[實(shí)用新型]一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820403020.7
• 申請(qǐng)日: 2018-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN207947349U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷遠(yuǎn)兵;李貴府;張澤山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市杰特能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/04
• 分類號(hào): H01M10/04;H01M10/613;H01M10/6554;H01M2/10
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 黃國(guó)勇

本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池，包括上蓋和底蓋，所述上蓋和底蓋之間容置有電池組，所述電池組包括多個(gè)電池，多個(gè)所述電池并排粘接在一起并通過導(dǎo)電片串聯(lián)，所述電池組的外壁套接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架卡接在一起，所述第一支架和第二支架的外壁均開設(shè)有通孔，多個(gè)所述電池的正極接線柱均穿過通孔，該防碰撞扭扭車動(dòng)力電池采用ABS工程塑料外殼，此外殼擁有絕緣，固定電池組的作用，外殼的上蓋設(shè)計(jì)過線槽，方便車?yán)锩孀呔€固定，上、下蓋設(shè)計(jì)散熱孔，利于電池散熱，避免電池組過熱，上蓋設(shè)計(jì)螺絲扣結(jié)構(gòu)，方便牢固的固定到車的鋁板上，有效的提升了整個(gè)電池組的抗震能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，扭扭車的作為一種環(huán)保的綠色玩具，越來越受到人們的青睞，慢慢的成為人們生活?yuàn)蕵分械囊徊糠帧９识藗儗?duì)扭扭車的質(zhì)量及安全性這塊也提出了更高的要求。電池是電動(dòng)扭扭車正常行駛的動(dòng)力保障，電池的壽命與安全與否，直接關(guān)系到扭扭車的壽命與安全。為避免電動(dòng)扭扭車在行駛過程中，由于電池的碰撞摩擦，發(fā)熱等，導(dǎo)致電池模組發(fā)生殼體破損、漏液、短路等情況，進(jìn)而影響電動(dòng)車的正常使用，嚴(yán)重的將引發(fā)安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在扭扭車電池組容易出現(xiàn)破損的缺點(diǎn)，而提出的一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池，包括上蓋和底蓋，所述上蓋和底蓋之間容置有電池組，所述電池組包括多個(gè)電池，多個(gè)所述電池并排粘接在一起并通過導(dǎo)電片串聯(lián)，所述電池組的外壁套接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架卡接在一起，所述第一支架和第二支架的外壁均開設(shè)有通孔，多個(gè)所述電池的正極接線柱均穿過通孔。

優(yōu)選的，所述上蓋和底蓋均采用ABS工程塑料制成，所述上蓋的表面設(shè)置有過線槽，所述上蓋的表面設(shè)有一體成型的螺絲扣結(jié)構(gòu)，所述上蓋和底蓋通過卡扣卡合，所述上蓋和底蓋的外壁均開設(shè)有散熱孔。

優(yōu)選的，所述電池組的上端面蓋有保護(hù)板，所述保護(hù)板為雙層ABS工程塑料板。

本實(shí)用新型提出的一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池，有益效果在于：通過在電池組與上蓋、底蓋之間放入電池支架進(jìn)行隔離，利于電池之間的散熱，絕緣，在電池的外部，采用ABS工程塑料外殼，此外殼擁有絕緣，固定電池組的作用，外殼的上蓋設(shè)計(jì)過線槽，方便車?yán)锩孀呔€固定，上下蓋設(shè)計(jì)散熱孔，利于電池散熱，便于電池組過熱。上蓋設(shè)計(jì)螺絲扣結(jié)構(gòu)，方便牢固的固定到車的鋁板上，有效的提升了整個(gè)電池組的抗震能力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖中：1上蓋、2保護(hù)板、3第一支架、4電池組、5第二支架、6底蓋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，一種防碰撞扭扭車動(dòng)力電池，包括上蓋1和底蓋6，其特征在于，上蓋1和底蓋6之間容置有電池組4，電池組4包括多個(gè)電池，多個(gè)電池并排粘接在一起并通過導(dǎo)電片串聯(lián)，電池組4的外壁套接有第一支架3和第二支架5，第一支架3和第二支架5卡接在一起，第一支架3和第二支架5的外壁均開設(shè)有通孔，多個(gè)電池的正極接線柱均穿過通孔，第一支架3和第二支架5用于固定電池組4。