[實(shí)用新型]一種公路工程路面質(zhì)量檢測(cè)升降式鉆孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820417969.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208122756U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊瑩瑩;吳瓊;刁艷麗;劉莉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊道德 |
| 主分類號(hào): | E21B7/02 | 分類號(hào): | E21B7/02;E21B15/00;E21B21/015;E21B49/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 655500 云南省曲靖*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉆頭 套筒 液壓缸 軸承 路面質(zhì)量檢測(cè) 本實(shí)用新型 電機(jī) 外部 公路工程 基座連接 鉆孔裝置 升降式 輸出端 支撐桿 套接 鉆孔 一體成型設(shè)置 焊接固定 啟動(dòng)電機(jī) 鉆孔取樣 上端 垂直度 貫穿 取樣 焊接 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種公路工程路面質(zhì)量檢測(cè)升降式鉆孔裝置,包括基座,所述基座的上端中部安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端貫穿基座連接有鉆頭,所述鉆頭的外部套接有套筒,所述軸承的外部兩側(cè)通過焊接固定連接有支撐桿,本實(shí)用新型通過電機(jī)的輸出端貫穿基座連接有鉆頭,鉆頭的外部套接有套筒,鉆頭與套筒為一體成型設(shè)置,啟動(dòng)電機(jī)使鉆頭開始鉆孔,同時(shí)調(diào)節(jié)液壓缸向下回縮,隨著鉆孔的深度而進(jìn)行調(diào)節(jié)液壓缸向下,通過套筒的上側(cè)外部設(shè)有軸承,軸承焊接在支撐桿上,使套筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定和流暢,同時(shí)也有限定套筒垂直度的作用,本裝置滿足了不同直徑的取樣需求,且通過液壓缸的設(shè)置,使鉆孔取樣效率更高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鉆孔技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種公路工程路面質(zhì)量檢測(cè)升降式鉆孔裝置。
背景技術(shù)
鉆孔設(shè)備廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,它給施工取樣提供了極大的方便。然而現(xiàn)有的鉆孔設(shè)備在結(jié)構(gòu)上仍舊存在一定的不足,現(xiàn)有的鉆孔設(shè)備一般只能對(duì)需要鉆孔的地方進(jìn)行鉆孔,專利號(hào)CN206495637U的一種公路基層鉆孔機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是解決了鉆頭在工作中晃動(dòng)過大而造成鉆孔誤差的出現(xiàn),但是存在不能升降,鉆孔直徑固定的缺點(diǎn),為此,我們推出一種公路工程路面質(zhì)量檢測(cè)升降式鉆孔裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路工程路面質(zhì)量檢測(cè)升降式鉆孔裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種公路工程路面質(zhì)量檢測(cè)升降式鉆孔裝置,包括基座,所述基座的上端中部安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端貫穿基座連接有鉆頭,所述鉆頭的外部套接有套筒,所述套筒的上側(cè)外部設(shè)有軸承,所述軸承的外部兩側(cè)通過焊接固定連接有支撐桿,所述基座的下端兩側(cè)均設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽中設(shè)有用于連接液壓缸活塞桿的滑塊,所述液壓缸的下端設(shè)有底座,所述底座的上部一側(cè)設(shè)有第二滑槽,兩側(cè)所述底座的上部均設(shè)有吸塵罩。
優(yōu)選的,所述液壓缸的下端通過滑塊連接至第二滑槽內(nèi)。
優(yōu)選的,兩側(cè)所述底座位于套筒的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述吸塵罩位于液壓缸的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述底座的上部貫穿有調(diào)節(jié)螺栓。
優(yōu)選的,所述底座的下端設(shè)有移動(dòng)輪,所述基座的上部一側(cè)設(shè)有推桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過電機(jī)的輸出端貫穿基座連接有鉆頭,鉆頭的外部套接有套筒,鉆頭與套筒為一體成型設(shè)置,啟動(dòng)電機(jī)使鉆頭開始鉆孔,同時(shí)調(diào)節(jié)液壓缸向下回縮,隨著鉆孔的深度而進(jìn)行調(diào)節(jié)液壓缸向下,通過套筒的上側(cè)外部設(shè)有軸承,軸承焊接在支撐桿上,使套筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定和流暢,同時(shí)也有限定套筒垂直度的作用,通過吸塵罩將鉆孔時(shí)產(chǎn)生的粉塵吸收,減少了污染,鉆孔完成后將液壓缸上升,進(jìn)而使得套筒也上升,然后再關(guān)閉電機(jī),輕輕的將套筒內(nèi)的取樣塊敲擊出來,鉆孔取樣完成,通過第一滑槽、第二滑槽的設(shè)置,使液壓缸的位置可以移動(dòng),向外側(cè)推動(dòng)底座,這樣更換直徑較大的套筒時(shí),兩側(cè)底座之間有足夠的空間,本裝置滿足了不同直徑的取樣需求,且通過液壓缸的設(shè)置,使鉆孔取樣效率更高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型支撐桿俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1基座、2電機(jī)、3套筒、4鉆頭、5軸承、6支撐桿、7第一滑槽、8液壓缸、9第二滑槽、10底座、11吸塵罩、12調(diào)節(jié)螺栓、13移動(dòng)輪、14推桿。
具體實(shí)施方式
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