[實用新型]用于道路交通誘導標的裝置有效
| 申請號: | 201820406542.2 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN208009300U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 彭文;王志勇;陳繼望;李發 | 申請(專利權)人: | 中國葛洲壩集團公路運營有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/627 | 分類號: | E01F9/627;E01F9/615;E01F9/40;E01F9/65;E01F15/06 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人: | 劉杰 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承載部件 彈性部件 支撐桿 側面 本實用新型 標的裝置 道路交通 標示板 防護網 箭頭燈 緊固面 中間段 誘導 交通安全技術 道路安全性 防護功能 技術效果 警示效果 第一端 | ||
本實用新型公開了一種用于道路交通誘導標的裝置,屬于交通安全技術領域,包括第一承載部件、第二承載部件和第一防護網,第一承載部件包括第一基座、第一彈性部件、第一支撐桿、第一標示板和第一箭頭燈,第一基座包括第一側面和第二側面;第一彈性部件包括第一端和第二端;第一支撐桿包括第三端、第四端和第一中間段;第二承載部件包括第二基座、第二彈性部件、第二支撐桿、第二標示板和第二箭頭燈。第二基座包括第三側面和第四側面;第二彈性部件包括第五端和第六端;第二支撐桿包括第七端、第八端和第二中間段;第一防護網包括第一緊固面和第二緊固面。本實用新型達到了增強警示效果,能夠為車輛提供防護功能,提高道路安全性的技術效果。
技術領域
本實用新型屬于交通安全技術領域,特別涉及一種用于道路交通誘導標的裝置。
背景技術
交通道路上不可避免的有彎道,交通管理部門在彎道處會安裝若干個誘導標志牌,用于引導車輛駕駛人改變行駛方向,促使安全運行。根據需要而設于易肇事之彎道路段,小半徑匝道曲線或中央隔離設施及渠化設施的端部。
目前,視線誘導標主要是通過在標線型誘導線上貼覆反光材料,再將反光材料粘貼在拐彎處的護欄上,當陽光或者汽車燈光照射在反光材料上時,由于光的反射,能使車輛駕駛人提前看到標識信息,預知前方路況,來降低交通事故。但是,由于視線誘導標常安裝在公路拐彎處的護欄上,在雨霧天氣時,車輛駕駛人將不易看清標志的車行道邊界和公路線形信息;若車輛在高速入彎道后,會沖破護欄損壞視線誘導標,引發車輛墜落的安全事故。
綜上所述,在現有的用于道路交通誘導標技術中,存在著警示效果不顯著,無法為車輛提供防護功能,道路安全性低的技術問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是用于道路交通誘導標的警示效果不顯著,無法為車輛提供防護功能,道路安全性低的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種用于道路交通誘導標的裝置,所述用于道路交通誘導標的裝置包括第一承載部件,所述第一承載部件至少包括第一基座,所述第一基座包括第一側面和第二側面,所述第一基座通過所述第一側面固定于地面上;第一彈性部件,所述第一彈性部件包括第一端和第二端,所述第一端和所述第二側面固定連接,所述第二側面位于所述第一端和所述第一側面之間;第一支撐桿,所述第一支撐桿包括第三端、第四端和第一中間段,所述第三端和所述第二端固定連接,所述第三端位于所述第二端和所述第四端之間;第一標示板,所述第一標示板包括第一限位面和第二限位面,所述第一限位面和所述第一中間段固定連接,所述第一限位面位于所述第二限位面和所述第一中間段之間;第一箭頭燈,所述第一箭頭燈和所述第二限位面固定連接,所述第二限位面位于所述第一箭頭燈和所述第一限位面之間;其中,所述第一側面和所述第二側面是兩個相對立的面;所述第一端和所述第二端是相對立的兩端,所述第三端和所述第四端是相對立的兩端;所述第一限位面和所述第二限位面是兩個相對立的面;第二承載部件,所述第二承載部件至少包括第二基座,所述第二基座包括第三側面和第四側面,所述第三側面和地面固定連接;第二彈性部件,所述第二彈性部件包括第五端和第六端,所述第五端和所述第四側面固定連接,所述第四側面位于所述第五端和所述第三側面之間;第二支撐桿,所述第二支撐桿包括第七端、第八端和第二中間段,所述第七端和所述第六端固定連接,所述第七端位于所述第六端和所述第八端之間;第二標示板,所述第二標示板包括第三限位面和第四限位面,所述第三限位面和所述第二中間段固定連接,所述第三限位面位于所述第四限位面和所述第二中間段之間;第二箭頭燈,所述第二箭頭燈和所述第四限位面固定連接,所述第四限位面位于所述第二箭頭燈和所述第三限位面之間;其中,所述第三側面和所述第四側面是兩個相對立的面;所述第五端和所述第六端是相對立的兩端,所述第七端和所述第八端是相對立的兩端;所述第三限位面和第四限位面是兩個相對立的面;第一防護網,所述第一防護網包括第一緊固面和第二緊固面,所述第一緊固面和所述第一中間段固定連接,所述第二緊固面和所述第二中間段固定連接,且所述第一緊固面位于所述第一中間段和所述第二緊固面之間,所述第二緊固面位于所述第二中間段和所述第一緊固面之間;其中,所述第一緊固面和所述第二緊固面是兩個相對立的面。
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