[實用新型]一種旋翼無人機保護罩

有效

• 申請號: 201820403697.0
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208036644U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 張代智;陳福江;王嵩
• 申請（專利權）人: 中科靈動航空科技成都有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00;H05K7/20
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 周長清;蔣維特

本實用新型公開了一種旋翼無人機保護罩，包括罩體和凸出于罩體的中空的尾部；所述尾部內設置有設備安裝座。本實用新型具有可有效對旋翼無人機內部設備提供保護，并提高旋翼無人機的整體的氣動性能，提高飛行穩定性，具有良好散熱能力，并可為旋翼無人機的高精度設備提供一個安全、穩定的設備安裝艙等優點。

技術領域

本實用新型涉及旋翼無人機領域，尤其涉及一種旋翼無人機保護罩。

背景技術

油電混合動力旋翼無人機因為載重量大、續航時間長等優點，逐漸成為工業級旋翼無人機的一個重要發展方向。但油電混合動力旋翼無人機采用內燃機驅動發電機發電，為旋翼無人機提供電能，整個發電裝置不可避免的相對于純電動旋翼無人機的供電系統，具有體積較大，重量較重，發熱量大，震動較大等特點。因此，現有技術中采用電池供電的旋翼無人機的保護罩并不適合于油電混合動力的旋翼無人機。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就在于：針對現有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種可有效對旋翼無人機內部設備提供保護，并提高旋翼無人機的整體的氣動性能，提高飛行穩定性，具有良好散熱能力，并可為旋翼無人機的高精度設備提供一個安全、穩定的設備安裝艙的旋翼無人機保護罩。

為解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案為：一種旋翼無人機保護罩，包括罩體和凸出于罩體的中空的尾部；所述尾部內設置有設備安裝座。

進一步地，所述尾部通過鉸接機構固定安裝在所述罩體上，所述尾部可繞所述鉸接機構的連接軸轉動。

進一步地，所述尾部的頂面和/或底面設置有通過蓋體進行封閉的第一開口。

進一步地，所述罩體的前端設置有第一通風口，所述罩體的后端設置有第二通風口。

進一步地，所述尾部安裝在所述第二通風口的上方。

進一步地，所述尾部的未端設置有水平布置的第一導流鰭；所述保護罩的頂部設置有豎直的第二導流鰭。

進一步地，所述罩體的下端設置有多個缺口。

進一步地，所述罩體上還設置有排氣管通孔和電源按鈕通孔。

進一步地，所述電源按鈕通孔位于所述第二通風口下方。

進一步地，所述罩體的材質為塑料或碳纖維；所述尾部的材質為塑料或碳纖維。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

1、本實用新型通過在罩體上設置尾部，并在尾部內設置有設備安裝座，可用于安裝旋翼無人機的GPS等對安裝環境要求較高的設備，使得這些設備遠離油電混合動力裝置的高發熱量，高振動的影響，保證設備的運行的穩定。

2、本實用新型通過設置第一通風口和第二通風口，可以在罩體內部形成良好的通風散熱通道，從而提高安裝在罩體內的油電混合動力裝置的散熱效果。

3、本實用新型在罩體上設置有排氣管通孔和電源按鈕通孔，將排氣管通孔設置在罩體的側面，可以方便的將油電混合動力裝置的燃油發動機的尾氣排出；將電源按鈕通孔設置在第二通風口下方，方便電源系統的布線。

4、本實用新型在尾部設置有水平的導流鰭，在罩體頂部設置有豎直的導流鰭，從而提高罩體的氣動性能，提高旋翼無人機的飛行穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例結構示意圖。

圖2為本實用新型具體實施例沿軸向剖視圖。

圖3為本實用新型具體實施例結構立體圖。