[實用新型]一種用于電池分容化成裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820414124.8
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208014849U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐力
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市徐力電子科技有限公司
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H01M10/04
• 代理公司: 廣州市深研專利事務(wù)所 44229
• 代理人: 張喜安

一種用于電池分容化成裝置，包括頂板、導(dǎo)向機構(gòu)、電池放置機構(gòu)、底板、兩個充電檢測機構(gòu)、推動機構(gòu)以及散熱機構(gòu)，所述頂板安裝有導(dǎo)向機構(gòu)的一端，導(dǎo)向機構(gòu)中部連接有電池放置機構(gòu)，導(dǎo)線機構(gòu)的另一端連接有底板，底板底部安裝有散熱機構(gòu)，底板頂部還連接有推動機構(gòu)的一端，推動機構(gòu)的另一端連接于頂板，所述充電檢測機構(gòu)分別安裝在頂板底部以及底板頂部；該用于電池分容化成裝置其能夠?qū)?shù)目較多的電池同時進行分容以及化成，分容以及化成的效率較高，能夠使電池在夾持過程中，不容易出現(xiàn)夾持力過大的將電池壓壞的情況，再者，對在分容以及化成的電池進行有效降溫，使電池的分容以及化成效果明顯，不會影響到電池的使用壽命以及分類。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電池分容裝置，尤其是一種用于電池分容化成裝置。

背景技術(shù)

在電池做好后一般指對初次充電的電池實施一系列工藝措施使之性能趨于穩(wěn)定的動作叫化成；而區(qū)分電池容量，一般用于在批兩電池里分出容量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的叫分容，而在電池的分容以及化成過程中，需要使用到相應(yīng)的電池分容化成裝置，

現(xiàn)今的電池分容化成裝置只能對數(shù)目較少的電池進行分容以及化成，分容以及化成的效率較低，且對電池進行夾持的過程中，容易因為夾持力度過大而將電池壓壞，再者，在電池的分容以及化成的過程中，多個電池會產(chǎn)生大量的熱，進而導(dǎo)致電池的分容以及化成效果不明顯，直接影響到電池的使用壽命以及分類不準(zhǔn)確。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供了一種用于電池分容化成裝置，其通過電池放置機構(gòu)的作用，使其能夠?qū)?shù)目較多的電池同時進行分容以及化成，分容以及化成的效率較高，且通過導(dǎo)線機構(gòu)以及推動機構(gòu)的作用，能夠使電池在夾持過程中，不容易出現(xiàn)夾持力過大的將電池壓壞的情況，再者，通過散熱機構(gòu)的作用，對在分容以及化成的電池進行有效降溫，使電池的分容以及化成效果明顯，不會影響到電池的使用壽命以及分類。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種用于電池分容化成裝置，包括頂板、導(dǎo)向機構(gòu)、電池放置機構(gòu)、底板、兩個充電檢測機構(gòu)、推動機構(gòu)以及散熱機構(gòu)，所述頂板安裝有導(dǎo)向機構(gòu)的一端，導(dǎo)向機構(gòu)中部連接有電池放置機構(gòu)，導(dǎo)線機構(gòu)的另一端連接有底板，底板底部安裝有散熱機構(gòu)，底板頂部還連接有推動機構(gòu)的一端，推動機構(gòu)的另一端連接于頂板，所述充電檢測機構(gòu)分別安裝在頂板底部以及底板頂部。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括軸套A、導(dǎo)向桿、軸套B以及彈簧，所述軸套A套接在導(dǎo)向桿頂部，軸套A底部連接于底板上，所述軸套B套接在導(dǎo)向桿的中部，軸套B底部連接于電池放置機構(gòu)上，所述彈簧套接在導(dǎo)向桿的底部，彈簧的一端連接于電池放置機構(gòu)，彈簧的另一端連接于底板上。

作為優(yōu)選，所述電池放置機構(gòu)包括兩塊層板、放置板以及電池，所述兩塊層板的一側(cè)分別安裝在導(dǎo)向桿上，兩塊層板的另一側(cè)分別安裝于放置板，放置板上設(shè)有一個以上的均勻設(shè)在放置板上的放置孔，放置孔上安裝有電池。

作為優(yōu)選，所述電池的數(shù)量為一個以上，一個以上的電池分別安裝在不同的放置孔內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述充電檢測機構(gòu)包括一個以上的探針、針板以及外接盒，所述一個以上的探針安裝在針板上，針板通過導(dǎo)線連接于外接盒上。

作為優(yōu)選，所述推動機構(gòu)包括氣缸以及活塞桿，所述氣缸設(shè)于底板上，氣缸內(nèi)安裝有活塞桿的一端，活塞桿的另一端穿過層板并與頂板固定連接。

作為優(yōu)選，所述活塞桿上還套接有限位環(huán)，限位環(huán)頂部連接于頂板。

作為優(yōu)選，所述限位環(huán)由橡膠材料制成。

作為優(yōu)選，所述散熱機構(gòu)包括散熱板、散熱盒、散熱扇以及電動機，所述散熱板一側(cè)安裝在底板底部，散熱板的另一側(cè)連接有散熱盒，散熱盒內(nèi)安裝有散熱扇，散熱扇固定連接于電動機的電機軸上。

作為優(yōu)選，所述頂板底部還安裝有限位柱。