[實用新型]一種回轉支承齒輪齒面跳動測量系統

有效

• 申請號: 201820419092.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN207936875U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 李云虎;姜偉
• 申請（專利權）人: 安徽省宣城市乾坤回轉支承有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種回轉支承齒輪齒面跳動測量系統，驅動機構(1)帶動回轉支承(5)轉動，回轉支承(5)轉動帶動齒輪(19)轉動，在齒輪(19)每個齒位的上方垂直安裝一根測量棒(23)，測量棒(23)在壓縮彈簧(24)的作用下緊帖在回轉支承(5)被測的齒面上，測量棒(23)和回轉支承(5)同步轉動，測量棒(23)依次跟隨齒輪(19)轉動對回轉支承(5)每個齒輪齒面的徑向跳動進行測量，百分表(27)的測量頭頂在測量棒(23)上，并和數據處理系統(2)連接，通過數據處理系統(2)對數據進行采集、處理、打印和保存。本實用新型檢測效率大幅提高，勞動強度大大下降，檢測數據準確可靠，并可對數據進行采集、處理、存儲和分析。

技術領域

本實用新型屬于齒輪精度的測量系統，具體涉及一種回轉支承齒輪齒面跳動測量系統。

背景技術

在回轉支承制造過程中，為保證產品的質量和性能，必須測量齒輪齒面對回轉中心的徑向跳動。

目前行業常用的方法是：對于小型回轉支承測量時可以一人操作，對尺寸較大的回轉支承測量時，需要三人同時操作，一個人轉動套圈，另一個人手持測量棒分別對每個齒進行測量，第三個人記錄測量數據。

這樣的檢測方法，用工量多，勞動強度大，檢測效率低，檢測誤差大，不能適應現代化、自動化生產。

實用新型內容

為解決尺寸較大的回轉支承在測量齒面跳動時，需要三個人同時操作，用工量多，勞動強度大，檢測效率低，檢測誤差大的不足，本實用新型提供了一種回轉支承齒輪齒面跳動測量系統。

一種回轉支承齒輪齒面跳動測量系統，包括驅動機構、數據處理系統、測量機構和單獨支座，驅動機構包括驅動支座、變頻調速電機、皮帶傳動部件、減速機和尼龍齒，測量機構包括測量支座、連接板、連接螺栓和測量部分，測量部分包括底板、軸承座、隔套、軸承、轉軸、齒輪、齒輪連接螺栓、測量棒座、螺釘、測量棒、壓縮彈簧、固定桿、表夾、百分表和夾緊螺釘，回轉支承由驅動機構中的驅動支座、單獨支座和測量機構中的測量支座支撐，尼龍齒輪與回轉支承嚙合，回轉支承與齒輪嚙合，測量棒垂直地安裝在齒輪的每個齒位的上方，壓縮彈簧使測量棒緊貼在回轉支承被測齒輪的齒面上，變頻調速電機通過尼龍齒輪、回轉支承及齒輪帶動測量棒與齒輪同步轉動，百分表的測量頭頂在測量棒上，通過百分表、測量棒及數據處理系統對回轉支承齒輪齒面的跳動進行測量。

變頻調速電機和減速機固定在驅動支座上，減速機的上方連接有尼龍齒輪，變頻調速電機通過皮帶帶動部件帶動減速機轉動，減速機轉動帶動尼龍齒輪轉動，尼龍齒輪轉動帶動回轉支承轉動。

尼龍齒輪的轉動速度是通過變頻調速電機的變頻器及減速機的減速來控制。

驅動機構采用尼龍齒輪的目的是防止在帶動回轉支承轉動的過程中，損壞回轉支承的齒面。

測量機構包括測量支座、連接板、連接螺栓和測量部分。

測量部分包括底板、軸承座、隔套、軸承、轉軸、齒輪、齒輪連接螺栓、測量棒座、螺釘、測量棒、壓縮彈簧、固定桿、表夾、百分表和夾緊螺釘。

在測量部分的底板上加工有腰型孔，測量部分通過其底板用連接螺栓連接在測量機構的連接板上，測量部分相對測量支座的位置可以調整。

轉軸通過軸承固定在軸承座中，上、下兩軸承用隔套隔開，齒輪通過齒輪連接螺栓與測量棒座連接。

在齒輪每個齒位的上方垂直安裝一根測量棒。

在測量棒座圓環的徑向加工有園孔，螺釘從里向外穿過測量棒座圓環的園孔，在螺釘的頭部加工有螺紋，測量棒與螺釘通過螺紋連接，在測量棒座與測量棒之間裝有壓縮彈簧，壓縮彈簧套在螺釘的外面，測量棒在壓縮彈簧的壓力作用下緊帖在回轉支承被測的齒面上。

測量棒和回轉支承同步轉動，測量棒依次跟隨齒輪轉動到被測回轉支承每個齒輪的齒面上，對每個齒輪齒面的徑向跳動進行測量。