[實用新型]一種軌道排障裝置及磁懸浮列車

有效

• 申請號: 201820416998.7
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN208264023U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 胡文浩;宮在飛;李余江;張碩;邵立云;褚宏宇
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B60L13/04
• 分類號: B60L13/04
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 王乾旭;李源

1.一種軌道排障裝置，其特征在于，所述裝置包括第一排障單元，所述第一排障單元包括第一安裝座和第一排障面板，所述第一排障面板通過所述第一安裝座與車體側梁的前端固定連接，所述第一排障面板的排障面朝向車輛運行方向。

2.根據權利要求1所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述第一排障面板包括豎板和斜板，所述豎板的排障面垂直于軌道上表面，所述斜板的上端面與所述豎板的下端面固定連接，且所述斜板的排障面與所述豎板的排障面成鈍角或平角。

3.根據權利要求2所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述豎板和斜板一體成型。

4.根據權利要求3所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述豎板的排障面偏向軌道外側。

5.根據權利要求2至4任一項所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述斜板的下邊緣與軌道上表面之間留有空隙。

6.根據權利要求5所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述第一排障單元還包括橡膠板，所述橡膠板固定在所述斜板的排障面上，所述橡膠板的排障面與所述斜板的排障面的朝向一致，且所述橡膠板的下邊緣位于所述斜板的下邊緣與軌道上表面之間。

7.根據權利要求6所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述斜板上設置有長圓孔，所述長圓孔的長度方向與斜板的寬度方向平行，所述橡膠板與所述斜板連接的一側設置有與所述長圓孔相配合的固定件，所述橡膠板通過所述固定件固定在所述長圓孔中。

8.根據權利要求7所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述第一排障單元還包括壓板，所述壓板與所述橡膠板固定連接，用于將所述橡膠板固定在所述斜板上。

9.根據權利要求1所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述裝置還包括第二排障單元，所述第二排障單元位于所述第一排障單元和車體杜瓦塊之間，用于防護所述車體杜瓦塊。

10.根據權利要求9所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述第二排障單元包括第二安裝座和第二排障面板，所述第二排障面板通過所述第二安裝座固定在車體側梁前端，所述第二排障面板位于車體杜瓦快的前方，用于防護所述車體杜瓦塊。

11.根據權利要求10所述的軌道排障裝置，其特征在于，所述第二排障面板為直板或圓弧板。

12.一種磁懸浮列車，其特征在于，所述磁懸浮列車包括權利要求1至11任一項所述的軌道排障裝置。