[實用新型]一種電動車電池架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820414828.5 | 申請日： | 2018-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN208118924U | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 趙利華 | 申請（專利權(quán)）人： | 臺州市驕子車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 318000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動車電池 本實用新型 電動車 電池殼 調(diào)整孔 固定板 連接件 部件支撐裝置 技術方案要點 調(diào)整固定板 電池空間 調(diào)整組件 高度可調(diào) 固定電池 螺紋固定 座椅支架 安裝口 電池架 上端面 豎直 容納 | ||
1.一種電動車電池架，包括上端面開設有安裝口（102）的電池殼（1）、位于電池殼（1）的上方用于固定電池的固定板（2），其特征是：所述固定板（2）的兩端均與螺紋固定于座椅支架（8）上的兩連接件（3）連接，兩所述連接件（3）于其豎直方向均開設有調(diào)整孔（3021），兩所述調(diào)整孔（3021）中安裝有用于調(diào)整固定板（2）高度的調(diào)整組件（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車電池架，其特征是：所述調(diào)整組件（4）包括豎向安裝于調(diào)整孔（3021）且供固定板（2）套設滑移的調(diào)整軸（401）、螺紋固定于調(diào)整軸（401）且與固定板（2）下端面抵觸用于支撐固定板（2）的支撐件（402）、螺紋固定于調(diào)整軸（401）且壓緊于固定板（2）上端面用于螺紋壓緊固定板（2）的壓緊件（403）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動車電池架，其特征是：所述調(diào)整軸（401）上套設有兩個分別與固定板（2）的上端面和下端面抵觸的墊片（5）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動車電池架，其特征是：所述調(diào)整孔（3021）呈方形設置，所述調(diào)整孔（3021）于其下端內(nèi)側(cè)面開設有用于定位調(diào)整軸（401）的定位槽（3023）。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動車電池架，其特征是：所述調(diào)整孔（3021）于其調(diào)整軸（401）的兩側(cè)均安裝有平行于調(diào)整軸（401）的壓簧（6），兩所述壓簧（6）的上端均與調(diào)整孔（3021）上端內(nèi)側(cè)面抵觸，兩所述壓簧（6）的下端均與固定板（2）的上端面抵觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動車電池架，其特征是：所述調(diào)整孔（3021）沿平行于調(diào)整軸（401）的方向設置有供壓簧（6）套設滑移且分別穿設于固定板（2）兩端部的兩平衡軸（7）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車電池架，其特征是：所述電池殼（1）設置有兩層。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動車電池架，其特征是：所述電池殼（1）的一側(cè)面設置有配合安裝口（102）的輔助入口（103）。
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