[實用新型]一種公路護欄

有效

• 申請號: 201820409769.2
• 申請日: 2018-03-24
• 公開（公告）號: CN208072290U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 王顯兵
• 申請（專利權）人: 四川華驛公路交通工程有限公司
• 主分類號: E01F15/12
• 分類號: E01F15/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種公路護欄，包括底座，底座固定連接在地面上，底座上轉動連接有立柱，立柱上設置有柵欄，柵欄包括多個橫桿，立柱上套設有與立柱滑動連接的擋筒，擋筒上沿設有供柵欄卡接的開口，擋筒上的開口卡接在橫桿上，因為底座上設有用于限制擋筒與立柱一起轉動的阻擋件，所以立柱被卡住不能轉動，柵欄就不能被打開；擋筒沿著立柱滑動至不會阻擋橫桿的位置，橫桿未被卡住，所以立柱可以帶動柵欄進行轉動，柵欄就可以被打開，具有方便的優點。立柱在底座遠離地面的表面上設置有扭簧，可以使柵欄被轉動打開工作人員通過后自動復位，開口能通過滑桿自動下落卡在橫桿上，柵欄就卡緊不能轉動打開，具有能夠自動復位關閉柵欄的優點。

技術領域

本實用新型涉及公路安全保護裝置的領域，尤其涉及一種公路護欄。

背景技術

隨著城鎮人口、車輛的日益增多，為了避免交通雜亂、危險的問題，通常會在公路兩邊設置有護欄。

現有技術中，授權公告號為CN202626876U的中國專利，公開了一種公路護欄，包括有立柱和格柵，立柱為中空四方形，立柱頂部設置有立柱帽，立柱上設有加強孔，格柵安裝在加強孔中。

該實用新型格柵安裝在立柱上，不能拆卸，沒有設置護欄通道，當環衛工人清潔路面或者遇到緊急情況時，護欄不能被打開，不夠方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路護欄，設置有護欄通道，需要打開護欄通過時，具有方便快捷的優點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種公路護欄，包括底座，所述底座固定連接在地面上，所述底座上轉動連接有立柱，所述立柱上設置有柵欄，所述柵欄包括多個橫桿,所述立柱上套設有與所述立柱滑動連接的擋筒，所述擋筒上沿設有供所述柵欄卡接的開口，所述底座上設有用于限制擋筒與所述立柱一起轉動的阻擋件。

實施上述技術方案，在公路護欄自然狀態下時，擋筒上的開口卡接在橫桿上，因為底座上設有用于限制擋筒與立柱一起轉動的阻擋件，所以立柱被卡住不能轉動，護欄就不能被打開；將擋筒沿著立柱滑動至緊鄰的兩個所述橫桿之中時，橫桿未被卡住，所以立柱可以帶動柵欄進行轉動，柵欄就可以打開，清潔工人需要通過護欄清潔道路時或者遇到緊急情況需要人員通過時，具有方便的優點。

進一步，所述阻擋件包括滑動連接在所述底座上且朝向所述擋筒所在位置的滑桿，所述滑桿位于所述底座上遠離所述開口所在位置的側部，所述滑桿與所述擋筒固定連接。

實施上述技術方案，當需要阻止擋筒隨立柱一起轉動時，將滑桿于底座上于豎直方向向下滑動，此時滑桿帶動擋筒朝向橫桿所在的方向移動，使得擋筒上的開口卡接在橫桿上，阻止了橫桿隨擋筒一起轉動，當需要使擋筒脫離與橫桿的卡接關系時，將擋筒于豎直方向向上滑移即可，方便簡單。

進一步，所述滑桿上設置有用于防止滑桿與底座脫離的擋塊。

實施上述技術方案，滑桿上設置有擋塊，當擋筒被提升時，通過擋塊的設置，滑桿就不能脫離底座。

進一步，多個所述橫桿遠離立柱的端部連接有立桿，多個所述橫桿上垂直連接有多個豎桿。

實施上述技術方案，通過立桿的設置可以使橫桿遠離立柱一端固定在立桿上，橫桿的設置可提高整個柵欄的堅硬度和穩定性，同時橫桿上垂直連接的豎桿也減小了柵欄上的空隙，以起到護欄防止行人隨意通過的目的。

進一步，所述立桿遠離所述橫桿的一側設置有與地面固定連接的第二護欄，所述第二護欄與立桿接觸位置上設置有支撐桿，所述支撐桿遠離地面的一端與所述立桿遠離地面的一端通過鎖定件相連。

實施上述技術方案，可以打開的公路護欄與第二護欄通過鎖定件相連，可以在不需要打開柵欄時，通過鎖定件使柵欄處于關閉狀態。

進一步，所述鎖定件為插銷。