[實用新型]小直徑大噸位緊湊型荷載箱

有效

• 申請號: 201820409352.6
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208039326U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 胡丙炎
• 申請（專利權）人: 德州海聯液壓科技有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 胡凱

本實用新型公開了一種小直徑大噸位緊湊型荷載箱，其包括上承壓板、下承壓板和A、B壓力單元總成，所述上、下承壓板間隔平行設置，A、B壓力單元總成呈圓心對稱交錯排列在上承壓板和下承壓板之間位置，上、下承壓板的中心位置上均設有注漿孔；本實用新型的結構設計巧妙，合理優化A、B壓力單元總成的排列結構，且相鄰A、B壓力單元總成交錯正反排列，有效減少占用空間，實現在上、下承壓板的面積不變的情況下增加A、B壓力單元總成的排列數量，進而增加整體額定推力，同時也保證了預留注漿孔的直徑最大化，以此達到了小直徑被檢樁設計承載力較大噸位時，荷載箱各部位尺寸均能滿足安裝、灌注及試驗要求，適用范圍廣。

技術領域

本實用新型涉及荷載箱技術領域，特別涉及一種小直徑大噸位緊湊型荷載箱。

背景技術

荷載箱是建筑行業樁基承載能力自平衡法試驗用的一種專用加載裝置，是一組(一個或多個)千斤頂(壓力單元)的結構總成。受荷載箱的特殊結構及位置因素影響，大噸位小直徑(≦泛指800mm)樁因樁身直徑小荷載值高，荷載單元無法排列或排列后占據注漿導管空間，因此無法采用荷載箱法對樁承載進行測試。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型目的在于，提供一種結構設計巧妙，合理優化各壓力單元總成的位置及朝向，使占用面積縮小，實現在上、下承壓板的面積不變的情況下保證了預留注漿孔的直徑最大化，以此達到了小直徑被檢樁設計承載力較大噸位時均能滿足安裝、灌注及試驗要求的小直徑大噸位緊湊型荷載箱。

本實用新型為實現上述目的，所提供的技術方案是：

一種小直徑大噸位緊湊型荷載箱，其包括上承壓板、下承壓板、A壓力單元總成和B壓力單元總成，所述上承壓板和下承壓板間隔平行設置，A壓力單元總成和B壓力單元總成呈圓心對稱交錯排列在上承壓板和下承壓板之間位置，其中A壓力單元總成的缸體位置設置在下承壓板上，A壓力單元總成的伸縮部件連接在上承壓板上；B壓力單元總成的缸體位置設置在上承壓板上，B壓力單元總成的伸縮部件連接在下承壓板上，所述上承壓板和下承壓板的中心位置上均設有注漿孔。

作為本實用新型的一種改進，所述上承壓板的外形輪廓呈圓形。

作為本實用新型的一種改進，所述下承壓板的外形輪廓呈圓形。

作為本實用新型的一種改進，所述上承壓板和下承壓板的外形尺寸一致。

作為本實用新型的一種改進，所述A壓力單元總成的缸體外緣不凸出所述下承壓板的外緣輪廓線。

作為本實用新型的一種改進，所述B壓力單元總成的缸體外緣不凸出所述上承壓板的外緣輪廓線。

作為本實用新型的一種改進，所述A壓力單元總成為千斤頂。

作為本實用新型的一種改進，所述B壓力單元總成為千斤頂。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的結構設計巧妙，合理優化A、B壓力單元總成的排列結構，且相鄰A、B壓力單元總成交錯正反排列，有效減少占用空間，實現在上、下承壓板的面積不變的情況下增加A、B壓力單元總成的排列數量，進而增加整體額定推力，同時也保證了預留注漿孔的直徑最大化，以此達到了小直徑被檢樁設計承載力較大噸位時，荷載箱各部位尺寸均能滿足安裝、灌注及試驗要求，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

具體實施方式