[實用新型]一種雙缸中板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820419176.4 | 申請日： | 2018-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN208106698U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐海;胡云峰;鄔全;朱成俊;何萬好 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州意得機械有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/00 | 分類號： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 雙缸 曲軸通孔 安裝孔 粉末冶金技術(shù) 本實用新型 圓盤形本體 曲軸 邊緣距離 發(fā)生移動 使用壽命 周向分布 組合設(shè)置 板結(jié)構(gòu) 加強孔 上氣缸 受力點 下氣缸 壓縮機 推動力 外圍 穩(wěn)固 | ||
本實用新型公開了一種雙缸中板。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中中板結(jié)構(gòu)普通、使用壽命短、精度低的問題，包括圓盤形本體，本體中部設(shè)有用于連接曲軸的圓形曲軸通孔，曲軸通孔外圍，以曲軸通孔中心到本體邊緣距離r為半徑，周向分布有安裝孔組合。本實用新型通過分布多個安裝孔，使雙缸中板穩(wěn)固設(shè)于壓縮機上氣缸和下氣缸之間，雙缸中板兩端受到推動力，由于加強孔與安裝孔的組合設(shè)置，使受力點集中于端面而非中部，從而避免雙缸中板的損壞以及發(fā)生移動，造成不穩(wěn)定的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種雙缸中板。
背景技術(shù)
壓縮機用雙缸中板是冰箱壓縮機中的重要零件之一，對壓縮機的制冷效果有著不可低估的作用。現(xiàn)有的壓縮機用雙缸中板主要包括本體以及設(shè)于本體上的安裝孔，但本體的兩平面平行度和平面度較大，致使精度大打折扣，而且隨著壓縮機的運轉(zhuǎn)，本體受力逐漸集中于中部，容易造成連接不穩(wěn)定，甚至發(fā)生損壞的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、使用壽命長、精度高的雙缸中板。
為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型雙缸中板采用的技術(shù)方案為：
一種雙缸中板，包括圓盤形本體，所述本體外側(cè)為外凸面，內(nèi)側(cè)為內(nèi)凸面，所述本體中部設(shè)有用于連接曲軸的圓形曲軸通孔，所述曲軸通孔外圍，以曲軸通孔中心到本體邊緣距離r為半徑，周向分布有安裝孔組合，所述安裝孔組合包括沿本體圓周順時針方向依次分布的第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔以及第五安裝孔，所述第一安裝孔處于本體水平軸線上，其兩側(cè)均布有呈軸對稱分布的加強孔，與所述第一安裝孔的相對端設(shè)有弧形缺口，所述弧形缺口與本體中心之間的夾角為20°，所述第二安裝孔一側(cè)沿順時針方向設(shè)有與豎直軸線夾角為5°的定位孔，所述第五安裝孔一側(cè)沿逆時針方向設(shè)有處于豎直軸線上的定位孔。
優(yōu)選的，所述本體高度為10.3±0.01mm。通過對本體高度進行限定，提升精度。
優(yōu)選的，所述外凸面高度高于內(nèi)凸面高度，兩者高度差不超過3um。利用內(nèi)、外凸面的高度差，補償運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力矩差，令受力平衡化。
優(yōu)選的，所述曲軸通孔中心到本體邊緣距離r為41.6mm。通過對距離r的限定，使中心受力向兩邊均勻傳遞。
優(yōu)選的，所述第二安裝孔與第五安裝孔軸對稱，且與豎直軸線夾角均為21°。
優(yōu)選的，所述第三安裝孔與第四安裝孔軸對稱，且兩者之間形成的夾角為92°。
優(yōu)選的，所述弧形缺口半徑為10mm。
優(yōu)選的，所述雙缸中板的粉末冶金組分質(zhì)量百分比為：Fe：余量，C：0.2-1.0％，Cu：1-5％，雜質(zhì)：1％最大。
優(yōu)選的，所述雙缸中板的制備方法，工藝為：成形→燒結(jié)→黑化→機加工→洗凈→油浸→包裝；成形：將0.2-1.0％C、1-5％Cu以及余量Fe加入高速混合機內(nèi)，采用800T粉末成型機，將鐵基混合粉填入陰模內(nèi)，其中陰模為依據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計的特制模具，陰模由彈簧支撐，處于浮動狀態(tài)，上模沖向下移動，陰模與上模沖一起下行，與下模沖產(chǎn)生相對移動，制得生坯；燒結(jié)：溫度控制為1120±10℃，網(wǎng)帶速度為120±10mm/min，保護氣氛下燒結(jié)2h，然后冷卻至室溫，制得燒結(jié)坯；黑化：將燒結(jié)坯置于黑化爐中，于600℃下進行黑化，使燒結(jié)坯表面形成深度達4um以上的穩(wěn)定黑色氧化膜層；機加工：采用高精度雙面磨床對上、下端面進行磨削，磨削量0.2，轉(zhuǎn)速0-80r/m，磨削后采用刷毛邊機刷毛刺；洗凈、油浸、包裝：噴淋清洗，去除表面雜質(zhì)，利用油浸機浸油后包裝，最終制得最小密度為6.6g/cm3，上下端面平面度達到0.003，平行度達到0.004的雙缸中板。利用機加工工藝，提高雙缸中板上下端面的平行度和平面度，令工件精度得到提升。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
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