[實用新型]一種纖維張力在線調節機構有效
| 申請號: | 201820424438.6 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN208103572U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 朱華平;沈國兵 | 申請(專利權)人: | 江蘇奇一科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H59/10 | 分類號: | B65H59/10 |
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| 地址: | 212361 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 張緊 定輥 動輥 纖維 氣缸 加熱裝置 在線調節 張緊架 本實用新型 測溫裝置 產品外觀 力學性能 下壓位置 行程變化 在線調整 工作臺 包角 卷絲 毛羽 保證 | ||
一種纖維張力在線調節機構,由張緊架(1)、張緊定輥Ⅰ(2)、張緊動輥(3)、張緊定輥Ⅱ(4)、V形架(5)、加熱裝置(6)、測溫裝置(7)、調節氣缸(8)組成,所述的V形架(5)固定在張緊架(1)的工作臺面上,V形架(5)連接張緊定輥Ⅰ(2)、張緊動輥(3)和調節氣缸(8),其特征在于:所述的張緊定輥Ⅰ(2)、張緊動輥(3)和張緊定輥Ⅱ(4)內均設有加熱裝置(6)。本實用新型,通過調節氣缸的行程變化,改變張緊動輥下壓位置,從而改變纖維與張緊動輥的包角,實現纖維張力在線調整。保證了纖維在整卷絲餅中展開寬度的一致性,并減少纖維毛羽的產生,提升產品外觀質量和力學性能。
技術領域
本實用新型涉及復合材料行業,具體涉及一種用于熱塑性連續纖維增強材料的纖維張力在線調節機構。
技術背景
隨著世界各國對生活質量要求的提高,綠色、環保出現成為當今主流。為此交通運輸領域發生了很大的變革,輕量化成了這一變革中的重要一環。熱塑性連續纖維增強材料因其較高的綜合性能,在該領域得到了廣泛的應用。緩解了熱固性復合材料不能回收利用對環境造成的壓力,真正實現了以塑代鋼。
熱塑性連續纖維增強材料生產過程中因纖維絲餅自身因素和環境濕度影響,不及時調節張力會出現纖維展開寬度不一致,造成預浸帶表面裂縫和毛羽團,嚴重影響了產品外觀質量和力學性能。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供了一種纖維張力在線調節機構,是在傳統固定式張緊輥基礎上增加背板、調節氣缸、加熱裝置、測溫裝置,實現了纖維在線調節。
本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的:一種纖維張力在線調節機構,由張緊架、張緊定輥Ⅰ、張緊動輥、張緊定輥Ⅱ、V形架、加熱裝置、測溫裝置、調節氣缸組成,V形架固定在張緊架的工作臺面上,V形架連接張緊定輥Ⅰ、張緊動輥和調節氣缸,拉動V形架,帶著張緊動輥動作,其特征在于:所述的張緊定輥Ⅰ、張緊動輥和張緊定輥Ⅱ內均設有加熱裝置。
所述的加熱裝置為電阻式加熱棒,通過張緊定、動輥的空心孔洞插入,加熱溫度范圍為40~200℃,精度為±5℃,減少因外部環境干擾造成溫度顯示異常,可以精確反饋數據。
所述的張緊定輥Ⅰ和張緊定輥Ⅱ4表面為氧化鋁質材料,HR為65,表面粗糙度為0.01~0.06。
所述的張緊定輥Ⅰ和張緊定輥Ⅱ外徑為20~100mm,兩根定輥外徑相同或不相同,外徑不同時,安裝時需保持兩輥弧面頂點處于同一高度。
所述的張緊動輥表面為氧化鋁質材料,外徑為50~100mm。
所述的調節氣缸由氣缸和調節桿組成,通過調整調節桿位置,改變氣缸行程,行程變化范圍為200~500mm,
本實用新型,通過調節氣缸的行程變化,改變張緊動輥下壓位置,從而改變纖維與張緊動輥的包角,實現纖維張力在線調整。保證了纖維在整卷絲餅中展開寬度的一致性,并減少纖維毛羽的產生,提升產品外觀質量和力學性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1張緊架,2張緊定輥Ⅰ,3張緊輥動輥,4張緊定輥Ⅱ,5 V形架,6 加熱裝置,7測溫裝置,8調節氣缸,9纖維。
具體實施方式
由圖1可知,一種纖維張力在線調節機構依次由張緊架1、張緊定輥Ⅰ2、張緊定輥Ⅱ4、張緊動輥3、V形架5、加熱裝置6、測溫裝置7、調節氣缸8組成。V形架連接張緊定輥Ⅰ2和張緊動輥3,調節氣缸8連接V形架5的另一端。調節氣缸8動作時拉動V形架5,帶著張緊動輥3動作。
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