[實用新型]智慧社區停車場管理系統有效
| 申請號: | 201820413370.1 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN207977003U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 何威 | 申請(專利權)人: | 廣西朗杰智慧科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 530000 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車道控制器 射頻接收器 輸出端 車牌識別系統 電子收費系統 本實用新型 后臺服務器 社區停車場 停車場管理 信號指示燈 管理系統 通信連接 后臺 輸入端連接 電子標簽 射頻連接 物業管理 輸入端 智能化 社區 自動化 | ||
本實用新型公開了一種智慧社區停車場管理系統,包括車牌識別系統、社區后臺服務器、信號指示燈、射頻接收器、車道控制器和后臺電子收費系統,射頻接收器的輸入端與設置在車輛上的電子標簽射頻連接,射頻接收器的輸出端與車道控制器的輸入端連接,車道控制器的第一輸出端與信號指示燈連接,車道控制器的第二輸出端與后臺電子收費系統通信連接,車牌識別系統與社區后臺服務器通信連接。本實用新型提高了停車場管理的自動化、智能化水平,提高停車場管理效率,降低人力耗費成本,降低物業管理成本。
技術領域
本實用新型涉及物聯網技術領域,更為具體地,涉及一種智慧社區停車場管理系統。
背景技術
隨著中國汽車保有量的不斷增加,停車場的智能管理水平急待提高,如何實現智能化、簡單化管理是停車場系統的一大難題。目前的小區停車場管理系統大都依賴于人工管理,耗費大量的人力成本,自動化、智能化程度低,效率低下。
例如,公開號為CN206147954U的中國授權專利公開了一種物聯網停車管理系統,包括服務器管理系統、分別設置在若干停車場的管理計算機、出入口收費管理系統、設置在停車位上的紅外傳感器、車位引導系統、RFID卡以及安裝在用戶手機上的客戶端;所述服務器管理系統通過互聯網連接管理計算機;服務器管理系統通過互聯網和4G網連接客戶端;出入口收費管理系統連接管理計算機,紅外傳感器通過信號轉化電路和濾波放大電路連接管理計算機。本實用新型物實現多個停車場的統一管理,并及時與用戶交換信息,節省停車時間。
但是,該專利的說明書公開的技術方案仍然存在缺陷,例如,需要耗費大量的人力成本,自動化程度低,智能化程度低,效率低下,車牌識別率低等。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種智慧社區停車場管理系統,提高了停車場管理的自動化、智能化水平,提高停車場管理效率,降低人力耗費成本,降低物業管理成本。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:一種智慧社區停車場管理系統,包括車牌識別系統、社區后臺服務器、信號指示燈、射頻接收器、車道控制器和后臺電子收費系統,所述射頻接收器的輸入端與設置在車輛上的電子標簽射頻連接,所述射頻接收器的輸出端與車道控制器的輸入端連接,所述車道控制器的第一輸出端與信號指示燈連接,所述車道控制器的第二輸出端與后臺電子收費系統通信連接,所述車牌識別系統與社區后臺服務器通信連接。
進一步地,所述車牌識別系統包括顯示器、通信裝置、存儲裝置、以太網接口模塊、第一圖像探頭、第二圖像探頭、控制裝置、光線傳感器、光源裝置、第一電機、第二電機、第一報警模塊和電源模塊,所述第一圖像探頭的輸出端與控制裝置的第一輸入端連接,所述第二圖像探頭的輸出端與控制裝置的第二輸入端連接,所述通信裝置的輸入輸出端與控制裝置的第一輸入輸出端連接,所述存儲裝置的輸入輸出端與控制裝置的第二輸入輸出端連接,所述以太網接口模塊與控制裝置的第三輸入輸出端連接,所述光線傳感器的輸出端與控制裝置的第三輸入端連接,所述光源裝置的輸入端與控制裝置的第一輸出端連接,所述第一電機的輸入端與控制裝置的第二輸出端連接,所述第二電機的輸入端與控制裝置的第三輸出端連接,所述第一電機與光源裝置連接,所述第二電機與道閘立柱上的第一圖像探頭連接,所述控制裝置的第四輸出端與第一報警模塊的輸入端連接,所述電源模塊與控制裝置的電源接口連接。
進一步地,包括道閘立柱和欄桿,所述欄桿與道閘立柱連接,在所述道閘立柱上設置有第一圖像探頭,在所述欄桿的一端設置有所述第二圖像探頭。
進一步地,所述第一圖像探頭包括HD 1080P攝像頭、HD 960P攝像頭和HD 720P攝像頭中的任一種攝像頭。
進一步地,所述第二圖像探頭包括HD 1080P攝像頭、HD 960P攝像頭和HD 720P攝像頭中的任一種攝像頭。
進一步地,所述顯示器為液晶顯示屏或LED顯示器。
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