[實(shí)用新型]配電變壓器器身下部定位總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820425912.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208141987U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 畢紀(jì)芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島昭日電氣有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F27/26 | 分類號(hào): | H01F27/26;H01F27/14;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變壓器油箱 墊腳 變壓器器身 內(nèi)底壁 滑槽 配電變壓器 器身下部 定位塊 上表面 滑塊 鐵芯 銷孔 本實(shí)用新型 定位總成 對(duì)稱開設(shè) 過盈連接 滑動(dòng)連接 緊固螺栓 螺紋連接 位置限定 圓柱銷 總成本 上端 側(cè)壁 內(nèi)嵌 焊接 匹配 | ||
本實(shí)用新型公開了一種配電變壓器器身下部定位總成,包括變壓器油箱,所述變壓器油箱的內(nèi)底壁設(shè)有墊腳,所述墊腳的上端安裝有變壓器器身,所述變壓器器身包括鐵芯和內(nèi)嵌在鐵芯內(nèi)部的線圈,位于墊腳兩側(cè)的所述變壓器油箱的內(nèi)底壁對(duì)稱開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有與滑槽相匹配的滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)側(cè)壁固定連接有T型夾塊,所述T型夾塊的上表面螺紋連接有緊固螺栓,所述墊腳的上表面與變壓器油箱的內(nèi)底壁均開設(shè)有銷孔,所述銷孔內(nèi)通過過盈連接有圓柱銷,所述變壓器油箱的內(nèi)底壁焊接有定位塊,且定位塊為V型。本實(shí)用新型采用多種位置限定措施,變壓器器身定位較為穩(wěn)定,可對(duì)不同類型的變壓器器身進(jìn)行側(cè)重定位。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及配電變壓器器身下部定位總成。
背景技術(shù)
配電變壓器,指用于配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。配電變壓器一般安裝在電線桿上或配電所中,再將高電壓轉(zhuǎn)化為低電壓輸送到各家各戶,配電變壓器在人們?nèi)粘I钪衅鸬椒浅V匾淖饔谩,F(xiàn)有技術(shù)中的配電變電器一般采用墊腳開孔,變壓器油箱焊接定位釘,靠開孔與定位釘之間的連接來對(duì)變壓器器身進(jìn)行定位,這樣簡(jiǎn)單的定位,容易在運(yùn)輸過程中發(fā)生器身移位,出現(xiàn)變壓器定位不夠穩(wěn)定的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的配電變電器一般采用墊腳開孔,變壓器油箱焊接定位釘,靠開孔與定位釘之間的連接來對(duì)變壓器器身進(jìn)行定位,這樣簡(jiǎn)單的定位,容易在運(yùn)輸過程中發(fā)生器身移位,出現(xiàn)變壓器定位不夠穩(wěn)定的問題,而提出的配電變壓器器身下部定位總成。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
配電變壓器器身下部定位總成,包括變壓器油箱,所述變壓器油箱的內(nèi)底壁設(shè)有墊腳,所述墊腳的上端安裝有變壓器器身,所述變壓器器身包括鐵芯和內(nèi)嵌在鐵芯內(nèi)部的線圈,位于墊腳兩側(cè)的所述變壓器油箱的內(nèi)底壁對(duì)稱開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有與滑槽相匹配的滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)側(cè)壁固定連接有T型夾塊,所述T型夾塊的上表面螺紋連接有緊固螺栓,所述墊腳的上表面與變壓器油箱的內(nèi)底壁均開設(shè)有銷孔,所述銷孔內(nèi)通過過盈連接有圓柱銷,所述變壓器油箱的內(nèi)底壁焊接有定位塊,且定位塊為V型。
優(yōu)選的,所述變壓器油箱的內(nèi)底壁在緊固螺栓的對(duì)應(yīng)位置上開設(shè)有多個(gè)均勻排列且與緊固螺栓相匹配的螺紋孔。
優(yōu)選的,所述變壓器油箱的內(nèi)壁對(duì)稱固定連接有兩對(duì)限位塊,兩對(duì)所述限位塊靠近墊腳的一側(cè)側(cè)壁固定連接有減震彈簧。
優(yōu)選的,所述滑槽與滑塊之間涂覆有潤滑油。
優(yōu)選的,所述定位塊遠(yuǎn)離圓柱銷的一側(cè)側(cè)壁與變壓器油箱的內(nèi)壁共同固定連接有加強(qiáng)筋。
優(yōu)選的,所述滑槽與滑塊均為T字形。
本實(shí)用新型中,將變壓器器身通過T型夾塊之間的間距并抵達(dá)定位塊的內(nèi)側(cè)壁,再利用墊腳與變壓器油箱上的銷孔過盈連接圓柱銷,對(duì)變壓器器身縱向固定,利用滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng),T型夾塊移動(dòng)并用緊固螺栓旋入螺紋孔對(duì)T型夾塊進(jìn)行固定,也可側(cè)重固定變壓器器身的某一部位,實(shí)現(xiàn)橫向固定,通過設(shè)置限位塊與減震彈簧可對(duì)變壓器器身上下顛簸時(shí)進(jìn)行減震消能,間接的保護(hù)了整體定位裝置,提高了整體定位裝置的使用壽命,加強(qiáng)筋加強(qiáng)了定位塊的緊固性。本實(shí)用新型采用多種位置限定措施,變壓器器身定位較為穩(wěn)定,可對(duì)不同類型的變壓器器身進(jìn)行側(cè)重定位。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的配電變壓器器身下部定位總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的配電變壓器器身下部定位總成的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1變壓器油箱、2鐵芯、3線圈、4緊固螺栓、5滑槽、6滑塊、7銷孔、8圓柱銷、9墊腳、10T型夾塊、11螺紋孔、12加強(qiáng)筋、13定位塊、14限位塊、15變壓器器身。
具體實(shí)施方式
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