[實用新型]一種橋梁防撞護欄的無拉桿施工結構

有效

• 申請號: 201820409591.1
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208039042U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 王琦
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通工程集團有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01D21/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 沈淼;劉乾幫

本實用新型提供了一種橋梁防撞護欄的無拉桿施工結構，涉及護欄模板領域，旨在解決現有技術中拉桿施工后留下的孔洞影響施工質量和外觀效果的問題，包括相對設置于橋面邊緣處的內側模板與外側模板，沿內側模板與外側模板長度方向間隔設有多個固定裝置，所述固定裝置包括夾設于內側模板與外側模板外的呈U形設置的固定架，一側固定架抵設于內側模板外壁，另一側固定架設有螺母，所述螺母中螺紋連接有調節螺栓，所述調節螺栓端部抵設于外側模板外壁。本實用新型通過U形設置的固定架配合固定架一側設置的調節螺栓夾住內側模板和外側模板，保證護欄的結構強度和外觀效果。

技術領域

本實用新型涉及護欄模板領域，特別涉及一種橋梁防撞護欄的無拉桿施工結構。

背景技術

護欄模板是一種在混凝土護欄澆筑時，將混凝土夾設住，以固定護欄形狀的支撐模板。

目前，市場上的高架護欄模板支撐裝置如附圖1所示，包括相對設置于橋面邊緣處的1內側模板與外側模板11，且內側模板1與外側模板11間留有混凝土的澆筑空間，貫穿內側模板1與外側模板11水平設有拉桿螺栓01，所述拉桿螺01栓兩端的螺母抵接于內側模板1與外側模板11的外壁上；這種高架護欄模板支撐裝置在固定好內側模板1與外側模板11后，向內側模板1與外側模板11之間的空隙中灌輸混凝土，待澆筑完畢后，取出拉桿螺栓01，將內側模板1與外側模板11取離護欄，并對拉桿螺栓01在護欄上留下的孔洞進行修補即可。

雖然這種護欄模板支撐裝置能夠通過拉桿螺栓夾設住鋼制模板，保證混凝土的成型，但是，在澆筑過程中，拉桿螺栓一直留在鋼制模板內，澆筑完畢后，將拉桿螺栓取出，而護欄上仍留有固定拉桿螺栓的孔洞，即使經過修補，仍會影響到護欄的結構強度和外觀效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種橋梁防撞護欄的無拉桿施工結構，具有無需拉桿施工，提高護欄結構強度和美觀性的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種橋梁防撞護欄的無拉桿施工結構，包括相對設置于橋面邊緣處的內側模板與外側模板，沿內側模板與外側模板長度方向間隔設有多個固定裝置，所述固定裝置包括夾設于內側模板與外側模板外的呈U形設置的固定架，一側固定架抵設于內側模板外壁，另一側固定架設有螺母，所述螺母中螺紋連接有調節螺栓，所述調節螺栓端部抵設于外側模板外壁。

通過采用上述技術方案，在橋梁護欄的澆筑過程中，施工人員向設置好的內側模板和外側模板之間填充混凝土，混凝土在填充過程中會出現漲模現象，推動內側模板和外側模板相互遠離，而使成型后的護欄變形，因此，需要限制住內側模板與外側模板的位置，保證護欄的成型質量；而通過在內側模板和外側模板外夾設固定架，并利用固定架和設置在固定架一側的調節螺栓夾住固定架中的內側模板和外側模板，代替拉桿施工方式，不僅能夠避免混凝土漲模，還能避免拉桿施工后留下的孔洞而影響到護欄的結構強度和美觀效果；另外，在固定架一側設置上螺母，通過擰動調節螺栓適應不同間距的護欄模板，使調節螺栓能夠一直抵接在外側模板外壁上。

進一步的，所述內側模板遠離外側模板一側設有傾斜抵設于地面的斜撐桿。

通過采用上述技術方案，在內側模板遠離外側模板的側壁上設置上斜撐桿，利用斜撐桿將內側模板放置與預先設置好的內側模板放置處，將內側模板固定在豎直位置。

進一步的，所述內側模板頂端連接有吊架，所述吊架靠近外側模板的端部豎直設有吊鉤，所述外側模板頂端配合設有吊環。

通過采用上述技術方案，通過吊環和吊鉤將外側模板吊接在橋面上，配合橋面對外側模板的支撐作用和固定架對外側模板的抵接作用將外側模板固定住，從而方便施工人員向內側模板和外側模板之間 澆筑混凝土。

進一步的，所述固定架包括夾設于內側模板和外側模板兩側的兩根豎桿，兩根所述豎桿頂端水平設有連接桿，兩根所述豎桿之間、位于內側模板和外側模板上方水平設有伸出兩根豎桿兩側設置的橫桿，所述豎桿端部與對應側的橫桿端部之間設有加強桿。