[實(shí)用新型]一種基于人臉識別的監(jiān)控范圍廣的便捷型監(jiān)控設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820400417.0
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208015852U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊帆;陳蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 南京甄視智能科技有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/232;F16M11/04;F16M11/08;F16M13/02;F16B47/00;B08B3/02;B08B5/02
• 代理公司: 南京九致知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32307
• 代理人: 王培松

1.一種基于人臉識別的監(jiān)控范圍廣的便捷型監(jiān)控設(shè)備，包括基座(1)、防護(hù)罩(2)和攝像頭(3)，所述防護(hù)罩(2)固定在基座(1)的下方，所述攝像頭(3)設(shè)置在防護(hù)罩(2)內(nèi)，其特征在于，所述基座(1)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和兩個連接機(jī)構(gòu)，兩個連接機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在基座(1)內(nèi)的兩側(cè)，所述防護(hù)罩(2)內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)(4)、驅(qū)動齒輪(5)、從動齒輪(6)、連接軸(7)和控制箱(8)，所述驅(qū)動電機(jī)(4)固定在基座(1)內(nèi)的底部，所述驅(qū)動電機(jī)(4)與驅(qū)動齒輪(5)傳動連接，所述驅(qū)動齒輪(5)與從動齒輪(6)嚙合，所述從動齒輪(6)套設(shè)在連接軸(7)上，所述基座(1)套設(shè)在連接軸(7)上，所述控制箱(8)的底端與連接軸(7)的底端固定連接，所述控制箱(8)設(shè)置在防護(hù)罩(2)內(nèi)，所述攝像頭(3)設(shè)置在控制箱(8)的一側(cè)；

所述連接機(jī)構(gòu)包括吸盤(9)、連接管(10)、升降桿(11)、擠壓塊(12)、抽氣組件和兩個輔助組件，所述吸盤(9)設(shè)置在基座(1)的上方，所述吸盤(9)與連接管(10)的頂端連通，所述連接管(10)豎向設(shè)置，所述連接管(10)的底端固定在基座(1)內(nèi)的底部，所述連接管(10)套設(shè)在擠壓塊(12)上，所述升降桿(11)的底端固定在擠壓塊(12)的上方，所述升降桿(11)的頂端設(shè)置在吸盤(9)內(nèi)，兩個輔助組件分別設(shè)置在升降桿(11)的兩側(cè)，所述抽氣組件設(shè)置在基座(1)內(nèi)；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接板(13)、調(diào)節(jié)電機(jī)(14)、驅(qū)動輪(15)、從動輪(16)、傳動帶(17)、轉(zhuǎn)動軸(18)、配合組件、清潔組件和變焦組件，所述連接板(13)的頂端與控制箱(8)的底端固定連接，所述調(diào)節(jié)電機(jī)(14)固定在連接板(13)的靠近攝像頭(3)的一側(cè)，所述調(diào)節(jié)電機(jī)(14)與驅(qū)動輪(15)傳動連接，所述從動輪(16)套設(shè)在轉(zhuǎn)動軸(18)上，所述連接板(13)套設(shè)在連接軸(7)的遠(yuǎn)離攝像頭(3)的一端上，所述驅(qū)動輪(15)和從動輪(16)分別設(shè)置在傳動帶(17)內(nèi)側(cè)的兩端，所述配合組件設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸(18)的遠(yuǎn)離連接板(13)的一端；

所述基座(1)內(nèi)設(shè)有PLC和天線，所述天線、攝像頭(3)、驅(qū)動電機(jī)(4)和調(diào)節(jié)電機(jī)(14)均與PLC電連接。

2.如權(quán)利要求1所述的基于人臉識別的監(jiān)控范圍廣的便捷型監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述抽氣組件包括氣管(19)、氣缸(20)、活塞(21)、連接桿(22)、抽氣桿(23)、抽氣管(24)、卡板(25)、支桿(26)和彈性線(27)，所述連接管(10)套設(shè)在氣管(19)上，所述氣管(19)設(shè)置在擠壓塊(12)的下方，所述氣缸(20)固定在基座(1)內(nèi)的底部，所述氣缸(20)通過氣管(19)與連接管(10)的內(nèi)部連通，所述氣缸(20)水平設(shè)置，所述氣缸(20)的遠(yuǎn)離連接管(10)的一側(cè)套設(shè)在活塞(21)的一端上，所述活塞(21)的遠(yuǎn)離氣缸(20)的一端與連接桿(22)的一側(cè)固定連接，所述抽氣桿(23)與連接桿(22)的頂端固定連接，所述抽氣管(24)套設(shè)在抽氣桿(23)的靠近連接管(10)的一端，所述抽氣桿(23)水平設(shè)置，所述連接管(10)套設(shè)在抽氣管(24)上，所述抽氣管(24)與連接管(10)連通，所述擠壓塊(12)位于抽氣管(24)與氣管(19)之間，所述支桿(26)的一端固定在基座(1)的內(nèi)壁上，所述卡板(25)套設(shè)在支桿(26)上，所述卡板(25)的靠近氣缸(20)的一側(cè)通過彈性線(27)與基座(1)內(nèi)的底部連接，所述卡板(25)傾斜設(shè)置，所述卡板(25)的靠近氣缸(20)的一側(cè)到基座(1)內(nèi)底部的距離小于卡板(25)的遠(yuǎn)離氣缸(20)的一側(cè)到基座(1)內(nèi)底部的距離，所述支桿(26)位于連接桿(22)和彈性線(27)之間。