[實用新型]車輪組件及車輛

有效

• 申請號: 201820403670.1
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208263886U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 李一鵬
• 申請（專利權）人: 深圳樂行運動科技有限公司
• 主分類號: B60B7/00
• 分類號: B60B7/00;B62J6/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 徐春祺

本實用新型涉及一種車輪組件及車輛。車輪組件包括輪轂本體、固定軸、支撐件、輪轂燈、導光部及透光環部；固定軸與車體固定連接，固定軸穿設于輪轂本體中心，輪轂本體可繞固定軸轉動；支撐件位于輪轂本體一端，且與固定軸固定連接；輪轂燈呈環形，輪轂燈固定于支撐件遠離輪轂本體的一側，且環繞固定軸而設；導光部設置于支撐件遠離輪轂本體的一側，形成引導輪轂燈的光線呈輻射狀出射的出光路徑；透光環部環繞導光部設置，且位于出光路徑上。本實用新型提供的車輪組件及車輛，通過在環繞輪轂本體中心的固定軸處設置輪轂燈，輪轂燈發出的光線能夠更加直接、近距離且均勻地通過導光部傳遞至透光環部，從而使得發光環亮度充足且均勻。

技術領域

本實用新型涉及交通工具及其配件技術領域，特別是涉及一種車輪組件及車輛。

背景技術

車輪輪轂燈作為車輛的配件，安裝在車輛的車輪上，不僅起到外觀修飾的作用，更重要的是起到提醒行人或車輛注意的作用。目前，現有的車輪輪轂燈為便于散熱，將燈珠集中于車輪輪轂的中間位置，并形成環形燈光。例如，公開號為CN206277881U的中國實用新型專利，其公開了一種車輪輪轂，輪轂燈的燈光從端蓋中部的透光孔集中發散至蓋板與端蓋之間的反射空間，經過反射后通過透光部，形成輪轂外側的發光環。但現有的導致輪轂燈形成的發光環后亮度不足。

實用新型內容

基于此，有必要針對現有設計中的輪轂燈形成的環形燈光亮度不足的問題，提供一種環形燈光亮度充足的車輪組件及車輛。

一種車輪組件，包括輪轂本體；固定軸，與車體固定連接，該固定軸穿設該輪轂本體中心，該輪轂本體可繞該固定軸轉動；支撐件，位于該輪轂本體一端，且與該固定軸固定連接；輪轂燈，該輪轂燈固定于該支撐件遠離該輪轂本體的一側，且環繞該固定軸而設；導光部，設置于該支撐件遠離該輪轂本體的一側，形成一引導該輪轂燈的光線呈輻射狀出射的出光路徑；透光環部，環繞所述導光部設置，且位于該出光路徑上。

上述車輪組件，通過在環繞輪轂本體中心的固定軸處設置輪轂燈，并且通過導光部將輪轂燈發出的光線導向至設置于環繞導光部的透光環部處，從而形成位于輪轂本體外側面的發光環，由于輪轂燈環繞固定軸而設，輪轂燈發出的光線能夠更加直接、近距離且均勻地通過導光部傳遞至透光環部，從而使得發光環亮度充足且均勻。

在其中一個實施例中，上述導光部包括可拆卸地連接于上述支撐件的蓋板，上述輪轂燈位于該蓋板與上述支撐件之間，該蓋板與上述支撐件之間形成上述出光路徑，上述透光環部設置于上述蓋板邊緣與上述支撐件邊緣之間。

在其中一個實施例中，上述蓋板朝向上述輪轂燈的一側設置有第一反光面，上述支撐件朝向上述輪轂燈的一側設置有第二反光面，該第一反光面與該第二反光面之間形成上述出光路徑。

在其中一個實施例中，上述導光部還包括由透明或半透明材質制成的導光元件，該導光元件設置于上述蓋板與上述支撐件之間，且環繞上述輪轂燈設置，上述輪轂燈的光線通過該導光元件呈輻射狀出射；上述透光環部環繞該導光元件的出光面設置。

在其中一個實施例中，上述導光元件靠近上述透光環部的一端設有反射部，該反射部呈圓弧狀，上述輪轂燈的光線經上述導光元件入射至該反射部，以使上述輪轂燈的光線匯聚于上述透光環部。

在其中一個實施例中，上述導光元件朝向上述輪轂燈的一側設有多個間隔的凹部，用于對入射至該凹部的上述輪轂燈光線進行散射。

在其中一個實施例中，上述導光部包括由透明或半透明材質制成的勻光元件，該勻光元件可拆卸地連接于上述支撐件，且環繞上述輪轂燈設置，上述輪轂燈的光線通過該勻光元件呈輻射狀出射；上述透光環部環繞該勻光元件的出光面設置。

在其中一個實施例中，上述輪轂燈為燈條，該燈條包括多個燈珠。

在其中一個實施例中，上述透光環部遠離上述輪轂燈的一側設有散光結構。