[實用新型]一種道路施工用除雪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820417064.5
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208201764U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐玉林
• 申請（專利權(quán)）人: 南安藝同工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計有限公司
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H5/06;E01H5/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路施工用除雪裝置，其結(jié)構(gòu)包括路面自動除雪機構(gòu)、汽車駕駛室、配電控制室、清水儲備箱、污水儲備箱、后行走輪、烘干罩、發(fā)電機組、前行走輪，所述的汽車駕駛室前端設(shè)置有自動除雪機構(gòu)，且兩者之間焊接在一起，所述的后行走輪與前行走輪尺寸一致，所述的前行走輪固定嵌入于汽車駕駛室下端，本實用新型實現(xiàn)了蝸桿轉(zhuǎn)動進(jìn)而驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動最終帶動抽氣泵抽氣，蝸桿轉(zhuǎn)動的同時還帶動第二錐齒輪與第一錐齒輪轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動清潔毛刷轉(zhuǎn)動清掃經(jīng)鏟斗鏟過的地面，抽氣泵將儲水箱內(nèi)的熱蒸汽抽入到排氣管內(nèi)，經(jīng)由蒸汽噴頭向地面噴出將殘余的積雪融化，實現(xiàn)水資源的循環(huán)利用，大大提升了路面除雪效果，為市民的出行安全提供有力保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是一種道路施工用除雪裝置，屬于道路施工用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

除雪設(shè)備，用于清除覆蓋在干道上的積冰、積雪。除雪設(shè)備主要有：除雪車、融雪車、雪道整理車、吹雪車、噴灑車、噴砂車、除冰車、鏟雪車、掃雪車，多功能除雪機，掃雪機，拋雪機等。以上設(shè)備在除雪時往往會存在除雪不徹底，底面依舊會保留部分少量的積雪。還有類似在地面上大面積撒鹽除雪，除雪效果明顯，且效率高，但是由于鹽水的侵蝕，許多路面上出現(xiàn)不同程度的塌陷、開裂的情況。另外，鹽融化的雪水還使一些草坪大面積受損、大樹枯死。

但是，現(xiàn)有的除雪裝置不能很好地徹底清除地面上殘留的少量積雪，依舊存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種道路施工用除雪裝置，以解決現(xiàn)有的除雪裝置不能很好地徹底清除地面上殘留的少量積雪，依舊存在安全隱患的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種道路施工用除雪裝置，其結(jié)構(gòu)包括路面自動除雪機構(gòu)、汽車駕駛室、配電控制室、清水儲備箱、污水儲備箱、后行走輪、烘干罩、發(fā)電機組、前行走輪，所述的汽車駕駛室前端設(shè)置有自動除雪機構(gòu)，且兩者之間焊接在一起，所述的后行走輪與前行走輪尺寸一致，所述的前行走輪固定嵌入于汽車駕駛室下端，且兩者相配合活動連接，所述的清水儲備箱固定設(shè)于汽車駕駛室后端，且兩者之間焊接在一起，所述的配電控制室固定設(shè)于清水儲備箱右下角，且兩者之間相接觸，所述的清水儲備箱與污水儲備箱焊接在一起，且兩者為一體化成型結(jié)構(gòu)，所述的后行走輪固定嵌入于污水儲備箱下端，且兩者相配合活動連接，所述的烘干罩固定扣合于污水儲備箱下方右側(cè)，且通過定位銷固定連接，所述的發(fā)電機組固定焊接于清水儲備箱下方，且通過螺栓加固連接，所述的路面自動除雪機構(gòu)、汽車駕駛室與配電控制室電連接，所述的路面自動除雪機構(gòu)由自動鏟雪機構(gòu)、電源箱、渦輪連接機構(gòu)、齒輪傳動機構(gòu)、活動框架、蒸汽發(fā)動機構(gòu)、電機啟動機構(gòu)、第一驅(qū)動輪、第一驅(qū)動清潔機構(gòu)、第二驅(qū)動清潔機構(gòu)、電加熱器、第二驅(qū)動輪、儲水箱組成，所述的自動鏟雪機構(gòu)固定設(shè)于活動框架前端，且兩者之間采用機械連接，所述的第一驅(qū)動輪與第二驅(qū)動輪尺寸一致，且分別焊接于活動框架底部兩端，所述的電源箱固定焊接于活動框架內(nèi)部右上角，且通過螺栓加固連接，所述的自動鏟雪機構(gòu)與電源箱電連接，所述的儲水箱固定設(shè)于活動框架內(nèi)部右下角，且兩者之間焊接在一起，所述的儲水箱內(nèi)部設(shè)置有電加熱器，且兩者之間緊密連接，所述的電機啟動機構(gòu)固定設(shè)于活動框架內(nèi)部底端，且兩者之間相接觸，所述的第一驅(qū)動清潔機構(gòu)與第二驅(qū)動清潔機構(gòu)尺寸一致，且呈對稱方式分別設(shè)于電機啟動機構(gòu)兩端，所述的渦輪連接機構(gòu)固定設(shè)于活動框架中部，且與電機啟動機構(gòu)采用過盈配合，所述的齒輪傳動機構(gòu)固定設(shè)于活動框架內(nèi)部左上角，且與渦輪連接機構(gòu)采用間隙配合，所述的蒸汽發(fā)動機構(gòu)與儲水箱相連接，且與活動框架采用機械連接。

進(jìn)一步地，所述的自動鏟雪機構(gòu)由單向閥、導(dǎo)液管、鉸接塊、鏟斗、活塞桿、液壓缸組成，所述的鉸接塊與活動框架焊接在一起，且與鏟斗通過螺栓加固連接，所述的導(dǎo)液管為L型結(jié)構(gòu)，且一端與鉸接塊焊接在一起，所述的導(dǎo)液管另一端橫向貫穿于活動框架內(nèi)部，且與單向閥相連接，所述的單向閥固定設(shè)于儲水箱內(nèi)部右側(cè)，且兩者之間采用過盈配合，所述的液壓缸固定設(shè)于活動框架右側(cè)，且兩者之間采用機械連接，所述的活塞桿與液壓缸焊接在一起，且與鏟斗通過螺栓加固連接。