[實用新型]一種汽車動力電池箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820411920.6
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN207938688U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 吳永鋼;景俊甫;徐兵;成志沖
• 申請（專利權(quán)）人: 南通東源新能源科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/48;H01M10/6552;H01M10/6561
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

1.一種汽車動力電池箱，包括安裝箱(1)，其特征在于：所述安裝箱(1)的內(nèi)部設有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)的側(cè)面設有穩(wěn)壓器(3)，所述穩(wěn)壓器(3)側(cè)面的安裝箱(1)上設有進線管(4)和出線管(5)，所述安裝箱(1)的頂端連接有蓋板(8)，所述蓋板(8)的底端通過散熱板(10)連接有導熱板(9)，所述導熱板(9)的底端設有壓板(11)，所述安裝箱(1)的內(nèi)壁上設有溫度傳感器(21)，所述安裝箱(1)的側(cè)面設有PLC控制器(16)，所述溫度傳感器(21)的輸出端電連接PLC控制器(16)的輸入端，所述PLC控制器(16)的輸出端電連接穩(wěn)壓器(3)的輸入端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車動力電池箱，其特征在于：所述安裝箱(1)的側(cè)面設有凸臺(12)，所述凸臺(12)與蓋板(8)對應設有連接孔(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車動力電池箱，其特征在于：所述安裝箱(1)的側(cè)面對應散熱板(10)的一側(cè)設有進風口(6)，且安裝箱(1)的側(cè)面對應散熱板(10)的另一側(cè)設有出風口(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車動力電池箱，其特征在于：所述進風口(6)內(nèi)設有過濾網(wǎng)(15)，所述出風口(7)內(nèi)設有抽氣機(14)，所述抽氣機(14)的輸入端電連接PLC控制器(16)的輸出端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車動力電池箱，其特征在于：所述安裝箱(1)的內(nèi)腔底端設有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設有冷凝管(17)，所述冷凝管(17)的一端通過管道連接有循環(huán)泵(18)，所述循環(huán)泵(18)通過管道連接有水箱(19)，所述水箱(19)通過管道連接有制冷機(20)，所述制冷機(20)通過管道與冷凝管(17)的另一端連接，所述PLC控制器(16)的輸出端電連接循環(huán)泵(18)和制冷機(20)的輸入端。