[實用新型]分體聯動式頂蓋裝置

有效

• 申請號: 201820404152.1
• 申請日: 2018-03-24
• 公開（公告）號: CN208180868U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 董武垣;陳偉;劉志美;周群杰
• 申請（專利權）人: 韶關市起重機廠有限責任公司
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

本實用新型涉及一種分體聯動式頂蓋裝置，包括車廂，車廂頂部設有頂蓋，頂蓋由分體的前蓋及后蓋組成，前蓋側面鉸接有一根前蓋翻轉臂a，前蓋翻轉臂a下端與車廂側壁鉸接，前蓋翻轉臂b頂端與后蓋側面鉸接，中間與前蓋側面鉸接，底端與車廂側壁鉸接，前蓋翻轉臂b中部設有一根向前頂住它的驅動部件，前蓋與后蓋之間鉸接有后蓋翻轉臂；驅動部件推動前臂翻轉臂b翻轉，前蓋翻轉臂b同時拉動后蓋翻轉，從而推動前蓋和后蓋一起運動。它采用分體結構，實現了快速開啟的效果，具有結構簡單、使用方便、省時省力等特點，可在狹窄空間使用。

技術領域

本實用新型屬于自卸車技術領域，涉及一種分體聯動式頂蓋裝置。

背景技術

現有自卸車傳統車廂頂蓋側翻或整體前翻，頂蓋側翻在狹窄的空間使用受限，影響使用。整體前翻，頂蓋是整體結構，長度較長，打開時超過駕駛室長度達3m，給駕駛室司機好強安全壓迫感。也有頂蓋采用分體，前蓋先開啟，再開后蓋，且前后蓋各有一個驅動部件，此裝置開啟時間長，驅動系統復雜。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供一種分體聯動式頂蓋裝置，它采用分體結構，實現了快速開啟的效果，具有結構簡單、使用方便、省時省力等特點，可在狹窄空間使用。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種分體聯動式頂蓋裝置，包括車廂，車廂頂部設有頂蓋，頂蓋由分體的前蓋及后蓋組成，前蓋側面鉸接有一根前蓋翻轉臂a，前蓋翻轉臂a下端與車廂側壁鉸接，前蓋翻轉臂b頂端與后蓋側面鉸接，中間與前蓋側面鉸接，底端與車廂側壁鉸接，前蓋翻轉臂b中部設有一根向前頂住它的驅動部件，前蓋與后蓋之間鉸接有后蓋翻轉臂；驅動部件推動前臂翻轉臂b翻轉，前蓋翻轉臂b同時拉動后蓋翻轉，從而推動前蓋和后蓋一起運動。

所述驅動部件為液壓缸及由液壓缸控制伸縮的液壓桿。

所述車廂固定在底盤上。

本實用新型的有益效果是：它采用分體結構，實現了快速開啟的效果，具有結構簡單、使用方便、省時省力等特點，可在狹窄空間使用。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型頂蓋升舉示意圖；

圖3是本實用新型開啟完畢示意圖。

圖中：1—車廂， 2—前蓋，3—后蓋，4—前蓋翻轉臂a， 5—前蓋翻轉臂b，6—驅動部件，7—后蓋翻轉臂，8—底盤。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

參見圖1～圖3，一種分體聯動式頂蓋裝置，包括車廂1，車廂1頂部設有頂蓋，頂蓋由分體的前蓋2及后蓋3組成，前蓋2側面鉸接有一根前蓋翻轉臂a4，前蓋翻轉臂a4下端與車廂1側壁鉸接，前蓋翻轉臂b5頂端與后蓋3側面鉸接，中間與前蓋2側面鉸接，底端與車廂1側壁鉸接，前蓋翻轉臂b5中部設有一根向前頂住它的驅動部件6，前蓋2與后蓋3之間鉸接有后蓋翻轉臂7；驅動部件6推動前臂翻轉臂b翻轉，前蓋翻轉臂b5同時拉動后蓋3翻轉，從而推動前蓋2和后蓋3一起運動。

所述驅動部件6為液壓缸及由液壓缸控制伸縮的液壓桿。

所述車廂1固定在底盤8上。

實際使用時，驅動部件6推動前臂翻轉臂b翻轉，前蓋翻轉臂b5同時拉動后蓋3翻轉，從而推動前蓋2和后蓋3一起運動，前蓋2和后蓋3到達駕駛室上方，前蓋2和后蓋3分離，后蓋3處在前蓋2上方。

本實用新型采用分體結構，實現了快速開啟的效果，具有結構簡單、使用方便、省時省力等特點，可在狹窄空間使用。