[實(shí)用新型]一種新型冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820419367.0
• 申請(qǐng)日: 2018-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207957600U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武晉偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武晉偉
• 主分類(lèi)號(hào): B66D1/12
• 分類(lèi)號(hào): B66D1/12;B66D1/14;B66D5/14
• 代理公司: 泰州地益專(zhuān)利事務(wù)所 32108
• 代理人: 譚建成

本實(shí)用新型涉及一種新型冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括固定架，所述固定架內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)軸一，且所述轉(zhuǎn)軸一外側(cè)固定套裝有卷筒一，所述卷筒一外側(cè)卷有鋼絲繩一，所述鋼絲繩一一端與卷筒一固定連接，所述卷筒一一側(cè)設(shè)有排線(xiàn)器，且所述排線(xiàn)器與卷筒一軸線(xiàn)平行，所述轉(zhuǎn)軸一一端連接有減速機(jī)，所述減速機(jī)一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸入軸之間連接有聯(lián)軸器，且所述減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與固定架固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)有控制器，所述減速機(jī)的輸入軸另一端連接有制動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)ζ鹕龣C(jī)構(gòu)的卷繩裝置進(jìn)行排線(xiàn)，避免鋼絲繩纏繞，影響起升機(jī)構(gòu)工作，同時(shí)能夠?qū)ζ鹕锲愤M(jìn)行多處起吊，保證物體的平衡與穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)大部分都是由卷筒通過(guò)齒輪盤(pán)和減速器配合，減速機(jī)通過(guò)輪式制動(dòng)器制動(dòng)，將減速機(jī)的制動(dòng)輪和聯(lián)軸器及電動(dòng)機(jī)相互配合安裝在減速機(jī)的同一側(cè)，并且相互之間需要安裝多個(gè)長(zhǎng)軸來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)，不但需要將電機(jī)、制動(dòng)器分別固定，而且需要分別安裝專(zhuān)用的底座進(jìn)行安放，但是這種結(jié)構(gòu)的操作、安裝或更換設(shè)備都非常的不方便，給起重機(jī)的生產(chǎn)加工帶來(lái)很多不便、導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，在冶金行業(yè)，起吊的過(guò)程中經(jīng)常起吊不規(guī)則的物體或者罐體，需要保持平衡，一般的起重機(jī)很難滿(mǎn)足要求，因此，需要進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種新型冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)ζ鹕龣C(jī)構(gòu)的卷繩裝置進(jìn)行排線(xiàn)，避免鋼絲繩互相纏繞，影響起升機(jī)構(gòu)工作，同時(shí)能夠?qū)ζ鹕锲愤M(jìn)行多處起吊，保證物體的平衡與穩(wěn)定，通過(guò)設(shè)置制動(dòng)裝置，能夠在起吊重物的過(guò)程中，進(jìn)行暫停時(shí)，保證有效的制動(dòng)，同時(shí)能夠在遇到停電或者電動(dòng)機(jī)制動(dòng)失靈的情況下進(jìn)行制動(dòng)，避免物體墜落，通過(guò)設(shè)置輔助件，能夠在進(jìn)行起吊物體時(shí)，對(duì)物體進(jìn)行多處起吊，保證物體的平衡與穩(wěn)定，尤其是對(duì)于體積較大，結(jié)構(gòu)較長(zhǎng)的物體，通過(guò)設(shè)置排線(xiàn)器，能夠?qū)︿摻z繩一卷在卷筒一上時(shí)，保證平滑進(jìn)行，防止鋼絲繩一互相纏繞，影響起吊工作，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種新型冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括固定架，所述固定架內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)軸一，且所述轉(zhuǎn)軸一外側(cè)固定套裝有卷筒一，所述卷筒一外側(cè)卷有鋼絲繩一，所述鋼絲繩一一端與卷筒一固定連接，所述卷筒一一側(cè)設(shè)有排線(xiàn)器，且所述排線(xiàn)器與卷筒一軸線(xiàn)平行，所述轉(zhuǎn)軸一一端連接有減速機(jī)，所述減速機(jī)一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸入軸之間連接有聯(lián)軸器，且所述減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與固定架固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)有控制器，所述減速機(jī)的輸入軸另一端連接有制動(dòng)裝置，且所述制動(dòng)裝置由制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)件組成，且所述制動(dòng)盤(pán)與減速機(jī)的輸入軸固定連接，所述固定架兩端設(shè)有支撐件，所述固定架底部設(shè)有支撐架，所述支撐架底部設(shè)有滑輪組，所述滑輪組底部對(duì)稱(chēng)設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，所述鋼絲繩一上連接有輔助件，所述輔助件與鋼絲繩一固定連接，所述輔助件內(nèi)腔兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸二，且所轉(zhuǎn)軸二外側(cè)套裝有卷筒二，且所述轉(zhuǎn)軸二與卷筒二之間通過(guò)卷彈簧連接，所述卷筒二一側(cè)設(shè)有定位槽，所述卷筒二外側(cè)卷有鋼絲繩二，所述鋼絲繩一與鋼絲繩二的底端均連接有吊鉤，所述行程開(kāi)關(guān)電性連接控制器，所述控制器電性連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)與排線(xiàn)器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器、排線(xiàn)器與行程開(kāi)關(guān)均通過(guò)電線(xiàn)與電源連接。

進(jìn)一步而言，所述轉(zhuǎn)軸一與減速機(jī)之間設(shè)有支承橫梁，且所述轉(zhuǎn)軸一貫穿支承橫梁。

進(jìn)一步而言，所述鋼絲繩一、鋼絲繩二與吊鉤的連接位置均設(shè)有配重塊。

進(jìn)一步而言，所述輔助件一側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有定位銷(xiāo)，且所述定位銷(xiāo)貫穿輔助件一側(cè)與定位槽匹配。

進(jìn)一步而言，所述鋼絲繩一貫穿連接輔助件的中間位置，所述輔助件的截面為三角形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步而言，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為YE2，所述控制器型號(hào)為CPU224XP。