[實用新型]雨刮試驗裝置

有效

• 申請號: 201820410913.4
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN207894622U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 張毅;梁國清;陳維陽;蔣嘯;葉曉倩
• 申請（專利權）人: 上汽大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

本實用新型揭示了一種雨刮試驗裝置，包括：支架組件、角度調節裝置、玻璃夾持和定位裝置以及電機安裝平臺套裝。支架組件包括底座、玻璃支架和雨刮電機支架，雨刮電機支架固定在底座上，玻璃支架轉動安裝在底座上。角度調節裝置包括角度調節器和支撐桿，角度調節裝置調節并固定玻璃支架的傾斜角度。玻璃夾持及定位裝置安裝在玻璃支架上，夾持玻璃并對玻璃進行定位。電機安裝平臺套裝包括一組電機安裝平臺，每一電機安裝平臺對應一種車型的雨刮電機，包括平臺底板和電機安裝架，電機安裝架固定在平臺底板上，位置和形狀與相應車型的雨刮電機相匹配，雨刮電機安裝在電機安裝架上，電機安裝平臺安裝在雨刮電機支架上。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件的試驗領域，更具體地說，設計雨刮的耐久性試驗裝置。

背景技術

雨刮是汽車重要的零部件，也是涉及行駛安全的重要部件之一。雨刮包括雨刮電機、刮桿和刮片三部分，刮片安裝在刮桿上，刮桿連接到雨刮電機，雨刮電機驅動刮桿往復運動，由刮片刮除玻璃上的雨水。由于雨刮是一個需要長時間使用的部件，因此需要對于雨刮進行耐久性試驗以驗證其性能和質量。

雨刮的耐久性試驗需要模擬真實使用場景，需要以真實的傾斜角度架來設前擋風玻璃，然后將雨刮安裝在與真實使用場景相對應的位置。開啟雨刮后，雨刮在玻璃上往復運動進行試驗。

雨刮的耐久性試驗需要使用到專用的雨刮試驗臺架。在現有技術中，一種雨刮試驗臺架只適用于一種車型，試驗臺架具有固定的傾斜角度，與該車型的前擋風玻璃的傾斜角度相同。在使用時，玻璃是通過人工安裝到傾斜的試驗臺架上，由于缺乏參考點，經常出現玻璃傾斜角度偏差、玻璃中心線偏差左右不對稱等等問題，導致雨刮的刮桿和刮片不能與玻璃很好地貼合，影響試驗的真實性和效果。雨刮試驗臺架的體積較大，在車型較多時，就需要設計并生產對應多種車型的多個雨刮試驗臺架。由于不能重復使用，這些雨刮試驗臺架的生產成本較高，且堆放會占用大量場地空間。現有的雨刮試驗臺架多是鐵制，雨刮耐久性試驗實在潮濕的環境中進行，因此雨刮試驗臺架容易生銹，生銹會帶來清洗的困難，還會降低雨刮試驗臺架的強度。在生銹嚴重時，還會影響試驗水質，堵塞雨刮的噴水管道。

實用新型內容

本實用新型旨在提出一種具有通用性的雨刮試驗裝置。

根據本實用新型的一實施例，提出一種雨刮試驗裝置，包括：支架組件、角度調節裝置、玻璃夾持和定位裝置以及電機安裝平臺套裝。支架組件包括底座、玻璃支架和雨刮電機支架，雨刮電機支架固定在底座上，玻璃支架轉動安裝在底座上。角度調節裝置包括角度調節器和支撐桿，角度調節裝置調節并固定玻璃支架的傾斜角度。玻璃夾持及定位裝置安裝在玻璃支架上，玻璃夾持及定位裝置夾持玻璃并對玻璃進行定位。電機安裝平臺套裝包括一組電機安裝平臺，每一電機安裝平臺對應一種車型的雨刮電機，每一電機安裝平臺包括平臺底板和電機安裝架，電機安裝架固定在平臺底板上，電機安裝架的位置和形狀與相應車型的雨刮電機相匹配，雨刮電機安裝在電機安裝架上，裝有雨刮電機的電機安裝平臺安裝在雨刮電機支架上。

在一個實施例中，角度調節器是螺桿斜撐結構的調度調節器，角度調節器的兩端分別固定在底座和玻璃支架上，轉動連接到螺桿的手柄，螺桿轉動帶動斜撐結構伸展或收縮，以調節玻璃支架的傾斜角度。

在一個實施例中，玻璃支架的近端鉸接在底座上，角度調節器固定在玻璃支架的遠端，角度調節器的斜撐結構伸展，玻璃支架的遠端被抬高，玻璃支架的傾斜角度加大，角度調節器的斜撐結構收縮，玻璃支架的遠端被降低，玻璃支架的傾斜角度減小。玻璃支架被調節至預定的傾斜角度，支撐桿被安裝在玻璃支架和底座之間以固定玻璃支架的傾斜角度，支撐桿安裝在玻璃支架的遠端。

在一個實施例中，玻璃支架包括框架、中軸桿和橫向加強筋，數個橫向加強筋連接在中軸桿和框架之間。

在一個實施例中，玻璃夾持及定位裝置包括一組夾持件和中心校準器。一組夾持件安裝在玻璃支架的框架上，夾持件夾持玻璃的兩側邊緣。中心校準器安裝在玻璃支架的中軸桿上，中心校準器對玻璃進行中心校準，玻璃的中心線對準中心校準器。