[實用新型]一種穩定型多軸裝配潤滑連接件

有效

• 申請號: 201820410069.5
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208090274U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 于衛星;金海華;周宏權;吳愛玲;金萬忠
• 申請（專利權）人: 泰州安邦精密鑄造有限公司
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機械配件技術領域，尤其涉及一種穩定型多軸裝配潤滑連接件。本實用新型采用的技術方案是：一種穩定型多軸裝配潤滑連接件，包括圓柱形主體裝配連接結構，主體裝配連接結構的上端設有一體成型的圓柱形裝配定位連接蓋，裝配定位連接蓋的上端中心位置設有圓柱形中心裝配連接孔，中心裝配連接孔的下端中心位置設有貫穿整個零件的圓柱形密封裝配連接孔，中心裝配連接孔的內圓柱面上設有一個同心分布的圓柱形潤滑液流動槽，潤滑液流動槽的底面與中心裝配連接孔的底面重合。本實用新型的優點是：簡化了零件的內部結構，使零件的生產成本更低，使用起來更方便，能夠有效增加軸承結構的使用壽命，使機械設備在使用過程中的穩定性更好。

技術領域

本實用新型涉及機械配件技術領域，尤其涉及一種穩定型多軸裝配潤滑連接件。

背景技術

在機械設備中潤滑結構是比較常用的一種機械結構，它能夠使機械設備在使用過程中的穩定性更好，在使用中結構安全性更可靠，也使機械設備的使用壽命更長。潤滑結構在進行裝配時對于密封性要求比較高，一般的潤滑結構在進行潤滑時，對于潤滑的方向比較單一，無法同時對設備的多個位置進行，使得機械設備的潤滑效果有限，如果想使機械設備更好的進行潤滑，則需要采用多個潤滑結構，但這樣會使得生產成本增加，并且在裝配連接時也比較麻煩，裝配時的效率也比較低，在一些結構比較復雜的機械設備中常常用到很多軸承結構與機械設備裝配連接在一起，由于軸承設備在使用過程中產生的摩擦比較大，因為必需進行相應的潤滑才能保障它的正常使用，才能夠使它在使用過程中的壽命更長。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種穩定型多軸裝配潤滑連接件，它首先采用卡合連接的方式與機械設備進行裝配連接在一起，這樣在裝配時的穩定性更好，并且在使用時的安全性更高，其次它在零件的中心位置設有潤滑液流動槽結構，使中心位置與潤滑結構連接在一起，然后在零件的端面上設有圓周均勻分布的軸承連接孔，使它們能夠與多個軸承結構裝配連接在一起，軸承連接孔與中心位置的潤滑液流動槽相通，使潤滑液對所有裝配的軸承結構都能夠進行均勻的潤滑，從而保障了各軸承結構在使用過程中的穩定性，這樣也簡化了本零件的零件結構，使零件的生產成本更低，使用起來更方便，能夠有效增加軸承結構的使用壽命，使機械設備在使用過程中的穩定性更好。

本實用新型的技術方案如下：

一種穩定型多軸裝配潤滑連接件，其特征在于：包括圓柱形主體裝配連接結構，所述主體裝配連接結構的上端設有一體成型的圓柱形裝配定位連接蓋，所述裝配定位連接蓋的直徑大于所述主體裝配連接結構的直徑，所述裝配定位連接蓋的厚度小于所述主體裝配連接結構的厚度，所述裝配定位連接蓋的上端中心位置設有圓柱形中心裝配連接孔，所述中心裝配連接孔的下端中心位置設有貫穿整個零件的圓柱形密封裝配連接孔，所述中心裝配連接孔的內圓柱面上設有一個同心分布的圓柱形潤滑液流動槽，所述潤滑液流動槽的底面與所述中心裝配連接孔的底面重合，所述潤滑液流動槽的高度小于所述中心裝配連接孔的高度，所述主體裝配連接結構的下端面上設有圓周均勻分布的圓柱形軸承裝配連接孔，所述軸承裝配連接孔將所述裝配定位連接蓋的上端面完全貫穿，相鄰兩個所述軸承裝配連接孔之間設有貫穿整個零件的圓柱形散熱連接通孔，所述軸承裝配連接孔的中心軸與所述散熱連接通孔的中心軸在同一直徑的圓柱面上，所述軸承裝配連接孔與所述潤滑液流動槽相交的位置形成一個圓弧形軸承潤滑連接槽，所述軸承潤滑連接槽的寬度是所述軸承裝配連接孔周長的二十分之一，所述主體裝配連接結構的下端面上設有圓周均勻分布的卡合裝配連接槽，所述卡合裝配連接槽位于所述軸承裝配連接孔的外側，所述卡合裝配連接槽將所述主體裝配連接結構的外圓柱面完全貫穿，所述卡合裝配連接槽的左右兩側分別為卡合裝配斜面和卡合擋位豎直面，所述卡合擋位豎直面與所述主體裝配連接結構的中心軸在同一平面上。

進一步的，所述裝配定位連接蓋的厚度是所述主體裝配連接結構的厚度的五分之一。

進一步的，所述卡合裝配連接槽的長度大于所述主體裝配連接結構高度的一半。

進一步的，所述散熱連接通孔的直徑小于所述軸承裝配連接孔的直徑。