[實用新型]便于放置鋼筋的防水布臺車

有效

• 申請號: 201820418981.5
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN208024370U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 陳禮宏;高志新
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40
• 代理公司: 綿陽市博圖知識產權代理事務所(普通合伙) 51235
• 代理人: 楊暉瓊

本實用新型公開了一種便于放置鋼筋的防水布臺車，包括設于臺車主架上的臺車施工平臺和用于放置鋼筋的鋼筋托架，所述臺車施工平臺的外側設有安裝耳板，所述鋼筋托架的內側通過鉸鏈與所述安裝耳板的外側旋轉連接且滿足如下條件：所述鋼筋托架外翻旋轉后能夠保持穩定的水平狀態，所述鋼筋托架內翻旋轉后能夠置于所述臺車施工平臺和所述安裝耳板的上方。本實用新型通過在臺車施工平臺的外端旋轉連接鋼筋托架，在需要放置鋼筋時可以將鋼筋托架外翻以實現放置鋼筋的功能，在不需要放置鋼筋時可以將鋼筋托架內翻以實現鋼筋托架的收納，解決了傳統防水布臺車的齒條軌道高于臺車施工平臺導致臺車施工平臺上無法堆放鋼筋影響施工的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種防水布臺車，尤其涉及一種便于放置鋼筋的防水布臺車。

背景技術

隧道施工中會用到很多施工設備，二襯防水布臺車既是常用的一種，其用于鋪設初支層與二襯之間的防水布鋪設和鋼筋的臨時放置。防水布臺車一般采用齒條式小車行走方式鋪設防水布，這種方式需要在鋪設防水布過程中先將防水布緊貼在初支壁上，再進行下一步施工。

上述防水布臺車采用齒條作為鋪設防水布的小車軌道，軌道位置較高，在施工過程中會影響鋼筋在防水布臺車上的放置，目前還沒有解決這個問題方案應用于防水布臺車，只能靠工作人員自己克服，所以增加了施工難度，降低了施工效率。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于放置鋼筋的防水布臺車。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種便于放置鋼筋的防水布臺車，包括設于臺車主架上的臺車施工平臺，還包括用于放置鋼筋的鋼筋托架，所述臺車施工平臺的外側設有安裝耳板，所述鋼筋托架的內側通過鉸鏈與所述安裝耳板的外側旋轉連接且滿足如下條件：所述鋼筋托架外翻旋轉后能夠保持穩定的水平狀態，所述鋼筋托架內翻旋轉后能夠置于所述臺車施工平臺和所述安裝耳板的上方。

作為優選，所述安裝耳板的下表面和所述鋼筋托架的內側面均為斜面，所述鋼筋托架外翻旋轉后，所述鋼筋托架的內側面下端抵靠在所述安裝耳板的下表面內端使所述鋼筋托架保持穩定的水平狀態。

為了便于穩定地放置鋼筋，所述鋼筋托架的中部設有用于放置鋼筋的凹槽。

為了便于穩定地放置鋼筋，所述防水布臺車的上下方向的多個所述臺車施工平臺上分別通過所述安裝耳板安裝有所述鋼筋托架，所述防水布臺車的前后方向等高位置的至少兩個相鄰的所述臺車施工平臺上分別通過所述安裝耳板安裝有所述鋼筋托架。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過在臺車施工平臺的外端旋轉連接鋼筋托架，在需要放置鋼筋時可以將鋼筋托架外翻以實現放置鋼筋的功能，在不需要放置鋼筋時可以將鋼筋托架內翻以實現鋼筋托架的收納，不影響防水布臺車的其它施工比如小車行走，解決了傳統防水布臺車的齒條軌道高于臺車施工平臺導致臺車施工平臺上無法堆放鋼筋影響施工的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型所述便于放置鋼筋的防水布臺車置于隧道內的主視圖；

圖2是本實用新型所述便于放置鋼筋的防水布臺車的臺車施工平臺、安裝耳板和鋼筋托架處于展開狀態時的主視圖；

圖3是本實用新型所述便于放置鋼筋的防水布臺車的臺車施工平臺、安裝耳板和鋼筋托架處于展開狀態時的俯視圖；

圖4是本實用新型所述便于放置鋼筋的防水布臺車的臺車施工平臺、安裝耳板和鋼筋托架處于展開狀態并在放置鋼筋后的主視圖，圖中還示出了齒條和齒條軌道；

圖5是本實用新型所述便于放置鋼筋的防水布臺車的臺車施工平臺、安裝耳板和鋼筋托架處于展開狀態并在放置鋼筋后的俯視圖，圖中還示出了齒條和齒條軌道；