油等燃料燃燒來(lái)提供動(dòng)力，因此，會(huì)產(chǎn)生大量污染。布朗氣體(HHO)，由水電解而成的氫氣和氧氣以2:1的比例形成的混合氣體，該種氣體和水的組成相同，當(dāng)分子比例適當(dāng)，就足以讓氣體充分燃燒，可以達(dá)到3.8倍于相同質(zhì)量正常的氫氣和氧氣燃燒熱值的水平，比正常氫氣在空氣中燃燒產(chǎn)生的火焰溫度更高。在增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力等方面有非常顯著的節(jié)能減排效果。

專利申請(qǐng)?zhí)枮?01720620146.5的實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種用于汽車內(nèi)燃機(jī)的布朗氣體發(fā)生器，其電解液儲(chǔ)罐內(nèi)存在較大負(fù)壓，使得布朗氣體氣泡浮于液面久不破裂而延誤布朗氣體的時(shí)效作用，降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車內(nèi)燃機(jī)帶空氣過(guò)濾器的布朗氣體發(fā)生器，包括電解槽單元、儲(chǔ)罐單元、電源和空氣過(guò)濾器，所述電解槽單元通過(guò)管道與所述儲(chǔ)罐單元連接，所述電源與所述電解槽單元電連接，所述電源向所述電解槽單元供電；所述儲(chǔ)罐單元包括電解液儲(chǔ)罐，所述空氣過(guò)濾器與所述電解液儲(chǔ)罐連通；所述空氣過(guò)濾器包括過(guò)濾連接管和濾網(wǎng)，所述過(guò)濾連接管的內(nèi)端連通至所述電解液儲(chǔ)罐，所述過(guò)濾連接管的外端連通至大氣，所述濾網(wǎng)設(shè)置在所述過(guò)濾連接管的外端。

進(jìn)一步地，所述空氣過(guò)濾器還包括殼體和大氣連接管，所述殼體設(shè)置在所述過(guò)濾連接管的外端，所述大氣連接管一端連通至所述殼體，另一端連通至大氣。

進(jìn)一步地，所述電解槽單元包括由絕緣材料制成的第一封頭和第二封頭以及由導(dǎo)電材料制成的電極管和電極棒，所述第一封頭和所述第二封頭內(nèi)部均設(shè)置有內(nèi)腔，所述電極管的兩端分別固定在所述第一封頭和第二封頭內(nèi)并與所述內(nèi)腔連通；所述電極棒穿過(guò)所述第一封頭，并插入至所述電極管內(nèi)；所述電源的兩極分別與所述電極管和所述電極棒連接；所述第一封頭和所述第二封頭內(nèi)的內(nèi)腔均連通至所述儲(chǔ)罐單元。

進(jìn)一步地，還包括由絕緣材料制成的定位塊，所述定位塊設(shè)置在所述電極管內(nèi)，所述電極棒的一端固定在所述定位塊中。

進(jìn)一步地，所述電極棒的橫截面為圓形。

進(jìn)一步地，所述所述電解液儲(chǔ)罐設(shè)置有出液口和進(jìn)液口，所述出液口與所述第一封頭的內(nèi)腔連通，所述進(jìn)液口與所述第二封頭的內(nèi)腔連通。

進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)罐單元還包括凈化室，所述電解液儲(chǔ)罐的頂部設(shè)置有連通至汽車內(nèi)燃機(jī)的布朗氣體出氣口，所述凈化室設(shè)置在所述電解液儲(chǔ)罐內(nèi)壁的布朗氣體出氣口處；所述凈化室內(nèi)填充有彎曲不銹鋼絲，所述彎曲不銹鋼絲之間形成孔隙通道。

進(jìn)一步地，所述電解液儲(chǔ)罐的出液口通過(guò)一液壓泵與所述第一封頭的內(nèi)腔連通。

進(jìn)一步地，還包括控制單元，所述控制單元分別與所述電極管、電極棒和液壓泵電連接。

進(jìn)一步地，所述第一封頭的內(nèi)腔與一下端連接管道連接，所述下端連接管道從所述第一封頭的底部伸出；所述第二封頭的內(nèi)腔與一上端連接管道連接，所述上端連接管道從所述第二封頭的頂部伸出。

本實(shí)用新型

為了更好地理解和實(shí)施，下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。