[實用新型]適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統有效
| 申請號: | 201820426147.0 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN208067117U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 黃旭東;唐倩;陽德森;沈宇星;黨新濤;周浩 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司;重慶大學 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12;B21D55/00;B21C51/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜楔 沖壓模 斜楔機構 光電傳感器 復位檢測 復位 數據采集處理裝置 本實用新型 產品生產 沖壓凸模 傳遞信號 復位元件 模具損壞 情況檢測 實時檢測 相對設置 擋板 流暢性 監控 采集 檢測 配合 維護 | ||
本實用新型公開了一種適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統,包括斜楔機構、設置于沖壓凸模上的光電傳感器、固定于斜楔機構上并利用斜楔機構的往復運動實現光電傳感器對斜楔機構復位情況檢測的信號擋板和與沖壓模相對設置且用于接收采集光電傳感器所傳遞信號的數據采集處理裝置,通過適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統各部件的相互配合,從而實現了對平斜楔復位情況的實時檢測和監控,從而可根據檢測監控所得數據人為對斜楔進行及時維護,避免由于復位元件的原因使斜楔無法正常復位從而導致斜楔及模具損壞,從而提升了沖壓模的可靠性和產品生產的流暢性。
技術領域
本實用新型涉及汽車覆蓋件生產制造領域,特別涉及一種適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統。
背景技術
目前在國內的汽車覆蓋件制造的過程中,由于沖壓模具上復位元件無法及時將斜楔復位,從而導致斜楔以及模具嚴重損壞的情況時常出現,這樣不僅影響產品生產的流暢性,而且對工廠生產也造成了很多不必要的損失。
因此,急需開發一種裝置,可以實時對斜楔復位情況進行檢測和監控,從而根據檢測監控所得數據人為對斜楔進行調整,提升汽車覆蓋件的制造精度、沖壓模的可靠性和產品生產的流暢性,避免不必要的經濟損失。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統,可以根據檢測監控所得數據人為對斜楔進行調整,提高汽車覆蓋件的制造精度,避免不必要的經濟損失。
本實用新型的適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統,包括斜楔機構、設置于沖壓凸模上的光電傳感器、固定于斜楔機構上并利用斜楔機構的往復運動實現光電傳感器對斜楔機構復位情況檢測的信號擋板和與沖壓模相對設置且用于接收采集光電傳感器所傳遞信號的數據采集處理裝置。
進一步,所述斜楔機構包括防磨板、設置于防磨板上方的斜楔滑塊、固定于沖壓凹模上用于實現斜楔滑塊橫向運動斜楔傳動塊、與斜楔滑塊相對設置并垂直固定于沖壓凸模上的后擋塊和固定于后擋塊背面的斜楔復位裝置,所述后擋塊上設有導向孔,所述斜楔復位裝置的一端穿過導向孔與斜楔滑塊固定連接。
進一步,所述斜楔復位裝置包括固定于后擋塊背面且一端設有開口的中空柱狀殼體、設置于殼體內部的彈性復位組件和設置于沖壓模外側并且輸入端與數據采集處理裝置的輸出端連接的控制單元,所述彈性復位組件包括一端穿過導向孔與斜楔滑塊固定連接的調整螺桿和環繞調整螺桿桿身的彈性勵磁線圈,所述彈性勵磁線圈一端通過開口固定于后擋塊的背面上,另一端固定于調整螺桿桿身上,所述殼體上設有貫穿孔,所述彈性勵磁線圈穿過貫穿孔與控制單元電連接。
進一步,所述控制單元包括輸入端與數據采集處理裝置的輸出端連接的控制器和輸入端與控制器的輸出端連接的電源,所述電源的輸出端與彈性勵磁線圈電連接。
進一步,所述殼體底部設有永磁鐵。
本實用新型的有益效果:本實用新型的適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統,通過適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統各部件的相互配合,從而實現了對平斜楔復位情況的實時檢測和監控,從而可根據檢測監控所得數據人為對斜楔進行及時維護,避免由于復位元件的原因使斜楔無法正常復位從而導致斜楔及模具損壞,間接提升了沖壓模的可靠性和產品生產的流暢性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的斜楔機構的結構示意圖;
圖2為本實用新型的適用于沖壓模的斜楔復位檢測系統的結構示意圖;
圖3為本實用新型的控制單元的結構簡圖;
具體實施方式
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