[實用新型]土建用混凝土輸送結構

有效

• 申請號: 201820399257.2
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208310232U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 郭琴;李強;王軍濤
• 申請（專利權）人: 郭琴;李強;王軍濤
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙) 11636
• 代理人: 段斌

本實用新型公開了土建用混凝土輸送結構，包括輸送橫管，所述輸送橫管頂部的左側連通有進料斗，所述輸送橫管的左側固定連接有第一電機，所述第一電機的轉軸貫穿輸送橫管并延伸至輸送橫管的內腔，所述第一電機的轉軸位于輸送橫管內腔的一端固定連接有輸送軸，所述輸送橫管底部的左側固定連接有第一連接塊，本實用新型通過設置第二電機和螺紋管，能夠使螺紋管橫向移動，螺紋管帶動滑塊、第二連接塊和電動伸縮桿橫向移動，能夠調節滑塊位于滑槽內腔的位置，方便對輸送橫管進行支撐，避免在輸送水泥的過程中電動伸縮桿占據位置不利，影響水泥輸送的問題，提高了水泥輸送裝置的適用性，便于人們的使用。

技術領域

本實用新型涉及混凝土輸送結構技術領域，具體為土建用混凝土輸送結構。

背景技術

建筑是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料，建造的構筑物，建筑的本身不是目的，建筑的目的是獲得建筑所形成的“空間”，廣義上來講，園林也是建筑的一部分，在建筑學和土木工程的范疇里，建筑是指興建建筑物或發展基建的過程，在建筑施工過程中需要用到混泥土輸送裝置，用于對混凝土進行輸送，現有的混泥土輸送裝置輸送的高度一定，不能根據使用者的需要進行調節，從而造成混泥土輸送裝置適用性低下，不便于人們的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供土建用混凝土輸送結構，具備輸送高度可調節的優點，解決了混泥土輸送裝置輸送的高度一定，不能根據使用者的需要進行調節，從而造成混泥土輸送裝置適用性低下的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：土建用混凝土輸送結構，包括輸送橫管，所述輸送橫管頂部的左側連通有進料斗，所述輸送橫管的左側固定連接有第一電機，所述第一電機的轉軸貫穿輸送橫管并延伸至輸送橫管的內腔，所述第一電機的轉軸位于輸送橫管內腔的一端固定連接有輸送軸，所述輸送橫管底部的左側固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的底部通過轉軸活動連接有支撐桿，所述輸送橫管的底部固定連接有橫板，所述橫板的底部開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動連接有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有第二連接塊，所述第二連接塊的底部延伸至滑槽的外部，所述第二連接塊的底部通過轉軸活動連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的底部通過支架滑動連接有滾輪，所述支撐桿的右側固定連接有第二電機，所述第二電機的轉軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的右端螺紋連接有螺紋管，所述螺紋管背面的右側與電動伸縮桿固定連接。

優選的，所述第一電機左側的底部固定連接有固定塊，所述固定塊的右側與輸送橫管固定連接。

優選的，所述第一電機的轉軸與輸送橫管之間設置有密封套，所述密封套的右端延伸至輸送橫管的內腔。

優選的，所述支撐桿的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的底部設置有防滑紋。

優選的，所述滑塊的正面和背面均通過轉軸活動連接有滑輪，所述滑輪遠離滑塊的一側與滑槽的內壁接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置第一電機和輸送軸，能夠對輸送橫管內腔的水泥進行輸送，通過設置橫板、滑槽、滑塊、第二連接塊、電動伸縮桿和滾輪進行配合，能夠使輸送橫管的右側上下移動，根據使用者需要對輸送高度進行調節，通過設置第二電機和螺紋管，能夠使螺紋管橫向移動，螺紋管帶動滑塊、第二連接塊和電動伸縮桿橫向移動，能夠調節滑塊位于滑槽內腔的位置，方便對輸送橫管進行支撐，避免在輸送水泥的過程中電動伸縮桿占據位置不利，影響水泥輸送的問題，提高了水泥輸送裝置的適用性，便于人們的使用。

2、本實用新型通過設置進料斗，便于將水泥倒入輸送橫管的內腔，通過設置固定塊，能夠對第一電機進行加固，使第一電機在工作的過程中更加穩固，通過設置支撐板，增大了支撐桿與地面的接觸面積，能夠對輸送橫管進行穩定支撐，密封套的設置增強了第一電機轉軸與輸送橫管之間的密封性，滑輪的設置減小了滑塊與滑槽之間的摩擦力，便于滑塊在滑槽的內腔滑動。

附圖說明