[實(shí)用新型]一種大功率充電樁專用液冷電纜DC+與DC-液冷集成母線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820407666.2
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208256345U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 臧重慶;臧昊哲;楊國星;張艷麗
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽正奇機(jī)械有限公司
• 主分類號: H01B7/42
• 分類號: H01B7/42;H01B7/00
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一種大功率充電樁專用液冷電纜DC+與DC?液冷集成母線，包括電纜外套管和設(shè)置在電纜外套管內(nèi)的信號線a、信號線b、信號線c、信號線d、信號線e和信號線f，所述電纜外套管內(nèi)還設(shè)置有DC+與DC?兩根絕緣電極套管，每根絕緣電極套管內(nèi)設(shè)置有一根軟體導(dǎo)線，所述軟體導(dǎo)線包括冷卻液內(nèi)管和導(dǎo)體部分，所述冷卻液內(nèi)管貫穿套嵌在導(dǎo)體部分的中心；所述冷卻液內(nèi)管為中空結(jié)構(gòu)，其中空部分為冷卻液內(nèi)通道，絕緣電極套管與導(dǎo)體部分之間設(shè)置有截面環(huán)狀的冷卻液外通道。本實(shí)用新型有流動的冷卻液在絕緣電極套管中通過,可以隨時帶走導(dǎo)體工作產(chǎn)生的熱，保證大功率充電樁專用液冷電纜工作在允許的溫度內(nèi)，進(jìn)而減小電纜的外徑，方便使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大功率充電樁專用液冷電纜領(lǐng)域，尤其涉及大功率充電樁專用液冷電纜DC+與DC-液冷集成母線。它是大功率充電樁專用液冷電纜上的一個集成組合件,用于制造大功率充電樁專用液冷電纜。

背景技術(shù)

因?yàn)樾履茉措妱悠嚊]有尾氣排放，正迅猛發(fā)展；而燃油汽車將會逐漸退出歷史舞臺。隨著燃油汽車的消失，與其相伴的加油站也將完成它的歷史使命，取而代之的將是遍布全國各地的充電站，充電站的硬件設(shè)施是大功率充電樁。工程師們正在設(shè)計大功率充電樁, 大功率充電樁技術(shù)參數(shù)：直流充電電壓1000～1500伏，輸出電流600安培左右。以電動公交車充電為例，若用大功率充電樁充電，充滿電瓶只需用15分鐘。若用中功率充電樁充電，充滿電瓶需用三個小時；大功率充電樁的直流兩根充電動力線DC+和DC-，要承載電流600安培。這兩根直流充電動力線DC+和DC-，若使用干式集成電纜,每根動力線導(dǎo)體的截面由原來的70平方毫米至少要增加3倍，到200平方毫米。干式集成電纜的外徑會由40毫米增大到100多毫米左右。這么粗的電纜, 它無法連接充電槍；操作工人也拿不動。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的大功率充電樁專用液冷電纜DC+與DC-液冷集成母線。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種大功率充電樁專用液冷電纜DC+與DC-液冷集成母線，包括電纜外套管和設(shè)置在電纜外套管內(nèi)的信號線a、信號線b、信號線c、信號線d、信號線e和信號線f，所述電纜外套管內(nèi)還設(shè)置有DC+與DC-兩根絕緣電極套管，每根絕緣電極套管內(nèi)設(shè)置有一根軟體導(dǎo)線，所述軟體導(dǎo)線包括冷卻液內(nèi)管和導(dǎo)體部分，所述冷卻液內(nèi)管貫穿套嵌在導(dǎo)體部分的中心；所述冷卻液內(nèi)管為中空結(jié)構(gòu)，其中空部分為冷卻液內(nèi)通道，絕緣電極套管與導(dǎo)體部分之間設(shè)置有截面環(huán)狀的冷卻液外通道。

為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述導(dǎo)體部分包括軟導(dǎo)體及防護(hù)銅網(wǎng)，所述冷卻液內(nèi)管貫穿套嵌在軟導(dǎo)體的中心，軟導(dǎo)體貫穿套嵌在防護(hù)銅網(wǎng)的內(nèi)部，絕緣電極套管與防護(hù)銅網(wǎng)之間設(shè)置有環(huán)狀的冷卻液外通道。

為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述軟導(dǎo)體為多股絞合線芯，截面為35～60平方毫米；所述多股絞合線芯由多根小直徑的鍍錫銅單線絞合成小股線,所述多個小股線絞合成一根軟導(dǎo)體；所述防護(hù)銅網(wǎng)是鍍錫銅絲線編織網(wǎng)；所述的冷卻液內(nèi)管為聚四氟乙烯管。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本實(shí)用新型大功率充電樁專用液冷電纜DC+與DC-液冷集成母線，適用于大功率專用的DC+與DC-并冷也冷電纜，在該電纜中，通過軟導(dǎo)體內(nèi)設(shè)置的冷卻液內(nèi)管，該冷卻液內(nèi)管即為冷卻介質(zhì)的進(jìn)入通道，冷卻介質(zhì)通過該通道直至充電槍的端子，再由防護(hù)銅網(wǎng)外壁與絕緣套管內(nèi)壁之間形成的冷卻外通道送入電纜外的冷卻系統(tǒng)，如此循環(huán)過程中，冷卻介質(zhì)就可將電纜及充電端子工作中發(fā)的熱帶出電纜外，在不增加體積的情況下，能夠安全地承載電流600安培。保證大功率充電樁專用水冷電纜在允許的溫度范圍內(nèi)安全可靠的工作。

本實(shí)用新型有流動的冷卻液在絕緣電極套管中通過,可以隨時帶走導(dǎo)體工作產(chǎn)生的熱，保證大功率充電樁專用液冷電纜工作在允許的溫度內(nèi)，進(jìn)而減小電纜的外徑，方便使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；