[實用新型]一種高鐵動車組牽引供電柜

有效

• 申請號: 201820420970.0
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN207925964U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 張明瀚;王毅;韓世東
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: H02B1/32
• 分類號: H02B1/32;H02B1/30
• 代理公司: 南京品智知識產權代理事務所(普通合伙) 32310
• 代理人: 奚曉寧

1.一種高鐵動車組牽引供電柜，包括柜體(1)與放置底板(10)，其特征在于：所述柜體(1)的內表面固定安裝有控制電箱(2)，且柜體(1)的內表面靠近控制電箱(2)的前端設有十字絕緣片(3)，所述控制電箱(2)的前端外表面靠近十字絕緣片(3)的下方固定安裝有供電器(4)，且控制電箱(2)的前端外表面靠近十字絕緣片(3)的一側固定安裝有插線板(5)，所述柜體(1)的前端內表面活動安裝有卷閘門板(6)，且卷閘門板(6)的前端外表面設有視窗(7)，所述柜體(1)的上端外表面固定安裝有空心頂蓋(8)，且柜體(1)的一側外表面固定安裝有置物盒(9)，所述放置底板(10)與柜體(1)的內表面下端固定連接，所述空心頂蓋(8)的內表面活動安裝有卷筒(11)，且空心頂蓋(8)的內表面靠近卷筒(11)的一側外表面固定安裝有固定軸(12)，所述卷閘門板(6)的內表面中間位置處活動安裝有折彎板(13)，所述放置底板(10)的一側外表面活動安裝有轉軸(14)，且轉軸(14)的外表面遠離放置底板(10)的一側固定安裝有側柜板(15)，所述放置底板(10)的外表面拐角處固定安裝有帶槽插管(16)，且放置底板(10)的上端外表面活動安裝有后柜板(17)，所述放置底板(10)的前端內表面設有插槽(18)。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵動車組牽引供電柜，其特征在于：所述柜體(1)的下端外表面固定安裝有支腳，支腳的外表面設有橡膠保護套。

3.根據權利要求1所述的一種高鐵動車組牽引供電柜，其特征在于：所述視窗(7)的內表面設有透明玻璃，且視窗(7)與卷閘門板(6)之間的連接方式為嵌入式連接。

4.根據權利要求1所述的一種高鐵動車組牽引供電柜，其特征在于：所述卷筒(11)的旋轉角度為零至三百六十度，且卷筒(11)與固定軸(12)之間的連接方式為螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種高鐵動車組牽引供電柜，其特征在于：所述轉軸(14)的數量為三組，且轉軸(14)與帶槽插管(16)之間設有密封條。

6.根據權利要求1所述的一種高鐵動車組牽引供電柜，其特征在于：所述置物盒(9)與柜體(1)的連接處設有固定片，固定片的內表面設有連接螺絲。