[實(shí)用新型]一種涵洞墻體建筑用裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820419680.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208105089U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈浩軍;黃金明;肖黃強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州省鐵交路橋設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F5/00 | 分類號(hào): | E01F5/00 |
| 代理公司: | 貴州啟辰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52108 | 代理人: | 趙彥棟 |
| 地址: | 551200 貴州省黔南布依族*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 上端 本實(shí)用新型 豎直連接件 墻體建筑 墻體 外模 涵洞 工作進(jìn)度 橫向支架 脫模裝置 撐模 內(nèi)模 脫模 | ||
本實(shí)用新型公開一種涵洞墻體建筑用裝置,它包括立柱(1),在立柱(1)的上端設(shè)有橫向支架(2),在立柱(1)的兩外側(cè)均設(shè)有筑墻體(11)用的內(nèi)模(3)與外模(4),在內(nèi)模(3)與立柱(1)之間設(shè)有撐模桿(5),其特征在于:在內(nèi)模(3)與外模(4)上端均設(shè)有豎直連接件(7),在豎直連接件(7)的上端均安裝有脫模裝置,本實(shí)用新型便于脫模,能高效筑墻體,提高工作進(jìn)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種涵洞墻體建筑用裝置,屬于建筑工具領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有涵洞施工常有先做涵洞的墻體,再進(jìn)行蓋頂。現(xiàn)階段蓋板涵洞尺寸逐漸加大,8米跨徑6米高度等涵洞很常見,傳統(tǒng)施工工藝已經(jīng)不能滿足現(xiàn)場施工需求。如果按原工藝施工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且澆筑完成的墻體外觀效果不好。用原工藝對(duì)涵洞墻體施工用模板普遍存在如下問題:(1)施工操作方面,內(nèi)外模板在使用過程拆裝不方便,支模、脫模不便,施工難度較大,并全程需要汽吊配合;(2)施工效率方面,由于有的過程的簡單和不規(guī)范,支模、脫模較為不便,加上多數(shù)涵洞尺寸較長,需考慮模板多次利用、分段澆筑,因而很多涵洞模板在設(shè)計(jì)及使用過程工作效率較低,影響施工進(jìn)度。
即:現(xiàn)需要一種涵洞墻體建筑用裝置,便于支模、脫模,能高效筑墻體,提高工作進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種涵洞墻體建筑用裝置,便于支模、脫模,能高效筑墻體,提高工作進(jìn)度,可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種涵洞墻體建筑用裝置,它包括立柱,在立柱的上端設(shè)有橫向支架,在立柱的兩外側(cè)均設(shè)有筑墻體用的內(nèi)模與外模,在內(nèi)模與立柱1之間設(shè)有撐模桿,在內(nèi)模與外模上端均設(shè)有豎直連接件,在豎直連接件的上端均安裝有脫模裝置。
上述的脫模裝置包括固定在橫向支架上的液壓裝置,在液壓裝置的推桿上末端安裝有滾輪,在墻體上方兩側(cè)均設(shè)有供滾輪滾動(dòng)用的斜軌,所述的豎直連接件安裝于滾輪的輪軸上。
在立柱上設(shè)有安裝撐模桿用的槽孔,所述的撐模桿一端通過定位螺母固定于立柱上,另一端鉸接在內(nèi)模上。
在立柱的下端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及行走輪。
現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型涵洞墻體建筑用裝置,在豎直連接件的上端均安裝有脫模裝置,脫模裝置包括固定在橫向支架上的液壓裝置,在液壓裝置的推桿上末端安裝有滾輪,在墻體上方兩側(cè)均設(shè)有供滾輪滾動(dòng)用的斜軌,所述的豎直連接件安裝于滾輪的輪軸上,這樣的脫模裝置,通過液壓裝置將滾輪往斜軌上推動(dòng),豎直連接件帶著模板做豎直方向和水平方向上的移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)脫模,經(jīng)過多次試驗(yàn),這樣的裝置,相比較于人工撬動(dòng)或者現(xiàn)有的其它機(jī)械撬動(dòng)的脫模更為節(jié)省時(shí)間和高效,具有較好的市場運(yùn)用場景;
在立柱上設(shè)有安裝撐模桿用的槽孔,所述的撐模桿一端通過定位螺母固定于立柱上,另一端鉸接在內(nèi)模上,這樣的結(jié)構(gòu),在脫模前,松開立柱外側(cè)的定位螺母即可,同時(shí),在支模時(shí)也可通過調(diào)整定位螺母進(jìn)行模板尺寸的調(diào)節(jié),極大的簡化了安裝過程;
在立柱的下端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及行走輪,這樣便于分段澆筑時(shí)整體設(shè)備的移動(dòng)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,立柱1;橫向支架2;內(nèi)模3;外模4;撐模桿5;豎直連接件7;液壓裝置8;滾輪9;斜軌10;墻體11定位螺母12;驅(qū)動(dòng)電機(jī)13;行走輪14。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于貴州省鐵交路橋設(shè)備有限公司,未經(jīng)貴州省鐵交路橋設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820419680.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種用于箱涵檢測的管道檢測車
- 下一篇:一種抗滑樁底積水涵洞





