[實用新型]汽車座椅搭直條射出勾搭扣

有效

• 申請號: 201820399884.6
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208149124U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 冷月輝
• 申請（專利權）人: 東莞欣元工業科技有限公司
• 主分類號: B60N2/58
• 分類號: B60N2/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種汽車座椅搭直條射出勾搭扣，涉及汽車座椅領域。該汽車座椅直條射出勾搭扣，包括固定底座，所述固定底座的頂部固定連接有擋墻，所述擋墻的頂部開設有凹槽，所述固定底座的頂部并位于擋墻的左側固定連接有加強筋，所述固定底座的頂部并位于擋墻的左側固定連接有連接桿，連接桿遠離固定底座的一端貫穿加強筋并延伸至加強筋的上方，連接桿遠離固定底座的一端固定連接有勾體，擋墻的上方設置有含鐵粉披覆。該汽車座椅搭直條射出勾搭扣，固定底座右側通過連接塊與矩形塊固定連接，矩形塊右側開設有填充槽，且矩形塊的底部與防脫塊固定連接，可使勾搭扣與泡棉固定后增加其連接的緊密性，進一步提高其連接的穩定性。取代鐵絲快速安裝和提高工作效率的效果，從而有效的解決了傳統的汽車座椅面套與泡棉用鐵絲連接的制程繁瑣，費時費工，出現不良，返工麻煩，返工時會造成對面套造成損壞的痛點。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體為一種汽車座椅搭直條射出勾搭扣。

背景技術

國內目前很多汽車座椅制造企業逐步淘汰傳統鐵絲捆綁的座椅面套安裝工藝，取而代之的大量運用射出勾與起毛布粘貼式的座椅面套安裝工藝，射出勾搭扣廣泛受到各大汽車座椅制造企業的青睞和好評。

目前汽車座椅上使用的射出勾搭扣，勾搭扣一般通過噴射發泡與汽車座椅泡棉固定，由于勾搭扣主要起到固定座椅面套的作用，勾搭扣在受到一定的牽引力的作用時易發生脫落分離的情況發生，使勾搭扣與座椅泡棉連接性差。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車座椅搭直條射出勾搭扣，解決了目前汽車座椅上使用的射出勾搭扣，勾搭扣一般通過噴射發泡與汽車座椅泡棉固定，由于勾搭扣主要起到固定座椅面套的作用，勾搭扣在受到一定的牽引力的作用時易發生脫落分離的情況發生，使勾搭扣與座椅泡棉連接性差的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車座椅搭直條射出勾搭扣，包括固定底座，所述固定底座的頂部固定連接有擋墻，所述擋墻的頂部開設有凹槽，所述固定底座的頂部并位于擋墻的左側固定連接有加強筋，所述固定底座的頂部并位于擋墻的左側固定連接有連接桿，所述連接桿遠離固定底座的一端貫穿加強筋并延伸至加強筋的上方，所述連接桿遠離固定底座的一端固定連接有鉤體，所述擋墻的上方設置有含鐵粉披覆，所述含鐵粉披覆的底部固定連接有卡接塊，所述卡接塊遠離含鐵粉披覆的一端貫穿凹槽并延伸至凹槽的內部，所述含鐵粉披覆的頂部固定連接有拉環，所述固定底座的右側固定連接有連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有加強塊，所述固定底座的右側與加強塊固定連接，所述連接塊遠離固定底座的一側固定連接有矩形塊，所述矩形塊的右側開設有填充槽，所述矩形塊的底部固定連接有防脫塊，所述固定底座的底部固定連接有凸塊。

優選的，所述鉤體的長度為2mm。

優選的，所述鐵粉披覆的厚度為0.4mm。

優選的，所述擋墻的數量有兩個，兩個擋墻以固定底座為中軸線對稱設置。

優選的，所述凹槽的截面形狀為菱形，所述卡接塊與凹槽相適配。

優選的，所述連接塊的數量有兩個，兩個連接塊以固定底座為中軸線對稱設置。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種汽車座椅搭直條射出勾搭扣。具備以下有益效果：

1、該汽車座椅搭直條射出勾搭扣，通過固定底座底部固定連接的凸塊，設置凸塊可使勾搭扣進行填充發泡固定時固定底座的接觸面積增大，可提高固定底座與泡棉連接的穩定性，有效防止了固定底座的脫落，且固定底座右側通過連接塊與矩形塊固定連接，矩形塊右側開設有填充槽，且矩形塊的底部與防脫塊固定連接，可使勾搭扣與泡棉固定后增加其連接的緊密性，防止固定底座在受到牽引力使固定底座發生脫落的情況發生，進一步提高其連接的穩定性。