[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于直行道口在道路中央的平交道口新型橋梁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820407929.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208250843U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱詩(shī)順;李振;孫燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍陸軍軍事交通學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): E01C1/04
• 分類(lèi)號(hào): E01C1/04;E01D15/02
• 代理公司: 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于直行道口在道路中央的平交道口新型橋梁，布置在直行道口，包括位于道路上方的一個(gè)固定平臺(tái)(1)；所述固定平臺(tái)(1)的左右兩端分別與兩套橫向分布的引橋組合相連接；所述固定平臺(tái)(1)的前后兩端分別與兩套縱向分布的引橋組合相連接；每套所述引橋組合包括一個(gè)上部引橋(2)和一個(gè)下部引橋(3)，每個(gè)上部引橋(2)的內(nèi)側(cè)端與所述固定平臺(tái)(1)相連接；每個(gè)上部引橋(2)的外側(cè)端與一個(gè)所述下部引橋(3)的內(nèi)側(cè)端相連接，每個(gè)下部引橋(3)的外側(cè)端與水平道路路面相接。本實(shí)用新型可有效地緩解在不同方向上行駛的車(chē)輛在城市的平交道口處存在的交叉沖突問(wèn)題，降低平交道口的交通壓力，保證道路的安全暢行。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種應(yīng)用于直行道口在道路中央的平交道口新型橋梁。

背景技術(shù)

目前，城市交通日益擁堵，其中，對(duì)于城市中的平交道口(即兩條道路在同一平面上互相交叉的路口，即道路交叉口)，不同方向直行道口行駛的車(chē)輛，由于車(chē)輛停滯、交通事故等原因，容易在平交道口處形成車(chē)輛行駛的交叉沖突問(wèn)題，使得在平交道口處的交通警察擁堵，嚴(yán)重影響了道路的安全暢行。

為了緩解平交道口處的交通擁堵問(wèn)題，通常采用的方式有：拓寬路口、增設(shè)行駛車(chē)道數(shù)量，以及建立大型的互通式立交橋，但是，這些方式受限于我國(guó)城市道路的布置已經(jīng)基本成形、道路改造空間受限、土地價(jià)格昂貴等原因，無(wú)法有效地應(yīng)用實(shí)施，無(wú)法有效緩解在不同方向上直行的車(chē)輛在城市的平交道口處存在的交叉沖突問(wèn)題。

因此，目前迫切需要開(kāi)發(fā)出一種技術(shù)，其可以有效地緩解在不同方向上直行的車(chē)輛在城市的平交道口處存在的直行交叉沖突問(wèn)題，降低平交道口的交通壓力，保證道路的安全暢行，方便人們的安全出行。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種應(yīng)用于直行道口在道路中央的平交道口新型橋梁，其可以有效地緩解在不同方向上直行的車(chē)輛在城市的平交道口處存在的直行交叉沖突問(wèn)題，降低平交道口的交通壓力，保證道路的安全暢行，方便人們的安全出行，有利于廣泛地推廣應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

為此，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于直行道口在道路中央的平交道口新型橋梁，包括位于道路上方的一個(gè)固定平臺(tái)；

所述固定平臺(tái)的左右兩端分別與兩套橫向分布的引橋組合相連接；

所述固定平臺(tái)的前后兩端分別與兩套縱向分布的引橋組合相連接；

每套所述引橋組合包括一個(gè)上部引橋和一個(gè)下部引橋，每個(gè)所述上部引橋的內(nèi)側(cè)端與所述固定平臺(tái)相連接；

每個(gè)所述上部引橋的外側(cè)端與一個(gè)所述下部引橋的內(nèi)側(cè)端相連接，每個(gè)所述下部引橋的外側(cè)端與水平道路路面相接。

其中，在所述固定平臺(tái)的左端相連接的兩套橫向分布的引橋組合中，位于前方的引橋組合具有的下部引橋與設(shè)置在橫向分布的道路中央的直行道口相接；

在所述固定平臺(tái)的右端相連接的兩套橫向分布的引橋組合中，位于后方的引橋組合具有的下部引橋與設(shè)置在橫向分布的道路中央的直行道口相接；

在所述固定平臺(tái)的前端相連接的兩套縱向分布的引橋組合中，位于右側(cè)的引橋組合具有的下部引橋與設(shè)置在縱向分布的道路中央的直行道口相接；

在所述固定平臺(tái)的后端相連接的兩套縱向分布的引橋組合中，位于左側(cè)的引橋組合具有的下部引橋與設(shè)置在縱向分布的道路中央的直行道口相接。

其中，所述固定平臺(tái)為長(zhǎng)方形的平臺(tái)，所述固定平臺(tái)的底部四角分別連接有一個(gè)固定橋墩；

所述固定平臺(tái)包括由四根相互連接在一起的橫梁組成的矩形框架；

所述矩形框架內(nèi)固定設(shè)置有兩塊橫向分布的支撐梁。

其中，每個(gè)所述上部引橋的內(nèi)側(cè)端與所述固定平臺(tái)相互鉸接；