[實用新型]新能源汽車清洗用高壓噴頭有效
| 申請號: | 201820404756.6 | 申請日: | 2018-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN208181013U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 程三崗;李國華;裘旭峰 | 申請(專利權)人: | 綠馳汽車工程技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04;B05B1/32;B05B1/14 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 201713 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支桿 新能源汽車 高壓噴頭 清洗 轉軸 支撐套管 側板 本實用新型 連桿機構 一端連接 副噴頭 轉動座 滑座 噴頭主體 出水頭 兩側壁 主噴頭 側壁 出水 閥門 滑槽 套接 沖洗 自由 | ||
1.一種新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,包括:
噴頭主體;
滑槽,所述滑槽設于所述噴頭主體的表面;
滑座,所述滑座扣合連接所述滑槽的內部;
連桿機構,所述連桿機構包括第一支桿、第一轉軸、支撐套管以及第二支桿,且所述第一支桿的一端連接所述滑座;所述第一支桿的另一端連接所述第一轉軸,且所述第一轉軸的兩側壁連接有所述支撐套管;所述支撐套管的內部均套接有所述第二支桿;
出水頭,所述出水頭的內部為空腔結構,且所述出水頭的兩側壁設有轉動座;
側板,所述側板通過第二轉軸固定于所述轉動座的內部,且所述側板與所述轉動座之間轉動連接;所述第二支桿的端部與所述第二轉軸之間相互焊接;所述側板通過軟管連通至所述出水頭的內部;
調節閥門,所述調節閥門設于所述側板的表面;
副噴頭,所述副噴頭設于所述側板的側壁;以及
主噴頭,所述主噴頭與所述出水頭之間相互連通。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述出水頭的內部靠近所述噴頭主體的一側設有濾網,且所述濾網的頂部連接固定板。
3.根據權利要求2所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述固定板通過螺釘安裝于所述出水頭的外壁。
4.根據權利要求2所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述濾網的面積與所述出水頭的內腔截面積相同。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述側板的內部為空腔結構,且所述側板對稱分布于所述出水頭的兩側。
6.根據權利要求1所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述側板與所述出水頭之間的夾角為30°-180°。
7.根據權利要求1所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述側板與所述副噴頭相對的另一側壁設有橡膠材質的卡頭。
8.根據權利要求7所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述噴頭主體的兩側開有卡槽,且所述卡槽與所述卡頭之間相互配合連接。
9.根據權利要求1所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述第一支桿橫跨于所述噴頭主體、所述出水頭的外部。
10.根據權利要求1所述的新能源汽車清洗用高壓噴頭,其特征在于,所述出水頭通過螺紋連接所述噴頭主體,且所述出水頭焊接所述轉動座。
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