[實用新型]一種線纜生產(chǎn)用外保護(hù)層的涂油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820405232.9 | 申請日： | 2018-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN208194800U | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭世朝 | 申請（專利權(quán)）人： | 朝輝線纜有限公司 |
| 主分類號： | B05C3/109 | 分類號： | B05C3/109;B05C11/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 055550 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐板 連接板 垂直設(shè)置 外保護(hù)層 底端 焊接 本實用新型 涂油裝置 線纜生產(chǎn) 固定塊 弧形槽 蓄油槽 蓄油箱 氣缸 通孔 涂油 線纜 活塞桿連接 資源利用率 側(cè)壁頂端 側(cè)壁連接 頂端連接 對稱設(shè)置 回收利用 內(nèi)部連通 出油管 油滴 | ||
1.一種線纜生產(chǎn)用外保護(hù)層的涂油裝置，包括第一支撐板（1），其特征在于，所述第一支撐板（1）的頂端一側(cè)焊接有垂直設(shè)置的第二支撐板（2），第二支撐板（2）的一側(cè)側(cè)壁頂端焊接有垂直設(shè)置的第三支撐板（3），第三支撐板（3）的頂端連接有氣缸（4），氣缸（4）的活塞桿連接有固定塊（5），固定塊（5）的底端焊接有垂直設(shè)置的第一連接板（6），第一連接板（6）的頂端開設(shè)有蓄油槽（7），蓄油槽（7）的底端開設(shè)有第一通孔（8），第一連接板（6）的底端開設(shè)有第一弧形槽（11），且第一通孔（8）與第一弧形槽（11）內(nèi)部連通，第一連接板（6）的頂端兩側(cè)連接有對稱設(shè)置的蓄油箱（9），蓄油箱（9）的一側(cè)側(cè)壁連接有出油管（10），第一支撐板（1）的頂端連接有第二連接板（12），第二連接板（12）的頂端開設(shè)有第二弧形槽（13），第二弧形槽（13）的底端連接有第二通孔（14），第二連接板（12）的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第三通孔（15），且第三通孔（15）與第二通孔（14）連通，第一支撐板（1）的一側(cè)側(cè)壁焊接有垂直設(shè)置的收集箱（16），第一支撐板（1）的頂端開設(shè)有滑槽（17），滑槽（17）上滑動連接有固定板（18），固定板（18）的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第四通孔（19），第四通孔（19）的底端側(cè)壁開設(shè)有第三弧形槽（20），第四通孔（19）的頂端側(cè)壁連接有對稱設(shè)置的伸縮桿（21），伸縮桿（21）的另一端連接有壓板（22），壓板（22）的頂端連接有推板（23）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜生產(chǎn)用外保護(hù)層的涂油裝置，其特征在于，所述伸縮桿（21）由第一連桿、第二連桿和罩筒組成，罩筒底端側(cè)壁連接有第二連桿，第二連桿內(nèi)部滑動連接有第一連桿，且第一連桿位于罩筒外部，所述罩筒與壓板（22）之間連接有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜生產(chǎn)用外保護(hù)層的涂油裝置，其特征在于，所述推板（23）的豎截面為T型，且推板（23）遠(yuǎn)離壓板（22）的一端延伸至固定板（18）的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜生產(chǎn)用外保護(hù)層的涂油裝置，其特征在于，所述第一連接板（6）和第二連接板（12）之間平行設(shè)置，且第一連接板（6）位于第二連接板（12）的正上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜生產(chǎn)用外保護(hù)層的涂油裝置，其特征在于，所述第一通孔（8）的豎截面為長條形，且第一通孔（8）分別與第一弧形槽（11）和蓄油槽（7）內(nèi)部連通。
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