[實用新型]一種軌道交通用列車搖枕裝夾裝置

有效

• 申請號: 201820426956.1
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN208467776U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李洪賀;徐雨光
• 申請（專利權）人: 遼寧福鞍機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軌道交通用列車搖枕裝夾裝置，包括固定底座，固定底座表面兩端對稱位置設置有固定銷軸，且固定銷軸連接定位螺母，固定銷軸一端延伸至裝夾臺內部，且裝夾臺兩側設置有移動手柄，裝夾臺表面底部設置有排污出口，裝夾臺內部底端設置有積污槽，且積污槽與排污出口相互連通，積污槽底部設置有升降固定板，升降固定板連接固定螺栓，且固定螺栓貫穿裝夾臺底部延伸至裝夾臺外部，裝夾臺內部頂端設有固定擋塊，且固定擋塊一側設置有固定凸塊，固定凸塊通過調節螺栓連接裝夾臺頂部的固定側板。本實用新型采用將側向裝夾和平放裝夾結合的方式，能夠節約搖枕在加工時的換工裝時間，從而提高加工效率，可節約企業生產成本。

技術領域

本實用新型涉及生產加工裝夾設備技術領域，具體的說是一種軌道交通用列車搖枕裝夾裝置。

背景技術

轉向架的各種參數也直接決定了車輛的穩定性和車輛的乘坐舒適性，我國的客車轉向架逐漸由落后走向先進，特別是近年來，隨著新轉向架的裝車使用和各種先進技術的運用，轉向架的結構更加穩定，搖枕是轉向架的一個重要部件，在搖枕加工時需要裝夾裝置對搖枕進行固定裝夾來確保搖枕的加工形態，所以搖枕加工裝夾裝置在搖枕加工過程中十分重要。

目前在加工搖枕平面時，需要用平面裝夾裝置，在對側面進行加工時，需要換另一種裝夾裝置，而且需要對裝夾裝置重新定位，浪費大量的時間，同時加工不同的搖枕位置裝夾需要用的不同的裝夾裝置，不僅增加了生產成本，且影響加工效率，因此需要對裝夾裝置進行調整，使得搖枕在裝夾時快速便捷，且滿足不同裝夾方式。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述不足之處，本實用新型目的是提供一種軌道交通用列車搖枕裝夾裝置。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種軌道交通用列車搖枕裝夾裝置，固定底座表面兩端對稱位置設置有固定銷軸，且固定銷軸連接定位螺母，所述固定銷軸一端延伸至裝夾臺內部，且裝夾臺兩側設置有移動手柄，所述裝夾臺表面底部設置有排污出口，所述裝夾臺內部底端設置有積污槽，且積污槽與排污出口相互連通，所述積污槽底部設置有升降固定板，所述升降固定板連接固定螺栓，且固定螺栓貫穿裝夾臺底部延伸至裝夾臺外部，所述裝夾臺內部頂端設有固定擋塊，且固定擋塊一側設置有固定凸塊，所述固定凸塊通過調節螺栓連接裝夾臺頂部的固定側板，且調節螺栓末端設置有第一旋轉手柄，所述裝夾臺側壁設置有鎖緊螺栓，且鎖緊螺栓一端設置有第二旋轉把手，所述鎖緊螺栓另一端設置有耐磨套。

所述排污出口底部端面與積污槽底部端面處于同一水平面上。

所述升降固定板為矩形結構，且升降固定板鑲嵌與積污槽底部。

所述固定凸塊與升降固定板位于同一條中心線上，且固定凸塊頂部為圓弧型結構。

所述固定凸塊側壁設有螺孔，且螺孔與調節螺栓配合連接。

所述鎖緊螺栓設有四個，且鎖緊螺栓關于升降固定板對稱設置。

所述裝夾臺內部頂端放置有搖枕，且搖枕兩端設置有凹槽。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用將側向裝夾和平放裝夾結合的方式，能夠節約搖枕在加工時的換工裝時間，從而提高搖枕的加工效率，在搖枕加工過程中能起到良好的輔助作用，在加工搖枕時，不僅能滿足搖枕的平放加工且可以滿足搖枕的側向加工，而且該裝置通過螺栓進行調節可適應不同尺寸的搖枕加工，應變性較高，可節約企業生產成本，同時裝置底部設置高度調節螺母，在搖枕進行加工裝夾時，可對工裝進行微調滿足加工需求，提高了加工的便捷性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構俯視圖；

圖3為本實用新型固定擋塊的結構示意圖。