[實用新型]一種往復式壓縮機氣缸保護裝置有效
| 申請號: | 201820422045.1 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN208089505U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 趙地;劉巖;王巖;王茂生;王志遠;黃浩;隆輝;劉文周 | 申請(專利權)人: | 趙地 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12 |
| 代理公司: | 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饒盛添 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州市惠陽區淡*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂桿 往復式壓縮機 固定板 密封盤 氣缸保護裝置 頂緊螺帽 安裝孔 本實用新型 固定板中部 兩端設置 螺栓固定 氣閥閥座 氣缸磨損 氣缸入口 完全隔離 定位孔 清潔化 螺紋 吹掃 閥蓋 桿體 氣缸 雜物 穿過 外部 覆蓋 | ||
本實用新型公開了一種往復式壓縮機氣缸保護裝置,包括頂桿、固定板、密封盤和頂緊螺帽;所述頂桿的桿體上設置有螺紋,所述頂桿的底部與所述密封盤固定連接;所述頂桿的上部穿過所述固定板中部的定位孔,所述頂緊螺帽套設在頂桿上并位于所述固定板下側,所述固定板的兩端設置有安裝孔,所述固定板通過安裝孔和螺栓固定在的閥蓋安裝面上;所述密封盤覆蓋在的氣閥閥座上。有益效果在于:在往復式壓縮機的安裝期間,或者是往復式壓縮機級間設備和管線的吹掃清潔化期間,可以實現氣缸入口與外部的完全隔離,防止雜物進入氣缸內部,避免潛在氣缸磨損故障的發生。
技術領域
本實用新型涉及往復式壓縮機領域,具體涉及一種往復式壓縮機氣缸保護裝置。
背景技術
往復式壓縮機屬于容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機,其原理為曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做往復運動對氣缸內的氣體進行壓縮。目前往復式壓縮機被廣泛應用在石油、天然氣及化工行業。
往復式壓縮機除了自身的機身、氣缸、氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等部件外,還有一些附屬設備和管線,這包括:入口緩沖罐、出口緩沖罐、級間冷卻器、級間分液罐、級間管線。這些附屬設備和管線隨著壓縮機的級數增加而增加。
往復壓縮機的附屬設備和管線因為操作溫度不高,通常設計上選用碳鋼材質。碳鋼材質的設備和管線在潮濕空氣環境下容易生銹,在加上新安裝的管線和設備還需要水壓試驗,更加速了銹蝕物的形成。這些銹蝕物若不徹底清除,進入壓縮機的氣缸內部,危害是非常大的。銹蝕物可以造成缸套磨損,缸套磨損嚴重的話會進一步造成機組填料函損壞,機組內的可燃介質泄漏。
因此新安裝的壓縮機或者檢修后的壓縮機,都必須對其附屬設備和管線進行清潔化,防止銹蝕物進入壓縮機的缸套內部,進而造成氣缸磨損。目前的主要清潔化方法是根據壓縮流程從前往后逐級對往復機進行氣體吹掃;即從往復機一級入口開始,按順序逐級地對機組附屬設備和管線進行氣體吹掃。因為往復機氣缸入口直接與入口緩沖罐相連接,且無加盲板的空間,為了防止入口緩沖罐清潔化期間吹出的雜物通過吸氣閥進入氣缸,以兩級壓縮的機組為例目前常規做法是:在機組安裝或檢修完成投用前,拆除與壓縮機一級氣缸相連接的一級入口緩沖罐,利用外來氣源吹掃清理機組一級入口前的管線和設備,并單獨吹掃一級入口緩沖罐,確認壓縮機一級氣缸入口前所有的管線和設備清潔完畢后,重新安裝一級入口緩沖罐;拆除二級氣缸的入口緩沖罐,吹掃清理一級出口到二級入口間的設備和管線。該方法有下列兩項缺點,一、氣體吹掃時需要拆卸與往復機的氣缸相連接的入口緩沖罐,工作量大,作業時間久,成本高;二、氣體吹掃期間,往復機氣缸入口用塑料布等臨時措施防護,防護效果不佳。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種往復式壓縮機氣缸保護裝置。
為實現上述目的,本實用新型提供了以下技術方案:
本實用新型提供的一種往復式壓縮機氣缸保護裝置,包括頂桿、固定板、密封盤和頂緊螺帽;
所述頂桿的桿體上設置有螺紋,所述頂桿的底部與所述密封盤固定連接;
所述頂桿的上部穿過所述固定板中部的定位孔,所述頂緊螺帽套設在頂桿上并位于所述固定板下側,所述固定板的兩端設置有安裝孔,所述固定板通過安裝孔和螺栓固定在的閥蓋安裝面上;
所述密封盤覆蓋在的氣閥閥座上。
作為優選,所述密封盤與氣閥閥座之間設置有密封墊。
作為優選,所述頂桿與所述密封盤焊接。
作為優選,所述固定板兩端的安裝孔為開口孔。
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