[實用新型]一種齒輪箱蓋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820407375.3
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208268370U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設計）人: 朱詩華
• 申請（專利權）人: 長沙市望城區(qū)聚昇機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/031
• 分類號: F16H57/031
• 代理公司: 長沙中海宏圖專利代理事務所(普通合伙) 43224
• 代理人: 劉國鼎

本實用新型涉及一種種齒輪箱蓋板，包括蓋體，所述蓋體中心開有窗體，窗體可拆卸的設置在蓋體內(nèi)；所述窗體為分體結構，包括上卡環(huán)、下卡環(huán)和透明層，該透明層設置在上、下卡環(huán)之間。本實用新型的齒輪箱蓋板，在蓋體上開有窗體，窗體上設置有透明層，在檢修時可以通過透明層觀察齒輪箱內(nèi)部的狀況；并且在修理齒輪箱時不需要將整個蓋板從齒輪箱上拆卸下來，只需要將窗體從蓋體上拆卸下來，降低了工作量和工作難度，提高了檢修效率。

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪箱零部件，特別涉及一種齒輪箱箱蓋。

背景技術

隨著工業(yè)的發(fā)展，齒輪箱的使用越來越廣泛。但現(xiàn)有技術中的齒輪箱蓋板為一個整體結構，在檢修時通常需要先將整個齒輪箱從設備拆下來，再將齒輪箱蓋板打開檢查，采取這種方式檢修齒輪箱不但工作量大、工作難度高，而檢修效率也非常的低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種帶檢修口的齒輪箱蓋板，已解決上述存在的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是：一種齒輪箱蓋板，包括蓋體，所述蓋體的中心開有窗體，窗體可拆卸的設置在蓋體內(nèi)；所述窗體為分體結構，包括上卡環(huán)、下卡環(huán)和透明層，該透明層設置在上、下卡環(huán)之間。

所述蓋體底部設置有擋油板。

所述蓋體上均勻設置有固定槽，所述窗體上設置有與固定槽相配合的固定塊。

所述窗體上設置有防塵板。

所述透明層為玻璃透明層。

所述擋油板周圍設置有彈性密封條。

所述固定槽的數(shù)量為三個。

所述防塵板與窗體鉸接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的齒輪箱蓋板，在蓋體上開有窗體，窗體上設置有透明層，在檢修時可以通過透明層觀察齒輪箱內(nèi)部的狀況；并且在修理齒輪箱時不需要將整個蓋板從齒輪箱上拆卸下來，只需要將窗體從蓋體上拆卸下來，降低了工作量和工作難度，提高了檢修效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的分體結構示意圖。

圖3是本實用新型的窗體結構示意圖。

圖4是本實用新型的側視結構示意圖。

圖中：蓋體-1，窗體-2，上卡環(huán)-3，下卡環(huán)-4，透明層-5，擋油板-6，固定槽-7，固定塊-8，防塵板-9。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的首選實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被認為是“設置”或“連接”在另一個元件上，它可以是直接設置或連接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。

除非另有定義，本文中所使用的所有的技術和科學術語與本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施目的，不是旨在于限制本實用新型。

如圖1~4所示，本實用新型包括蓋體1，所述蓋體1的中心開有窗體2，窗體2可拆卸的設置在蓋體1內(nèi)；所述窗體2為分體結構，包括上卡環(huán)3、下卡環(huán)4和透明層5，該透明層5設置在上、下卡環(huán)之間。

所述蓋體1底部設置有擋油板6。

所述蓋體1上均勻設置有固定槽7，所述窗體2上設置有與固定槽7相配合的固定塊8。