[實用新型]高速電梯的主機減振結構有效
| 申請號: | 201820405614.1 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN207943729U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 穆成龍;許力卉 | 申請(專利權)人: | 浙江蒂爾森電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00;F16F15/08;F16F15/02 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 鄭雙根 |
| 地址: | 313009 浙江省湖州市南潯*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 槽鋼 墊腳 本實用新型 成對設置 高速電梯 減振結構 相向設置 安裝板 垂直的 橡膠墊 支撐板 主機 垂直 電磁吸附裝置 減振性能 緊固槽鋼 主機安全 減振棒 舒適性 電梯 鋼板 損害 保證 | ||
1.高速電梯的主機減振結構,其特征在于:包括安裝板(10),安裝板(10)的下方設有與安裝板(10)垂直且成對設置的第一槽鋼(20),第一槽鋼(20)的下方設有與第一槽鋼(20)垂直且成對設置的第二槽鋼(30),第二槽鋼(30)的兩端下方設有與第二槽鋼(30)垂直的墊腳槽鋼(40),墊腳槽鋼(40)的下表面設有橡膠墊(41),橡膠墊(41)的下方設有鋼板(42);所述的第一槽鋼(20)之間設有與第一槽鋼(20)垂直的緊固槽鋼(21);所述的第二槽鋼(30)之間設有減振棒(31),第二槽鋼(30)之間還設有支撐板(32),支撐板(32)上設有電磁吸附裝置(33)。
2.根據權利要求1所述的高速電梯的主機減振結構,其特征在于:所述的第一槽鋼(20)正面相對設置;所述的第二槽鋼(30)反面相對設置;所述的墊腳槽鋼(40)的反面朝下,所述的橡膠墊(41)設置在墊腳槽鋼(40)的反面上。
3.根據權利要求1所述的高速電梯的主機減振結構,其特征在于:所述的安裝板(10)與第一槽鋼(20)的之間設有肋板。
4.根據權利要求1所述的高速電梯的主機減振結構,其特征在于:所述的墊腳槽鋼(40)上與外部固定的安裝孔是腰型孔。
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